Менял кто-нибудь трубки стеклоомывателя?

[gaec7777]

Коллеги,если кто когда менял трубки стеклоомывателя, то может кто-нибудь что дельное подскажет,как их все не переломать?

[bumeranque]

ну там самое неприятное - ставить на форсунки новые трубки. Можно побрызгать вэдэшкой. Остальное - ерунда. А, ну еще - трубка, которая идет к бачку, располовинивается сверху (я сдуру начал подкрылок разбирать, потом только обнаружил)

[moroz-78]

а как ее располовинить? она там на каком то жеском хомуте
пытался- поломал

[bumeranque]

она там на каком то жеском хомуте
где? там все очень легко снимается - просто выдергиваешь и все. Ты может быть не там тянул - возьми новый комплект, приложи (на нем резинка, которая в капот ставится, уже стоит - от нее легко мерить) - найдешь, где разъем.

[MaSteR_hawk]

Дружище! я менял! мой тебе совет, берешь трубки эти и нахрен выкидываешь, оставляешь только одну для образца. идешь в нормальный строительный магазин, покупаешь шланг высокого давления для воды, главное чтоб внутренний диаметр совпадал с внутренним диаметром трубки оригинала. покупаешь сколько тебе надо длинны, идешь домой, нарезаешь по частям и ставишь :) и нет проблем НИКАКИХ! и я себе поставил и забыл напрочь об этой проблеме! :)

[виталий 530]

Дружище! я менял! мой тебе совет, берешь трубки эти и нахрен выкидываешь, оставляешь только одну для образца. идешь в нормальный строительный магазин, покупаешь шланг высокого давления для воды, главное чтоб внутренний диаметр совпадал с внутренним диаметром трубки оригинала. покупаешь сколько тебе надо длинны, идешь домой, нарезаешь по частям и ставишь и нет проблем НИКАКИХ! и я себе поставил и забыл напрочь об этой проблеме!
Сделал тоже самое,на форсунки конечно одивать не айс,но не такая уж и проблема,шланг в Руси купил,50р 5 метров,хватило с головой.

[MaSteR_hawk]

Сделал тоже самое,на форсунки конечно одивать не айс,но не такая уж и проблема,шланг в Руси купил,50р 5 метров,хватило с головой.

:nice::drinks:

[Yozhyk]

Везучие вы. Трубки меняете. А я даже с моторчика их снять не могу, боюсь носик у него отломать. Может есть секрет какой нибудь?

[MaSteR_hawk]

Везучие вы. Трубки меняете. А я даже с моторчика их снять не могу, боюсь носик у него отломать. Может есть секрет какой нибудь?
а че там его снимать? в носик моторчика вставляется трубка через переходничок (пластиковый) который зажимается сверху скобой. так вот ты эту скобу аккуратно вытащи, потом тяни шланг, он выйдет вместе с переходником, далее и так понятно, что вытаскиваешь из шланга переходник и все :) меняешь и в обратной последовательности.

Кстати моторчик при этом снимать не обязательно, там достаточно клеммы снять, и провернуть его немного.

[capitan roger]

я поменял все сразу и забыл, заменил виниловым патрубком который идет для гидравлических систем конвееров, прада цвет у него кислотный, ярко-голубой :spiteful:тюнингово смотрится :nice: чтоб вставить плотно пришлось подогреть монтажным феном кончики, стали как родные, уже во второй своей е39 проделываю эту процедуру

[S3R10US]

Тоже сменил шланги все, поставил оригиналы и не парюсь, стоит копейки.

[moroz-78]

А я даже с моторчика их снять не могу, боюсь носик у него отломать
Аналогично, они там задубели напрочь, пытался снять с интенсива- обломил, теперь там колхоз,
залез под обшивку, и видимо меняли форсунку и так же обломили - и там колхоз
хочу сделать как надо

[виталий 530]

Аналогично, они там задубели напрочь, пытался снять с интенсива- обломил,
ну я когда с моторчика интенсива снимал,тоже обломил,там жидкость застывает,когда долго не пользуешься,в экзисте купил феби,рублей 300 по моему стоил,поставил только для того,чтобы было красиво,все равно им не пользуюсь...

[moroz-78]

нет мотор я заменил -а нсваг - пашел, трубку тока приколхозил
тут была темка как разумно интенсив использовать зимой - типа туда дорогую жижу
если основной подмерз то там всегда страховой запас