Продаю е39 523 МКПП 1999г.

[KOS_777]

Продаю свою любимую машинку.Пробег на сегодняшний день составляет 310 тыс.км,из которых сам отъездил больше 100 тысяч.Я,второй владелец в России,покупал у знакомого,который пригонял ее из Германии в 2003 году.За четыре года владения автомобилем вложил приличную сумму на обслуживание.Есть все записи что и когда делал.Запчасти и масло покупаю у одноклубника.По кузову могу сказать,что в России точно ничего не красили,при покупке слой краски не замерял.На сегодняшний момент есть небольшие притертости на переднем бампере,отсутствует заглушка под передний крюк,небольшая вмятинка на переднем правом крыле.Из дополнительных плюсов:хорошая аудиоподготовка (Alpine,Focal,Audison),задние рестайлинговые фонари,кожаный руль,колеса R17. Машина в очень хорошем состоянии:ничего нигде не стучит,не скрипит,не течет.Хочу за нее вполне адекватную сумму - 370 тыс. рублей.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

[KOS_777]

Введите число: <-

Введите VIN: последние 7 знаков



________________________________________


Оборудование




Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси WBADM31070GR11467
Код типа DM31
Тип 523I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.50
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет ASPENSILBER METALLIC (339)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Дата пр-ва 1999-09-15

Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S283A LM RAEDER/BMW STYLING II Легкосплавный диск BMW дизайн BMW II
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки

Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр

Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж

[KOS_777]

Продаю,в данное время кроме замены масла ничего не требует.

[Gilgo]

Больше чем за 320 не продаешь, и то в регион, ИМХО

[KOS_777]

У меня вроде как не ведро с гайками,за 320 сам пока поезжу!

[ordalium]

У меня вроде как не ведро с гайками,за 320 сам пока поезжу!

друг, не обижайся, но комплектация-то нулевая. Салон тряпичный, руль обычный, механика, 99 год, мультимедиа не родная (пусть она и звучит лучше, но смотрится-то это колхозом).
И получается, что железо вроде в хорошем состоянии, но: "есть небольшие притертости на переднем бампере,отсутствует заглушка под передний крюк,небольшая вмятинка на переднем правом крыле."
Так что на 370 никак не тянет, тем более с этим мотором.

На 5 мин залез на автору:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

конечно, я эти машины не знаю совсем, я их не смотрел, но хотя бы по фото можно понять, что разница колоссальна.

[KOS_777]

ordalium, все правильно написал. Есть конкретные предложения? А что по фото не нравится?

[ordalium]

ordalium, все правильно написал. Есть конкретные предложения? А что по фото не нравится?

да по фото всё ништяк)) ценничек видимо придется тебе сбросить. Авто твоё и решать конечно тебе за сколько его продавать, просто оценивая рынок сейчас, видно, что к сожалению наши ведра стоят дешево(

[NickStk]

ordalium,
Есть люди, которые именно механику ищут, а их в живом состоянии не так много.:) Приятель год назад взял за 350 машину в абсолютно нулёвой комплектации(без обогревов даже и с вёслами сзади) и 97 года, но зато в конфетном состоянии. Так что за 350 может и уйдёт.:)

[ordalium]

ordalium,
Есть люди, которые именно механику ищут, а их в живом состоянии не так много.:) Приятель год назад взял за 350 машину в абсолютно нулёвой комплектации(без обогревов даже и с вёслами сзади) и 97 года, но зато в конфетном состоянии. Так что за 350 может и уйдёт.:)

ну в принципе это тоже верно)) короче, каждый случай индивидуален и я не буду лезть :biggrin:
машинка по фото вроде хорошая, удачи в продаже!

