Жор масла+пропуски зажигания - УЖЕ готов продать машину!

[-GERMES-]

Машина по утрам работала почти идеально, буквально первые 10-15 секунд работал не устойчиво, потом работал без проблем.

В одно мерзкое утро заводя авто в гараже (он теплый у меня)-машина начала жестко троить, дымить...
На ходу машина прогретая троит чуть меньше, порой вообще не троит, но бывает, что троит и при этом дымит просто нереально, уровень масло уходит на глазах, хотя до этого масло не уходило ни капельки.


Еду на сканер-пропуски зажигания в 1,2,3 цилиндре. Меняю свечи вкруг, наконечники на этих цилиндра-результата нет. Купил две катушки новые, результата нет.
Прошла неделя-заезжаю на сканер-пропуск зажигания в 5 и 6 цилиндре показывает. Когда свечи еще менял, они частично были в масле.
Так вот, в чем вопрос-где рыть ? Чую менять катушки смысла нет, надо брать прокладки клапанных крышек и чистить КВКГ или как его там ?
Спасибо заранее

[Александр М60]

я бы смотрел в сторону вентиляции картера и маслоотделителя

[Павлуха]

если не поменять систему вентиляции картера и продолжать эксперименты,то стоит готовиться к замене мотора,они быстро "приезжают" после такого

[-GERMES-]

Т.е соавим машину на прикол и снимаем систему вентиляции?

[Александр М60]

Т.е соавим машину на прикол и снимаем систему вентиляции?
ее не снимать, а менять надо

[Toropets]

Машина по утрам работала почти идеально, буквально первые 10-15 секунд работал не устойчиво, потом работал без проблем.

В одно мерзкое утро заводя авто в гараже (он теплый у меня)-машина начала жестко троить, дымить...
На ходу машина прогретая троит чуть меньше, порой вообще не троит, но бывает, что троит и при этом дымит просто нереально, уровень масло уходит на глазах, хотя до этого масло не уходило ни капельки.


Еду на сканер-пропуски зажигания в 1,2,3 цилиндре. Меняю свечи вкруг, наконечники на этих цилиндра-результата нет. Купил две катушки новые, результата нет.
Прошла неделя-заезжаю на сканер-пропуск зажигания в 5 и 6 цилиндре показывает. Когда свечи еще менял, они частично были в масле.
Так вот, в чем вопрос-где рыть ? Чую менять катушки смысла нет, надо брать прокладки клапанных крышек и чистить КВКГ или как его там ?
Спасибо заранее
По всем твоим симптомам, это клапан вентиляции картерных газов. В нем мембрана, от времени рассыхается - мыть бесполезно, б/у ставить не стОит, ставь только новый, он недорогой.
И старайся с этой неисправностью не кататься - мотор загубишь. Ехай в сервис тихонько и недалеко.

[-GERMES-]

Я так понял на этих моторах не клапан, а маслоотделитель идет?

[Александр М60]

Я так понял на этих моторах не клапан, а маслоотделитель идет?
ты не правильно понял. я ж написал что там и то и то есть. ты не внимательный

[-GERMES-]

Не могу понять немного тогда, где находится этот клапан ? Маслоотделитель я нашел, а вот клапан нет

[Александр М60]

клапан - задняя крышка впускного коллектора. не забудь про трубочки которые к нему подходят (внутри коллектора тоже есть трубка), ну и снаружи, которая идет как раз от клапана до маслоотделителя

[-GERMES-]

А на схеме нет возможно показать ?

[-GERMES-]

просто вот в отзыве про клапан речь идет, но все равно не совсем понятно. Хотел сам заменить, заказав с Экзиста

[-GERMES-]

Читаю отзывы, у кого были точно такие же симптому-меняют люди обычно лишь сам клапан и все, маслоотделитель не трогают. Может он (маслоотделитель) поддается чистке ?

[Toropets]

Да не трогай ты маслоотделитель)) Поменяй клапан)

[-GERMES-]

Понял. Т.е заказываю ТОЛЬКО это хрень 11 61 7 501 563 и все ? Одновременно чищу все трубки, что есть в округе ? :-)

[Yurgen]

Понял. Т.е заказываю ТОЛЬКО это хрень 11 61 7 501 563 и все ? Одновременно чищу все трубки, что есть в округе ? :-)

да... с трубками, кстати, внимательнее - нет ли на них отпатеваний (короче целые или нет)...

[alecs]

маслоотделитель стоит под нижней передней крышкой, менять его ппц как геморно.
видел в процессе разборки/сборки m62tu - интересовался про замену отделителя,
сказали что его нет смысла менять, там типа всё ровно и долго живет...

стоит вроде не дорого, но гемор в замене - разбирать передок сильно надо.

[-GERMES-]

Спасибо, заказываю значит клапан. Или есть смысл закзать отдльно мембрану, ведь именно она ведь выходит из строя?

[Yurgen]

кроме 11 61 7 501 563 тебе еще прокладку скорее всего надо будет (11 61 1 729 728)...

почитай еще здесь: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[-GERMES-]

Спасибо огромное, сегодня закажу и полезу искать этот клапан чертов:-)