rtype
22.03.2012, 21:00
Машинка Е39 528 сарайчег мотор М52 с одним ваносом
Такая проблема возникла, пару месяцев назад показалось что загремел ванос, купил ремкомплект перебрал, но оказалось что дело не в нем, были сбиты метки на валах и если колено и выпускной стояли четко по меткам, то впускной ушел градусов на 15-20 на открывание и клапана слегка касались поршней в момент доворота ваносом распреда.
за счет разрезов на выпускном, метки удалось выставить как надо, но проехав пару тыс, ситуация повторилась.
Вскрытие пока не делал, но есть подозрение что опять метки ушли, т.к пропаля тяга и машина начала подтупливать
Вопрос в следующем, пробег на машине 225 тыс, не пора ли менять цепь с натяжителем и успокоителем?
Такая проблема возникла, пару месяцев назад показалось что загремел ванос, купил ремкомплект перебрал, но оказалось что дело не в нем, были сбиты метки на валах и если колено и выпускной стояли четко по меткам, то впускной ушел градусов на 15-20 на открывание и клапана слегка касались поршней в момент доворота ваносом распреда.
за счет разрезов на выпускном, метки удалось выставить как надо, но проехав пару тыс, ситуация повторилась.
Вскрытие пока не делал, но есть подозрение что опять метки ушли, т.к пропаля тяга и машина начала подтупливать
Вопрос в следующем, пробег на машине 225 тыс, не пора ли менять цепь с натяжителем и успокоителем?