[KOS_777]

С продажей особо не тороплюсь,а просьбы типа "отдай за 300" рассмотрю через год )))

[Gilgo]

С продажей особо не тороплюсь,а просьбы типа "отдай за 300" рассмотрю через год )))
Ну вот через год она примерно столько и будет стоить ))) нафик вообще продавать, ставь нормальную оптику, салог и руль и катайся

[Gilgo]

Вот смотри соседняя тема, за 350, с нормальной оптикой, на нормальных дисках, салон приятнее и мультимедия с рулем интереснее ))

[KOS_777]

Для понимания того,что за машиной ухаживаю:
203 тыс.км – заменены все расходники,новая АКБ
205 тыс.км – нижние рычаги (Mayle),стойки стабилизатора передние(Lemferder),задние тормозные шланги
210 тыс.км – фильтр салона,пер. торм диски и колодки (АТЕ ), помпа (Dolz)
215 тыс.км – бензофильтр (Knecht),втулки пер. стаба (оригинал),клапан вентиляции картерных газов с трубками (оригинал), масло (оригинал 5w30)
216 тыс.км – бензонасос бу (Pirburg)
227 тыс.км – переборка стартера,замена бендикса,чистка инжектора (wyns),замена масла(оригинал 5w30),замена свечей (оригинал),
230 тыс км – задние колодки(АТЕ ), переборка генератора(кольца,счетки,подшипник),передние амортизаторы(Mayle)+опоры,отбойники,пыльники(Lemfe rder)
240 тыс км – обводные ремни(генератор,кондиционер),прокладка клапанной крышки,замена масла (оригинал 5w30)
244 тыс.км – фильтр салона (Alco),электроподъемник пер.левый б/у
249 тыс.км – замена масла ,воздушный и бензиновый фильтр,жидкость ГУР (Pentosin)
250 тыс.км – задние сайлентблоки цапфы,интегральные рычаги,пер.левый наконечник,задн.стойки стаба (все Lemferder)
255 тыс.км – пер.колодки (АТЕ),сцепление в сборе (Luk),задние торм.диски(АТЕ)
260 тыс.км – замена масла,патрубки ГУР (оригинал),бачок ГУР,масло в МКПП (Castrol SMX-S),масло в мосту(Castrol SAF-XO)
264 тыс.км – замена радиатора (hella-behr),термостат(whaler),антифриз(BMW),замена свечей (NGK),воздушный+салонный фильтр
270 тыс.км - масло (оригинал 5w30),передние амортизаторы(Boge)+опоры(Lemferder)+пыльники/отбойники(Boge),замена тормозной жидкости(Castrol),замена рул.тяги лев/прав,нижние рычаги лев/прав,сайлентблоки верхних рычагов(все Lemferder)
278 тыс.км – замена АКБ,фильтр салона (Alco)
280 тыс.км – замена кожухов торм.дисков передних,масла(оригинал 5w30),возд.фильтра
Замена двух парктроников,датчика ABS пер.левый
284 тыс.км – замена пер.торм диски,передние и задние колодки(ATE),прижимные пружинки,передние стойки стабилизатора(Lemferder)
289 тыс.км – масло,бензофильтр,втулки пер.стабилизатора,пластмассовая защита днища левая/правая,замена парктроника
295 тыс.км – переборка рулевой рейки (Garage13),замена передних верхних рычагов (HDE)
301 тыс.км – чистка инжектора(XENUM),замена масла(оригинал 5w30)
302 тыс.км – замена МКПП б/у
305 тыс.км – замена помпы (HEPU),патрубок верхний (оригинал),замена двух роликов (INA),замена «косички» в багажнике

[Evgenius]

[QUOTE=KOS_777;709525]воЗа четыре года владения автомобилем вложил приличную сумму на обслуживание. [QUOTE]

Можно уточнить - сколько именно вложили?

[ixtiandr06]

Удачи в продаже!

[KOS_777]

[QUOTE=KOS_777;709525]воЗа четыре года владения автомобилем вложил приличную сумму на обслуживание. [QUOTE]

Можно уточнить - сколько именно вложили?

Со всеми допами 300 тысяч точно вложил!

