PDA

Просмотр полной версии : Просто выпуск под турбо на Е39 М5

Страницы : [1] 2
CUBA
09.06.2009, 14:33
Что бы не было нареканий со стороны модераторов о нарушении правил форума, публикуется фотоотчёт с позиции красоты исполнения таких дэвайсов.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

и так смотрится на моторе

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
CUBA
09.06.2009, 15:46
Вообще в постройке первый проэкт М5 Е39 турбо. Мотор S62.
Машина которая турбируется и так сама по себе весьма интерестная Карбонавая М5 "Чёрная жемчужина", вечером с домашнего компа выложу пару фоток. Вообще о машине была большая статья и фото на обложке в журнале TUNING в номере 2 за 2008 год.
KKK
09.06.2009, 16:00
У меня почему то создается впечатление, что довольно скоро эта вся конструкция развалится по швам :)
Как то не выглядит надежно такое количество сварных швоф. Или я не прав?
fash
09.06.2009, 16:03
У меня почему то создается впечатление, что довольно скоро эта вся конструкция развалится по швам :)
Как то не выглядит надежно такое количество сварных швоф. Или я не прав?
Поверь ! все будет айс ;)
B0b
09.06.2009, 16:15
да уж =)
побольше инфы!!!
CUBA
09.06.2009, 16:47
Ну скажем так на колекторе Паши под 42 гаррет самый бастрый монопривод Украины и Молдовы E30 Black Betty очень даже зачётно катается. И ещё не одна машина уже катается и реально показывает результаты, а швы так как без них?! И это ещё не так уж много вот фото атмо колектора на М50 мотор
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Alex009
09.06.2009, 17:20
Если еще и расчитан по науке, тогда просто 5 баллов :pont:
Владлен-Владлен
09.06.2009, 17:49
И сколько это удовольствие стоит?
CUBA
09.06.2009, 17:56
А как по другому?! Конечно же по науке!
не думаю что сочтут за реклама вот машина собранная CULIBEEN engineering & Turbo-Garage
Е30 turbo едет квотер 10,42 c наддувом 1,35 бара с учётом того что это примерно 60 процентов того, что можно вдуть... И колектор держит и выпускной и впускной
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Серегин
11.06.2009, 15:48
Я готов помочь покрутить гайки и все что можно покрутить :mmm:
B0b
11.06.2009, 19:49
:00: ЖАРА =) Смерть япошкам! :ole: !)))
а видео будет?)
Дженифер
11.06.2009, 20:09
:o :o :o сколько кобыл она выдает?! и какова стоимость турбо кита такого?! ПРОСТО УВАЖЕНИЯ!!!!
Дженифер
11.06.2009, 20:11
Смерть АЛЬПИНАМ :(
Гарик
11.06.2009, 23:55
Смерть АЛЬПИНАМ :(

:lol:
Dm_Rodnyh
12.06.2009, 00:23
:lol:
Серега
12.06.2009, 17:23
Смерть АЛЬПИНАМ :(
:sarcastic: Чётко сказала! Пять баллов! :bu:
CUBA
15.06.2009, 13:03
:o :o :o сколько кобыл она выдает?! и какова стоимость турбо кита такого?! ПРОСТО УВАЖЕНИЯ!!!!

Да пока проэкт застыл...кризис...
Думаем что делать либо поставить выпуск на М62В44TU но для этого надо будет гильзовать мотор и поршневую кованную плюс шатуны и всё что связанно с мотором...
Мотор S62 который на фото с выпуском(поршневая кованная и блок гильзованый голова доработання) непонятно когда будет заводится и будет ли вообще? Надемся на лучшее... :roll:
B0b
15.06.2009, 14:20
тоесть вы с мотором ничего не делали? ны вскрывали...
Дженифер
15.06.2009, 15:59
ПРОДАЙТЕ мне этот комплект :00: и кризис обойдет Вас стороной ;)
Дженифер
15.06.2009, 16:01
Я настаиваю :pont:
Страницы : [1] 2