Обратный клапан вакуумника

[Шпага]

Никто не менял? Он отдельно идет?
34 33 1 161 300 - вот это он?

[Samotlor]

Да вроде вечный он.

[Шпага]

педаль из за него может уходит больше чем надо?

[Samotlor]

.Нет.

[Шпага]

ясно..

[Claus]

Вот скажите мне знающие люди,
под номером 34 33 1 161 300 бьется уголок обратного клапана. Это и есть обратный клапан или все же только его уголок?
До этого уголка стоит еще один обратный клапан или только этот?
Дрыгатель М54 525i 2002 года.

[vfiuchcikicshuusrch]

уголок и есть обратный клапан!
недавно снимал его проверял. действительно только в одну сторону пропускает :)

[Claus]

уголок и есть обратный клапан!
недавно снимал его проверял. действительно только в одну сторону пропускает :)

Тяжело снимается/вставляется?
Без снятия вакумника реально снять?

[vfiuchcikicshuusrch]

без снятия реально.
не очень тяжело. но плотненько там сидит :) если ниразу не вытаскивали, то придется попыхтеть минут 15 :)

[Claus]

а вставлять наверное лучше со смазкой?

[vfiuchcikicshuusrch]

да, если не смазать, хуже заходит. но только совсем чутьчуть. смазка в вакуумнике пользы не принесет.

[Claus]

Пошел посмотреть, у меня стоит еще один клапан до ВУТ. Он наверное играет роль стравливания избыточного давления.
Я просто ищу причину явления "колостояния" педали тормоза.

[vfiuchcikicshuusrch]

если педаль жесткая когда заведешь мотор, то нет вакуума в ВУТ, т.е. смотри шланги от ВУТ до мотора %)

вут - обратный клапан - эжекторный насос (такая штука типа тройника) у многих трескается и пропускает воздух.

смотри всё, это не сложно вроде.
проще , когда вытащишь обратный клапан из ВУТ, проверь наличие вакуума на заведеном моторе. палец должно засасывать :)

[Claus]

Вот я про этот тройник говорил (когда говорил об стравливании изб. давления).
Если есть подсос то его обычно слышно, у меня тихо шепчет дрыгатель и более ничего. Буду изучать дальше.