м52 строкер 3.0

[Gleb_BMW]

авто-е39, собираю мотор, м52 не ту, блок с заводской ччугунной гильзой (перегильзован), вал с поршневой м54б30
если кто знает, подскажите какие распредвалы подкинуть

з.ы. выхлоп-прямая трасса на пауке, впуск м50, форсунки будут 2.8, кто еще знает что добавить жду подсказок

[Ruslan84]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

тут есть даже больше чем тебе нужно))

[Gleb_BMW]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

тут есть даже больше чем тебе нужно))

он делал из ту мотора, там 2 ваноса, другие валы, тем более ему я уже писал в личку

[Gleb_BMW]

теме ап

[Никос]

Себе переделал из 523(М52В25) в 528,выхлоп пока не менял..но результат впечатлил,вчера заезжал с 525 чистой...Представляю как на 3 литровом строкере шпилить будет если конечно все правильно сделаешь и настроишь.А какой мотор у тебя?в смысле на базе чего делать будешь 3 литра,2.5?

[Никос]

..на счет распредвалов ,если сможешь найди с М ки,в 36 кузове,что в Америку поставлялась,3.2 литра...они становятся в М52 голову(не ТУ)..у нас парень один нашел себе такие за 15 т.р.,верхи просто супер....только надо софт грамотный под них

[Никос]

..одно из перечисленного тобой не одобряю..блок с гильзовкой!!!найди лучше хороший блок не гильзованный,я искал 1 месяц и нашел,перемерили больше десятка блоков,даже надежду потерял.Кто ббы что не говорил тебе,гильзовать блок алюминевый нельзя!!!!хотя многие делают,но сам гильзовщик опытный мне не советовал...не путай с блоками М54,где блок отливают вокруг чугунных гильз.

[Gleb_BMW]

..одно из перечисленного тобой не одобряю..блок с гильзовкой!!!найди лучше хороший блок не гильзованный,я искал 1 месяц и нашел,перемерили больше десятка блоков,даже надежду потерял.Кто ббы что не говорил тебе,гильзовать блок алюминевый нельзя!!!!хотя многие делают,но сам гильзовщик опытный мне не советовал...не путай с блоками М54,где блок отливают вокруг чугунных гильз.

читай внимсательно, блок с заводской чугунной гильзой был перегильзован
почитай про блоки с последними цифрами 219
никосиловый блок принципильно не за что бы не поставил, очко конкретное, опыт уже был

Добавлено через 39 секунд
..одно из перечисленного тобой не одобряю..блок с гильзовкой!!!найди лучше хороший блок не гильзованный,я искал 1 месяц и нашел,перемерили больше десятка блоков,даже надежду потерял.Кто ббы что не говорил тебе,гильзовать блок алюминевый нельзя!!!!хотя многие делают,но сам гильзовщик опытный мне не советовал...не путай с блоками М54,где блок отливают вокруг чугунных гильз.

была 523

Добавлено через 1 минуту
..на счет распредвалов ,если сможешь найди с М ки,в 36 кузове,что в Америку поставлялась,3.2 литра...они становятся в М52 голову(не ТУ)..у нас парень один нашел себе такие за 15 т.р.,верхи просто супер....только надо софт грамотный под них

трудно найти, думаю свои в динамике переточить, тым аналог dbillas dynamic уже звонил разговаривал, там же есть человек который отстроит, но хотелось бы реального опыта

Добавлено через 1 минуту
Себе переделал из 523(М52В25) в 528,выхлоп пока не менял..но результат впечатлил,вчера заезжал с 525 чистой...Представляю как на 3 литровом строкере шпилить будет если конечно все правильно сделаешь и настроишь.А какой мотор у тебя?в смысле на базе чего делать будешь 3 литра,2.5?

523 с впуском и выпуском от 528 уезжает 100%

[Никос]

Не знал что бывают блоки на М52В25 не ТУ с чугунными гильзами заводскими...

[Никос]

у меня она была 523 ей,валила очень хорошо,был доволен....но 525 ая в конце 3 ей передачи начинала уходить..а на этом моторе я ее даже не почувствовал,это на выпуске от 523.Низы намного лучше чем на 2.5 колене.

[Никос]

Блок никасиловый норм,если не собираться ездить на нем всю жизнь)

Добавлено через 2 минуты
читай внимсательно, блок с заводской чугунной гильзой был перегильзован
почитай про блоки с последними цифрами 219
никосиловый блок принципильно не за что бы не поставил, очко конкретное, опыт уже был

Добавлено через 39 секунд


была 523

Добавлено через 1 минуту


трудно найти, думаю свои в динамике переточить, тым аналог dbillas dynamic уже звонил разговаривал, там же есть человек который отстроит, но хотелось бы реального опыта

Добавлено через 1 минуту


523 с впуском и выпуском от 528 уезжает 100%
так же как и 528 с впуском и выпуском уезжает от 530)

[/seven/]

Не знал что бывают блоки на М52В25 не ТУ с чугунными гильзами заводскими...



только для машин внутреннего рынка сша такие моторы делали...именно м52 не ту, но чугун

[Никос]

/seven/, возьму на заметку)

[Gleb_BMW]

у меня она была 523 ей,валила очень хорошо,был доволен....но 525 ая в конце 3 ей передачи начинала уходить..а на этом моторе я ее даже не почувствовал,это на выпуске от 523.Низы намного лучше чем на 2.5 колене.

а че тебе выпуск, 23-28 одинаковый выпуск

[Peco_Meco]

только для машин внутреннего рынка сша такие моторы делали...именно м52 не ту, но чугун

с их то серой в бензе - ясен пень! Никасил от нее то и коребит.

[Никос]

Gleb_BMW, Нее,выпуск у них разный...я сравнивал и сечение другое немного.Здесь,на форуме мне даже писали,что пока я его не поставлю,свои 280 Н.м. не получу.

[Никос]

Peco_Meco, 523(2.8),я так понял ты переделал её?А с выпуском что сделал?

[Gleb_BMW]

Peco_Meco, 523(2.8),я так понял ты переделал её?А с выпуском что сделал?

ставь паука и все...

[Gleb_BMW]

апппп

[Gleb_BMW]

вверх