mescaline5
22.03.2012, 06:48
Собственно настало время перемен и пришло время расставаться с моей первой BMW.
По документам 520 1998года мотор м52, на данный момент стоит контрактный 2.8 мотор. Менялся год - полтора назад примерно, по причине неквалифицированности работника с будайского 11. (В поиске можно пошуршать, где то описывал) Старый блок всборе, лежит и подлежит восстановлению,шлефануть поверхность. (в придачу к машине).
VIN: WBADD11090BN63155
В семье почти 4 года. Первые полтора ездил я, остальное и по вчерашний день ездила моя мать. Собственно продаю т.к купил себе 645, а матери перпала е60.
Дополнительно историю машины и ее приключения могу рассказать по телефону.
Теперь приятное:
Салон я своими руками переделывал из велюра в кожу, щас стоят сиденья рекаро-механика в отличном состоянии, бежвые, но торпеда черная. смотрится красиво.
Недавно было большое т-о: заменены 4 новых аммортизатора, вся новая передняя подвеска. частично задняя.
Передний М-тех бампер оригинальный.
Новое сцепление
два комплекта колес (лето - зима) возможны вариации.
Новый насос гура
Также есть рестайлинговая оптика передняя.
Теперь о косяках.
Лобовое стекло я бы поменял.
Коротнуло что то в задней левой двери (перегарает предохранитель ц-з.
Скоро на очереди рулевая рейка, до нее не успело дело дойти.
мотор поджирает масло, возможно КВКГ надо посмотреть.( перед продажей сделаю сам)
Радиатор кондиционера пропускает( отдам в придачу рабочий)
Зеркала не регулируются, скорее всего блок в двери.(отдам рабочий)
Не подключены преднатяжителя ремня. (сидухи от рестайла, надо переходнички)
Нужны подкрылки и защита M
Вложений не очень много, в основном по мелочи, что своими руками можно доделать, но у меня к сожалению нет времени да и желания, ибо тепреь игрушка другая)))
Хочу за аппарат 300т.р. продавать пока не тороплюсь. выслушаю ваши комментарии.
Вложено в машину больше чем я прошу раза в два.
Связь через личку, а лучше по телефону 89036104245 Данила.
Добавил фотогрфий
По документам 520 1998года мотор м52, на данный момент стоит контрактный 2.8 мотор. Менялся год - полтора назад примерно, по причине неквалифицированности работника с будайского 11. (В поиске можно пошуршать, где то описывал) Старый блок всборе, лежит и подлежит восстановлению,шлефануть поверхность. (в придачу к машине).
VIN: WBADD11090BN63155
В семье почти 4 года. Первые полтора ездил я, остальное и по вчерашний день ездила моя мать. Собственно продаю т.к купил себе 645, а матери перпала е60.
Дополнительно историю машины и ее приключения могу рассказать по телефону.
Теперь приятное:
Салон я своими руками переделывал из велюра в кожу, щас стоят сиденья рекаро-механика в отличном состоянии, бежвые, но торпеда черная. смотрится красиво.
Недавно было большое т-о: заменены 4 новых аммортизатора, вся новая передняя подвеска. частично задняя.
Передний М-тех бампер оригинальный.
Новое сцепление
два комплекта колес (лето - зима) возможны вариации.
Новый насос гура
Также есть рестайлинговая оптика передняя.
Теперь о косяках.
Лобовое стекло я бы поменял.
Коротнуло что то в задней левой двери (перегарает предохранитель ц-з.
Скоро на очереди рулевая рейка, до нее не успело дело дойти.
мотор поджирает масло, возможно КВКГ надо посмотреть.( перед продажей сделаю сам)
Радиатор кондиционера пропускает( отдам в придачу рабочий)
Зеркала не регулируются, скорее всего блок в двери.(отдам рабочий)
Не подключены преднатяжителя ремня. (сидухи от рестайла, надо переходнички)
Нужны подкрылки и защита M
Вложений не очень много, в основном по мелочи, что своими руками можно доделать, но у меня к сожалению нет времени да и желания, ибо тепреь игрушка другая)))
Хочу за аппарат 300т.р. продавать пока не тороплюсь. выслушаю ваши комментарии.
Вложено в машину больше чем я прошу раза в два.
Связь через личку, а лучше по телефону 89036104245 Данила.
Добавил фотогрфий