как бесколхозно поставить рестайл m-руль

[alecs]

и так, хочется вот такой вот руль ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]).
есть мысль поставить его на дорестайл не кромсая.
а именно - поставить контактное кольцо на колонку.
интересует в основном механическая часть.
вопрос - кольцо крепится прям к колонке, т.е. 32 31 1 094 266 ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])?
что так всех отпугивает? какой гемор?
вроде номера колонок и валов дорестайл/рестайл - одинаковые по етк.
контактное кольцо рестайл и руль скоро приедут, будем экспериментить :cool:

[audiana]

то же интересуюсь. ждём продолжения.

[BahoSSS]

+100500

[lacteal]

+100500

+сану

[Andree]

+сану
тоже подпишусь

[артур270604]

год машины какой?
Старое кольцо на колонке? Если да - то проблем никаких.
Если на руле - то там корпус замка зажигания рестайл нужен. Но это пол беды - электрика LCM разная.

[alex.spb]

год машины какой?
Старое кольцо на колонке? Если да - то проблем никаких.
Если на руле - то там корпус замка зажигания рестайл нужен. Но это пол беды - электрика LCM разная.
+ насколько я помню там вал другой. т.е. рулевой вал под замену.

[Corrosia]

для установки такого руля на дорест машину мне пришлось поставить рест рулевую колонку и внести изменения в конструкцию подрулевого переключателя поворотников.
Кроме того, проводку переделать на переключатель дворников.

Второй раз это проходить не хочется.

[alecs]

ну вот я сейчас жду рестайл электро-колонку в сборе с валом и всеми плюшками + сам руль :gimme2:
по этке номера валов одинаковые, колонок - тоже. не пойму что за нахъ, но буду смотреть/примерять.

а что за разница с LCM?

зы: вообще ненавижу эту хрень с тем, что дорест/рест несовместимо почти...
остается сказать спасибо что хоть фарам полностью крепление не изменили,
и форму их ту же оставили.

[alex.spb]

зы: вообще ненавижу эту хрень с тем, что дорест/рест несовместимо почти...
остается сказать спасибо что хоть фарам полностью крепление не изменили,
и форму их ту же оставили.

зато как рада те у кого рестайл, не зря платили деньги за машину поновее. хоть как-то отличается)

[артур270604]

Разница только в корпусе замка зажигания - на него рестайл кольцо устанавливается.
Соответственно подрулевые переключатели тоже разные - здесь то все самое интересное и начинается - на доресталовых переключателях (машины до сентября 98 года) - число пинов 6, а на рестайловых - 4. Посмотри в WDS.

Кстати Corrosia, что ты делал с переключателем поворотов?

[lobotomy]

Никак не соберусь воткнуть на свою дорестайловую машинку рестайловый руль с орехом.
По теме найдено по реальной переделке 1 ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]), 2 ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]), 3 ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]).

[миша_077]

Разница только в корпусе замка зажигания - на него рестайл кольцо устанавливается.
Соответственно подрулевые переключатели тоже разные - здесь то все самое интересное и начинается - на доресталовых переключателях (машины до сентября 98 года) - число пинов 6, а на рестайловых - 4.

Тоесть получается, если у меня машина 2000г выпуска этот руль мне подойдет без переделок или нет?

[Corrosia]

да...

[Георгий]

а если апрель 98 года?

[артур270604]

А если апрель - то не стоит связываться:facepalm:

[Георгий]

А если апрель - то не стоит связываться:facepalm:

это почему? Можно подробней? :confused:

[артур270604]

Читай пост №6. А вообще это хлопотно....

[pilot715]

там ещё и бэг двухзапальный.

[Mixon]

год машины какой?
Старое кольцо на колонке? Если да - то проблем никаких.
Если на руле - то там корпус замка зажигания рестайл нужен. Но это пол беды - электрика LCM разная.
Респект ! Меняли рулевую колонку в сборе ещё + лкм +перепиновка и перепрошивка )))