Избавление от китайского ксенона

[bars-zerwick]

По вину ксенона в фарах нет (фары дорестайл). Прошлый владелец воткнул китайский ксенон, от которого хочу избавиться и поставить обычные лампочки. Вчера 2 часа копался в машине и ETK, половину из того, что хотел, - сделал. После того, как я выкину блок ксенона, куплю лампочку - что еще нужно докупить? Не совсем понятно, как лампочка родная зажимается в патроне, т.к. сейчас вся эта конструкция держится за счет штекера провода, который прикручивается к фаре и жестко закрепляет лампу.
Второй вопрос по проводке - я нашел 5 проводов (без туманок), идущих к фаре. Один - на ближний, второй - на дальний, третий - на габарит. Не подключено 2 провода (разъемы рядом, находятся между ближним и дальним). Когда я подключил один - ничего не изменилось. Подключил второй - вместо габарита начал гореть дальний в полнакала (как при включенных габаритах, так и при ближнем). Отключил его - все заработало. Что это за провода?
Сегодня еще раз попробую разобрать фару и сделать фото.

[Dmitry]

Скорее всего патроны в фары нужны, в которые лампочка вставляется. По крайней мере на рестайле так. Когда ставят ксенон - их распиливают и в них вставляют лампочку на клей. Не знаю как на дорестайл, но на рестайл они отдельно не продаются, только вместе с фарой, или искать б/у.

P.S. Боюсь после первой же ночной поездки пожалеешь об этой затеи ;)

[bars-zerwick]

Я каждую ночь жалею о том, что я вообще выехал на улицу)

С патроном более-менее разобрался, вроде есть он по каталогу.
Остается вопрос по проводам - их 5, ламп 4, а подключено только 3. При этом все работает (кроме дальнего в полнакала).

[normex]

В фаре кроме 4 ламп еще электрорегулировка стоит. Остатки должны быть с неё.
Ну и как бы кроме по 1 проводу на лампу, хотя бы общий на массу провод должен быть.
(ПыСы 39-ю фару не разбирал, в 36-е лазил)

[bars-zerwick]

В фаре кроме 4 ламп еще электрорегулировка стоит. Остатки должны быть с неё.
Ну и как бы кроме по 1 проводу на лампу, хотя бы общий на массу провод должен быть.
(ПыСы 39-ю фару не разбирал, в 36-е лазил)

Электрорегулировка есть при наличии такой опции? Я нашел лишь механические регуляторы.

[normex]

Электрорегулировка фар на е39 есть в любом случае, различия только или ты колесико в салоне крутишь или само по уровню вытсавляется (авторегулировка, например при штатном ксеноне). На самих фарах электромоторы всё равно стоят.

[Yurgen]

bars-zerwick, сюда идет подключение для электрорегулировки...

[bars-zerwick]

Ага, с этим тоже ясно.
Остался последний вопрос - почему, подсоединяя еще один лишний провод в родной штекер (на фото его нет, фара не моя) у меня вместо габарита включается дальний в полнакала? И с ближним горит дальний вполнакала?

[Yurgen]

bars-zerwick, можешь свою сфоткать, ну и по цветам скажи какие куда цепляешь... минут через 15-20 схожу в гараж посмотрю как у меня постараюсь сфоткать фары...

[bars-zerwick]

ок, завтра с утра выложу

[bars-zerwick]

Сняли и полностью разобрали левую фару.
Обе фары менялись и они стоят ксеноновые, поэтому ксенон оставляю, слишком затратно будет менять на галоген.
Остались проблемы:
1. Машина с завода не имела корректор фар, а установленные фары его имеют. Проводка на корректор подключена. Что нужно, чтобы он начал работать - купить кнопку в салон и проводку от кнопки?
2. У пластиковой части фары, куда вставляются отражатели, сломаны 2 пластмасски белые, они отвечают за механическую регулировку фар (2 регулировки). Я не смог найти эти детали в каталоге - только на разборке их искать?
3. Провод для лампочки, которая находится рядом с лампой дальнего света. Как писал выше, если подключить этот провод, то вместо габаритов начинает гореть эта лампа в фаре дальнего, и она также горит с ближним светом. Отключаю провод - все начинает работать нормально.
4. Ошибка БК. Когда комп опрашивает лампы, то пишет, что не работают фары передние. Когда включаю ближний, ошибка исчезает.

Очень надеюсь на вашу помощь! Фото не выкладываю, т.к. с проводкой разобрался, что куда.

[Ytm]

bars-zerwick, 1 как это не имела? имела просто ручной если галоген.
2 есть тема поищи, там номера и все дела - новые ~500р за комплект на фару

[bars-zerwick]

bars-zerwick, 1 как это не имела? имела просто ручной если галоген.
2 есть тема поищи, там номера и все дела - новые ~500р за комплект на фару

2 - поищу

1 - как я понял, ручной корректор фар корректирует влево-вправо (там 2 регулировки). Есть автоматический корректор и из салона (у друга была крутилка с положениями рядом с выключателем туманок). Я так понимаю, автоматической регулировки положения у меня нет, т.к. этого не было с завода, а можно воткнуть по высоте из салона корректировку.

[Ytm]

bars-zerwick, ручной тоже вверх вниз, какрас это колесико на приборке. У автокоректора нет колесика - он сам решает когда че куда опустить/поднять. То что на фарах - это регулировка пучка, ее настраивают на СТО на спец-оборудовании

[bars-zerwick]

bars-zerwick, ручной тоже вверх вниз, какрас это колесико на приборке. У автокоректора нет колесика - он сам решает когда че куда опустить/поднять. То что на фарах - это регулировка пучка, ее настраивают на СТО на спец-оборудовании

да, именно это я и имел ввиду.

[Ytm]

bars-zerwick, может у тебя ксенон с завода если нет крутилки?

[bars-zerwick]

Да нет, не было их с завода. В расшифровке вина их нет + фары точно менялись прошлым владельцем, даты выбиты другие+воткнут с одной стороны немецкий ксенон, с другой - китайский.
Я так понимаю, надо купить кнопку и провод в салон, чтобы регулировка заработала.

[Ytm]

bars-zerwick, вот тут я не подскажу к сожалению

[Mihail831]

Может предыдущий владелец дооснастил автокорректором? При включении света моторчики не жужжат?