Как выбрать 540-ую

[grizzly298]

Доброго времени суток. С недавнего времени собираюсь поменять свой Сааб на Бмв 540. Подскажите пожалуйста куда следует обращать внимание при выборе( Слабые места ) И поведайте что это за автомобиль. Заранее спасибо.:)

[Виталя86]

ПРИВЕТ Просто пригоняешь данный авто на диагностику к знающим людям этой марки!

[Clown]

grizzly298, ждешь пока ККК свою на продажу выставит.

[Виталя86]

ждешь пока ККК свою на продажу выставит.
+1000

[freeman]

grizzly298, ждешь пока ККК свою на продажу выставит.

именно так)))

[pilot715]

именно вот так плюс стопицот

[grizzly298]

Да нет жду Нового года премии все такое+ свой шведский самолетик продать

Добавлено через 1 минуту
Просто интересуют заводские болячки и на что сразу внимание обращать что бы лишний раз машины в сервис на диагностику не гонять. Сразу пролазил сам если все устроило то в сервис

[ARIES]

grizzly298, ждешь пока ККК свою на продажу выставит.
:biggrin: и цена будет приемлемая

[Контуженный]

Ребят, у вас попросили помощи, а не стеба.
Неужели сложно?

[Svyatoslav]

Ребят, у вас попросили помощи, а не стеба.
Неужели сложно?
Так и пишут о том, что реальней дождаться, чем найти :hello:

[Clown]

Контуженный, стебется,на мой взгляд ТС...Тем про выбор авто-полно,уже и авто-ру на форуме диагностят по фото и сидушкам. Полистать-почитать неужели сложно?
Те же бортовики владельцев 540,как пример.

[Rostislav_S]

Пожалуй начни с того, что видишь. Соответственно пока с кузова. Проверь на ржавчину низ дверей с внутренней стороны и т.д., крышку багажника, пороги, открой лючек бензобака, поверху лобового, визуально осмотри все стыки и переливы цвета. Целую 540 найти очень приочень не легко, так что если и несерьезно ремонтировали, главное чтобы качественно. По переду и т.д. можешь обратить внимание на пластик, фары и прочая мелочь, на них видна дата производства и она есть на всем. Соответственно желательно чтобы совпадала с датой производства. Что касаемо Двигателя и кпп, заведи, если мотор ваносный, то не должно быть явно выраженный щелчков и стучков, двигатель должен также работать ровно. Потрогай патрубок охлаждения, он не должен быть крепким, а сдавливаться со средним усилием. Спроси что в именно в радиаторе и какой марки и сверь с рекомендованными тех жидкостями. Спроси что льется в двигатель и какой вязкости, соответственно и расход масла. Вэ 8 хоть и большой, но хороший мотор большим аппетитом его не ест. Не больше чем на 6 цилиндровом. Проедь на ней в разных режимах, кпп не должна пинатся, передачи должны перекл ровно и плавно. Поускоряйся нес. раз и оттормозись, при этом перекл и сброс скоростей тоже должен проходить без лишних дрыганий и т.п. Проверь также заднюю передачу, она тоже должна ставится без ударов и стуков с подпрыгиванием. Касаемо подвески, то на ровной поверхности ты сам особо не выявишь, проедь по неровной не сильно ухабистой дороге, не должно быть посторонних стуков и ударов, все должно быть плотно. При торможении нос не должен клевать, признак уставших стоек. Обрати внимание на тормозные диски, на глубину фасок. Проверь уровень масла после 5-10 минут после остановки двигателя. Посмотри снизу на бак, он должен быть нормально формы без деформации пластика. Обязательно проверь и пощелкай всю электронику, на приборке не должно ничего постороннего гореть. Ну для начала хватит, дальше на полную диагностику.

[KanariS]

Контуженный, стебется,на мой взгляд ТС...Тем про выбор авто-полно,уже и авто-ру на форуме диагностят по фото и сидушкам. Полистать-почитать неужели сложно?
Те же бортовики владельцев 540,как пример.

поможем :
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
:drinks: :facepalm:

[Rostislav_S]

поможем :
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
:drinks: :facepalm:

Привет, земляк!:)

[pilot715]

по опыту: на 540 внимательно смотреть АКПП, систему охлаждения (помпа, термостат, ролики), и генератор (он там свой с водяным охлаждением и стоит приличных денег, порядка 70,000р. в оригинале, для мотора ТУ)

[KanariS]

Привет, земляк!:)

Привет ! :drinks: :)

[Rostislav_S]

по опыту: на 540 внимательно смотреть АКПП, систему охлаждения (помпа, термостат, ролики), и генератор (он там свой с водяным охлаждением и стоит приличных денег, порядка 70,000р. в оригинале, для мотора ТУ)

Ну это уже вердикты диагноста:)

[grizzly298]

Спасибо за действительно стоящий совет

[BMW5er]

удачи в нелегком деле...их не то что мало живых и выбора-то нет особо пл сравнению с 525 и 530

[Clown]

и генератор (он там свой с водяным охлаждением и стоит приличных денег, порядка 70,000р. в оригинале
да лан???брал новый Бош за 28 с доставкой...могу есичо б/у отдать кому нить:hello: