Перегрел

[HerzLos]

я бы убедился на твоём месте в диагнозе!
Еще хотелось бы понять, как в этом убедиться? Батя сказал что если прокладку пробило, уровень масла пойдет вверх т.к. антифриз будет в системе смазки + эмульсия на щупе и крышке + белый дым. Ничего этого сейчас нет.
Короче жду открытия сисек моторс и к ним...
Самое интересное что до красной лампочки, как таковой, не дошло. Она загорелась уже после того как мотор заглушил (печка на 32 градуса дула холодным), то есть при повороте ключа в зажигание. Мож я и зря очкую, но эмульсия смутила (((

[fusion]

Ага, они ж все с гарантией идут ))) Особенно от масложора :D

смешно конешно, но мне при браке меняли с оплатой сн/уст на другой

а так советую в беларуси все делать, выйдет дешевле

[Георгий]

Обойдется тебе это до 50 тыс максимум,у меня такая фигня сейчас,буду делать свой,но это максимум,если головка блока цилиндров треснула,говорят ей достаточно перегреться один раз,а по поводу контратников одно скажу,это как кот в мешке,ты ведь не знаешь в каком он состоянии,так что мой совет лучше свой сделай и не парься.Я тоже думал об этом,но понял что лучше свой сделаю и будет как конфетка.

[burninalive]

HerzLos, Не мешай машине работать))))
Не парься если бы повело бошку понял бы сразу))) эмульсия это хрень) влажность воздуха 95%... антифриз уходит? если пойдет в масло то оно как крем брюле будет не перепутаешь))) я сам видел правда на тазу))))))))))))

[Bazhenin]

ТС пока не горячись мож пронесло...если все уровне в норме то пока рано действовать...тем более дыма белого нет...а про эмульсию где то здесь читал,что это вроде как норма...

[Георгий]

белый дым может быть только на прогреве машины,потом перестанет дымить,у меня такая херь была.Отвези машину спецам,объясни всю проблему,только не за рулем своей,а то движок стуканёт,еще больше попадешь,прокладки менять полюбому будешь,а перестраховаться и показать машину будет дешевле,а по поводу влажности это фигня,там кроме масла ничего не должно быть,у нас субтропики,сейчас солнце,через 5 минут дождь может пойти,еще через десять опять солнце будет.Не глупи,лучше отвези ее спецам,от этого нищим не станешь,а будешь ездить еще не дай бог хуже сделаешь.

[Bazhenin]

белый дым может быть только на прогреве машины,потом перестанет дымить

Если антифриз пошел в цилиндры то она дымить по любому будет...а при прогреве когда дымить могут быть и колпачки и кольца...да и все что угодно...

[Георгий]

антифриз может попасть в движок,если помоему только голова треснула.

[kesha]

HerzLos,

по ГБЦ -если делать под ноль, с запчастями выйдет тыс 20. работа в районе 10р. но учти сразу, если ты перегрел ее нормально, то болты ГБЦ при установке скорее всего провернуться, если у тебя мотор М52

Добавлено через 41 секунду
антифриз может попасть в движок,если помоему только голова треснула.

а если повело ? ;)

[Георгий]

я к примеру сам из Сочи,буду везти машину во Владикавказ,за место антифриза буду заливать воду(потому что если даже микро трещина есть,антифриз просочится в нее,возможно по дороге придется еще раз закивать заново масло,ехать надо до 1000 км в одну сторону),ну естественно промывку и новое масло залью.

[Samotlor]

Еще хотелось бы понять, как в этом убедиться? Батя сказал что если прокладку пробило, уровень масла пойдет вверх т.к. антифриз будет в системе смазки + эмульсия на щупе и крышке + белый дым. Ничего этого сейчас нет.
Короче жду открытия сисек моторс и к ним...
Самое интересное что до красной лампочки, как таковой, не дошло. Она загорелась уже после того как мотор заглушил (печка на 32 градуса дула холодным), то есть при повороте ключа в зажигание. Мож я и зря очкую, но эмульсия смутила (((

Значит всё пока ОК. Катайся.:)

[HerzLos]

Сегодня, после моральной подготовки к замене двигателя, все же решил поехать на работу на авто. Завел, погрел до синей зоны, заглушил, открыл крышку - белая пенка на крышке. Закрыл крышку, походил покурил минут 10, проверил уровень масла - по нижней метке. Долил пол литра, поехал на работу. Подозреваю что пенка была вызвана масляным голоданием.
Приехал, постоял минут 10. Открыл крышку - на крышке пенка пропала, крышка чистая. Выхлопа не видно (легкий парок идет). Открыл расширительный бачек, засунул туда свернутый плотно лист бумаги, достал - листок в зелёной жидкости, без примесей масла.
Проверил уровень масла - щуп без эмульсии, уровень упал грамм на 200. Из под клапанной крышки масло давит со всех сторон, без исключения.
Долил немного антифриза, около 150мл. Батя сказал что первое время после нашей с ним прокачки он будет понемногу уходить.

P.S. Серёг (kesha), оч порадовал ценником! Отпиши в личку, пожалуйста, какие детали на 20 тысяч и что по работам будет сделано по твоему предложенному прайсу?

[t.alex]

антифриз может попасть в движок,если помоему только голова треснула.
достаточно прогоревшей прокладки

[pilot715]

надеюсь, что у автора не всё так страшно. вот за это 70,000 отдавали (или даже чуть больше)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[kesha]

pilot715, можно и 120 отдать, а толку то???

[pilot715]

pilot715, можно и 120 отдать, а толку то???

Не понял вопрос. Можно и самому в гараже перебрать, кто же спорит? Факт в том, что цена на подобные работы во всех сервисах (то есть в тех конторах, которые ещё можно назвать сервисами), примерно одинаковая. Дешевле только у "рукастого Васи" в гараже за мкадом. Каждому своё.

[Basff]

2 kesha
Подозреваю, что у меня таже проблемка (прогорела прокладка и повело вголову)
Порадовал ценник. Отпиши в личку, пожалуйста, какие детали на 20 тысяч и что по работам будет сделано по твоему предложенному прайсу?

[HerzLos]

Покатался сегодня, проехал порядка 70км за день. Эмульсии нет, щуп чистый, антифриз без масла, уровень держится, не троит, не дымит. Двигло всё в масле, из под клапанной давит во все стороны, расход масла большой (подозреваю, что как раз из-за прокладки клапанной крышки). Тачку ставлю на прикол до следующей недели, а там к Серёге на диагностику...