bumeranque
29.08.2012, 16:53
Тема вот о чем:
какими минимальными характеристиками должно обладать транспортное средство для поездок "дом-работа" (и подобных, по пробкам, с минимальной нагрузкой) при условии, что у Вас есть второй автомобиль для души?
Для меня лично оно должно быть компактным, экономичным, с АКП, неприхотливым, негниющим, простым и недорогим, конечно))) Почему таких не выпускают, подумал я? А потом вспомнил, что когда-то мне довелось на подобном поездить [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Таких в пробке поместится вдвое больше, двигатель - дизель, фактически мопед с крышей, но со всеми автомобильными функциями. Понятно, что пока есть возможность, добровольно на такие мало кто сядет...
Но с другой стороны, от понятия "подменный авто системы ВАЗ на время пока мою красят" до такой крохи далеко ли? Давайте порассуждаем с точки зрения практичности :)
какими минимальными характеристиками должно обладать транспортное средство для поездок "дом-работа" (и подобных, по пробкам, с минимальной нагрузкой) при условии, что у Вас есть второй автомобиль для души?
Для меня лично оно должно быть компактным, экономичным, с АКП, неприхотливым, негниющим, простым и недорогим, конечно))) Почему таких не выпускают, подумал я? А потом вспомнил, что когда-то мне довелось на подобном поездить [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Таких в пробке поместится вдвое больше, двигатель - дизель, фактически мопед с крышей, но со всеми автомобильными функциями. Понятно, что пока есть возможность, добровольно на такие мало кто сядет...
Но с другой стороны, от понятия "подменный авто системы ВАЗ на время пока мою красят" до такой крохи далеко ли? Давайте порассуждаем с точки зрения практичности :)