ктонибудь менял на водительской (праворульной) обшивке ручку?

[/seven/]

ребятки, подскажите плиз!

есть желание поменять водительскую обшивку!
цвет бежевый (верх светло коричневый, низ светло бежевый)
обшивка не под airbag

так вот! я уже запарился искать в идеале обшивку! то цвет не мой, то под бэг... и вот нашел наконецто обшивку, которую мне отдельно даже от салона продадут, мой цвет, не под бэг, все агонь кароче.но есть маленький нюанс) она от праворульной машины...

знаю многие ставили ручки свои... посмотрел я изнутри обшивку, ручка там не на болтах, а на заплавленых шпильках стоит...так как ее поменять??

[чёрный]

Аккуратно шпильки расплавить,паяльником например.Труднее будет ее потом закрепить,т.к.шпильки будут коротковаты,и их как было уже не заплавишь.

[/seven/]

Аккуратно шпильки расплавить,паяльником например.Труднее будет ее потом закрепить,т.к.шпильки будут коротковаты,и их как было уже не заплавишь.

спасибо! а ты делал уже так? эти шпильки пластиковые из ручки не вынимаються никак? они представляют единое целое с каркасом ручки? а то может вместо этих шпилек пластиковых вкрутить или вклеить/вплавить металлические и на гаечки посадить)

отличие обшивки только в ручке? все остальное норм встает?

[523ivan]

Не надо ничего плавить и все такое! аккуратно хорошо отточенной стамеской сбить все заплавленые места, потом открутить 2 гайки на 10 - это дело 3-х минут и ручка в ваших руках.
Единственный нюанс - левая и правая ручка - разные. Поэтому, если будет ставить обшивки от англичанки, то под водительской ручкой останется одно отверстия,а под пассажирской 2 отверстия от праворуких креплений. Я нашел в местном автомагазине пистоны серого цвета (салон у меня серый), встали идеально. И еще, крепления у наших и английских ручек разнве, поэтому придется сверлить обшивки (там видно места, где леворукие дырки должны быть). Если обшивки в хорошем состоянии - берите, работы там не так много, результат нормальный.
С уважением,
Иван

[523ivan]

вот здесь в первом сообщении все видно. одна шляпка пистона под водительской ручкой, 2 под пассажирской [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Там где отбили заплавленые шляпки - потом вкручиваются аккуратно саморезы (можно чуть засверлить эти ножки пластиковые), чтобы прикрутить ручку к обшивке

[чёрный]

Да,на саморезы лучше всего наверное.У меня ручка лежит под замену,пока еще не пробовал менять,но про саморезы думал.А снимать кому как удобнее,кто паяльником,кто стамеской.

[/seven/]

оууу(((( незнал что там дырки останутся под ручкой((( печально(((((( тогда скорее не мой вариант((( спасибо что просвятили в этом вопросе!!!

[Vanos]

Не надо ничего плавить и все такое! аккуратно хорошо отточенной стамеской сбить все заплавленые места, потом открутить 2 гайки на 10 - это дело 3-х минут и ручка в ваших руках.
Единственный нюанс - левая и правая ручка - разные. Поэтому, если будет ставить обшивки от англичанки, то под водительской ручкой останется одно отверстия,а под пассажирской 2 отверстия от праворуких креплений. Я нашел в местном автомагазине пистоны серого цвета (салон у меня серый), встали идеально. И еще, крепления у наших и английских ручек разнве, поэтому придется сверлить обшивки (там видно места, где леворукие дырки должны быть). Если обшивки в хорошем состоянии - берите, работы там не так много, результат нормальный.
С уважением,
Иван

Абсолютно верно.
Вчера так делали. Только вот как убрать эти 3 дырки?

[andrey_kl]

Да,на саморезы лучше всего наверное.У меня ручка лежит под замену,пока еще не пробовал менять,но про саморезы думал.А снимать кому как удобнее,кто паяльником,кто стамеской.

Я в передних дверях ткань на кожу менял, ручки тож скидывал, стомески небыло, шляпки эти широким сверлом высрерлил, затем в оставшихся от шляпок частях сделал насечки небольшие маленьким тоненьким сверлом и на саморезы с шайбами закрепил, пол года прошло отлично все держется не гримит не скрипит...
саморезы разной длинны использовал....