Стекловолокно vs пластик

[bad_karma]

Собственно в чем преимущества стекловолокна перед пластиком или наоборот, если мы говорим об обвесах, порогах и т.д. для наших бмв?

[briancev]

Пластик более хрупкий.

[Dim320]

пластик пластичный, прощает незначительные касания, а стекловолокно сразу трескается, ломается.

[briancev]

Стекловолокно как раз таки гнется а не ломается это одна из главных его особенностей.

[Bagration]

Да ничем в принципе не уступает. Я уже столько обвесов из стекляхи делал, все довольны, и сам юзал. При ударе что пластик деформируется и тренет, что стекляха, все одно. Надо не подставляться и препятствия объезжать, и все будет долго служить.

[NMaxim]

Стекловолокно как раз таки гнется а не ломается это одна из главных его особенностей.

Первый раз такое слышу. Что это за стекловолокно такое?

[briancev]

Самое что ни наесть обычное [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Андрюха]

Пластик более хрупкий.

Стекловолокно как раз таки гнется а не ломается это одна из главных его особенностей.Че за глупости вы пишете?

Пластик намного удобнее в производстве всяких з/ч,не высыхает со временем и не становится волнистым,как стекло,легче по весу и легче при дальнейшей его обработке,типа покраска,подгон и т.д., ну и при ударе не рассыпается не мелкие куски.Ето так на вскид,может ещё че есть

[briancev]

Я всего лишь поделился своим опытом использования стекловолокна в строительстве, где оно очень широко применяется, сотни наименований материалов а то что там из него самоделкины в гаражах лепят это никак не говорит о свойствах стекловолокна, его тоже нужно уметь применить.

[Gro]

ну дык то строительство ж :biggrin:

[briancev]

Ну дык а разница та? Если и в авиастроительстве крылья из го...на слепить они также при взлете отвалятся)) Все упирается в вопрос цены и доступность необходимых материалов.

[NMaxim]

Ну дык а разница та? Если и в авиастроительстве крылья из го...на слепить они также при взлете отвалятся)) Все упирается в вопрос цены и доступность необходимых материалов.

По-моему, что-то путаешь. Я не могу ничего сказать про использование стекловолокна в строительстве, но в изготовлении обвесов и прочей лабуды для авто по степени прочности, эластичности, влагостойкости, термостйокости стекловолокно стоит на последнем месте;) Именно поэтому оно и дешевле пластика в 2-3, а то и более раз.

П.С. Особенно по московской зиме с нашими реагентами. Есть знакомый, так он свой стекловолокольный обвес после первой зимы выкинул:biggrin:

[Андрюха]

Я всего лишь поделился своим опытом использования стекловолокна в строительстве
есть предположение,что для строительства совсем по другому его используют

[briancev]

NMaxim, Может что то и путаю, не знаю из какого го..а лепят обвесы но судя по цене догадываюсь т.к. если слепить нормальный обвес то по цене он сравняется с обвесом из "типа настоящего карбона" А так все те минусы что ты привел выше запросто можно записывать со знаком "плюс" вот приведу небольшую выкладку из википедии.

Главное и основное преимущество стеклотканевых обоев — их уникальные противопожарные свойства. После нанесения на поверхность, стеклотканевые обои не горят и не поддерживают горения, Исходное сырьё для производства стеклонити: кварцевый песок, сода, известняк и глина.Стеклонить и полотна стеклотканевых обоев обладают экстремальными характеристиками по прочности: стекловолокно — один из самых прочных материалов, используемый во многих областях, вплоть до самолетостроенияЕщё одним из важных качеств стеклообоев является их долговечность — до 30 лет безупречной службы и любой способ чистки вплоть до самых жестких механических и химических воздействий. Прочностные характеристики стеклотканевых обоев гарантируют защиту стен от появления трещин и дефектов.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[vovka244]

Из личного опыта на авто, пластик в разы крепче,на стекле остаются глубокие раковинки при попадании камня на скорости,при задевании за бордюр или камень стекло трескается и рвется а пластик в большинстве случаев играет и остается цел,а еще стекло все кривое и не каждый маляр возьмется его красить из за гемора ровнять его

[briancev]

есть предположение,что для строительства совсем по другому его используют
Разумеется в строительстве его не применяют для создания бронебойных дверей там уже идет углеродное и кевларовое волокно но в авиации применяют именно его т.к. две последние разновидности "настоящего" волокна слишком дороги.

[Dimis]

Стоит начать с того,что: стеклопластик бывает а)на основе полиэфирки б)на основе эпоксидки
с полиэфиркой проще работать,но при морозе она очень хрупка,с эпоксидкой тяжело работать,и при морозе она тоже хрупка=),но прочнее изделий из полиэфирки
пластик тоже быват разный,для обвесов идет АБС пластик,прито название одно,а качество его может быть очень разным
Собственно пора задать вопрос что вы хотите?!
Купить готовое изделие и попытаться его подогнать самому в гараже
или слепить своими силами некую деталь в том же гараже,как ответите на эти вопросы,сможем общаться дальше