[Gilgo]

[QUOTE=Evgenius;715405][QUOTE=KOS_777;709525]воЗа четыре года владения автомобилем вложил приличную сумму на обслуживание.

Со всеми допами 300 тысяч точно вложил!
да лучше бы ты оптику поменял и моник поставил ))) шансы на продажу выросли бы сильно

[KOS_777]

Gilgo, Я в этой теме продаю машину,свои предложения что в машину поставить,как на ней ездить и т.д. отписывай в разделе тюнинг,не в обиду!

[Marrakech]

Для понимания того,что за машиной ухаживаю:
203 тыс.км – заменены все расходники,новая АКБ
205 тыс.км – нижние рычаги (Mayle),стойки стабилизатора передние(Lemferder),задние тормозные шланги
210 тыс.км – фильтр салона,пер. торм диски и колодки (АТЕ ), помпа (Dolz)
215 тыс.км – бензофильтр (Knecht),втулки пер. стаба (оригинал),клапан вентиляции картерных газов с трубками (оригинал), масло (оригинал 5w30)
216 тыс.км – бензонасос бу (Pirburg)
227 тыс.км – переборка стартера,замена бендикса,чистка инжектора (wyns),замена масла(оригинал 5w30),замена свечей (оригинал),
230 тыс км – задние колодки(АТЕ ), переборка генератора(кольца,счетки,подшипник),передние амортизаторы(Mayle)+опоры,отбойники,пыльники(Lemfe rder)
240 тыс км – обводные ремни(генератор,кондиционер),прокладка клапанной крышки,замена масла (оригинал 5w30)
244 тыс.км – фильтр салона (Alco),электроподъемник пер.левый б/у
249 тыс.км – замена масла ,воздушный и бензиновый фильтр,жидкость ГУР (Pentosin)
250 тыс.км – задние сайлентблоки цапфы,интегральные рычаги,пер.левый наконечник,задн.стойки стаба (все Lemferder)
255 тыс.км – пер.колодки (АТЕ),сцепление в сборе (Luk),задние торм.диски(АТЕ)
260 тыс.км – замена масла,патрубки ГУР (оригинал),бачок ГУР,масло в МКПП (Castrol SMX-S),масло в мосту(Castrol SAF-XO)
264 тыс.км – замена радиатора (hella-behr),термостат(whaler),антифриз(BMW),замена свечей (NGK),воздушный+салонный фильтр
270 тыс.км - масло (оригинал 5w30),передние амортизаторы(Boge)+опоры(Lemferder)+пыльники/отбойники(Boge),замена тормозной жидкости(Castrol),замена рул.тяги лев/прав,нижние рычаги лев/прав,сайлентблоки верхних рычагов(все Lemferder)
278 тыс.км – замена АКБ,фильтр салона (Alco)
280 тыс.км – замена кожухов торм.дисков передних,масла(оригинал 5w30),возд.фильтра
Замена двух парктроников,датчика ABS пер.левый
284 тыс.км – замена пер.торм диски,передние и задние колодки(ATE),прижимные пружинки,передние стойки стабилизатора(Lemferder)
289 тыс.км – масло,бензофильтр,втулки пер.стабилизатора,пластмассовая защита днища левая/правая,замена парктроника
295 тыс.км – переборка рулевой рейки (Garage13),замена передних верхних рычагов (HDE)
301 тыс.км – чистка инжектора(XENUM),замена масла(оригинал 5w30)
302 тыс.км – замена МКПП б/у
305 тыс.км – замена помпы (HEPU),патрубок верхний (оригинал),замена двух роликов (INA),замена «косички» в багажнике

ну ты знаешь... ты этим списком никого ту т не удивишь, потому что так у большинства вменяемых владельцев е39 (чурководов в расчет не берём).
А вообще, мне цвет нравится и считаю что M52TU 2.5 на палке -агонь для города, оптимальный вариант так сказать. Ты ремкомплект ставил на ВАНОС? Какие есть ошибки по электронике?