Плохо поворачивает в право!

[Prel]

В общем проблема такая: При повороте руля в право радиус поворота очень большой, а при повороте на лево на много меньше. Обороты руля: в право 1.5 оборота в лево 2.5. В чем проблема подскажите? Е39 540 АКПП

[normex]

Схождение на передней оси так весело выставлено думаю. Других вариантов обычно нет.

[Valentin]

Ну есть ещё 1 вариант, если рулевую рейку недавно меняли, и неправильно поставили.

[Prel]

Ну есть ещё 1 вариант, если рулевую рейку недавно меняли, и неправильно поставили.
Как распознать не правильную установку?

[normex]

Ну это я и имею ввиду (только я хз, на 540 же вроде редуктор), т.е. рулевые наконечники и рейка выставлены не посередине, как положено, а так, что в одну сторону 1.5 оборота, а в другую 2.5.

[Dmitry]

Система стабилизации есть же? Через комп посмотреть нулевое положение руля и выставить сначала правильно руль, а потом правильно сход-развал. Хотя вообще по идее там метки должны быть, только не помню как они выглядит, в общем надо снять руль и посмотреть правильно ли он стоит. А то у нас бывают "мастера", у которых руль криво стоит, а они вместо сход-развала руль переставляют :D

[Prel]

спасибо

[Ytm]

а они вместо сход-развала руль переставляют
а я колеса летние поставил и у меня руль ровно встал :)

[V.K.Zi]

Кто-то тут на форуме хвастался методой "ремонта" люфта рулевого выставлением развала при повернутом руле, оттуда такое "счастье" и вышло, скорее всего. Привет предыдущему хозяину машины.

[Сергей 417]

если руль будет стоять не ровно датчик будет это видеть и скорей всего будет сробатывать курсовая устойчивость.Как вариант поделить руль ровно,то есть влево 2 оборота и вправо 2 и после этого сделать схождение.Главное в этом деле шлейф в катушке ПОДУШКИ не порвать,который стоит за рулем.

[Valentin]

Система стабилизации есть же? Через комп посмотреть нулевое положение руля и выставить сначала правильно руль, а потом правильно сход-развал. Хотя вообще по идее там метки должны быть, только не помню как они выглядит, в общем надо снять руль и посмотреть правильно ли он стоит. А то у нас бывают "мастера", у которых руль криво стоит, а они вместо сход-развала руль переставляют :D

Ну если разница аж в оборот то скорее всего меняли или снимали рулевую рейку, после чего неправильно поставили, то есть карданчик к валу рейки прикрутили не в том положении, тут как крути не крути руль ничего не сделаешь

[normex]

Снять контактное кольцо, освободив при этом вал и крути как хочешь, что мешать то будет. Потом на схождение.