118 никто не катал?

[Вовч]

Знакомые предлагают 118LE, хочу жене купить на год-два, может кто в курсе как с надежностью и ликвидностью на вторичке дела обстоят? И вопрос по цене - хотят за нее 740 т.р. год 09 куплена в 10, комплектация барабан на автомате, из плюсов: 2 комплекта колес, пробег 19000, чистая, ухоженная, пробег магазин-детский сад. На авто ру предложений по 118 очень мало, в отличие от 116 и разброс цен на них достаточно большой, никак сориентироваться не могу. И правда ли что мотор у нее от 120 только дефорсированный и легко перепрошивается обратно?

[Johann]

118 и 120 - один мотор но разные мозги. у меня была 116. машина как машина. доехать из А в Б.

[///MaxSP]

до 100 ткм ничего серьезного не должно полететь, была у жены 120ая - тесная, некомфортная, но рулится офигенно :) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
И правда ли что мотор у нее от 120 только дефорсированный и легко перепрошивается обратно?
правда

[Peco_Meco]

Мотр 2 литра, но догнать до мощщи 2 литрового не получится, бошки разные.

[Cherto95]

меняй знакомых

[ChipX]

друган катал пару месяцев 118 2009года-говорит ниче....для города вполне бодренько едет.сам он не овощ еси чо))

по поводу копейки-пользуется огромным спросом у дам и просто **очеров-ибо самое дешевое (из свежих) БМВ. хотя по соотношению цена\ездовые качества\комплектация сильно уступает одноклассникам.но это мало кого парит главное пропеллер на капоте))
дружбан отдал 118 по птс 08 куплена в 09г 25 пробега за 670р

[Вовч]

меняй знакомых

ага, тоже кажется дорого, какой реальный ценник?

[Johann]

по поводу копейки-пользуется огромным спросом у дам и просто
заряженные версии вполне себе пулябельны..

[S3R10US]

заряженные версии вполне себе пулябельны
Особенно 135, у которой 5.6 сек до сотки по паспорту при базовой стоимости в 1.6 млн. Думаю за 2 мио можно собрать неплохой вариант можно)
Кстати Вань, а как у копеек обстоят дела с шумкой?

[ChipX]

Особенно 135, у которой 5.6 сек до сотки по паспорту при базовой стоимости в 1.6 млн. Думаю за 2 мио можно собрать неплохой вариант можно)
Кстати Вань, а как у копеек обстоят дела с шумкой?

по моему за 1.6 и 2.0млн можно найти машины интереснее чем бешенная табуретка...
потому что копья именно этим и является.дорогая табуретка с шильдиком бмв.
кому надо ипашить возьмет эволюшн или сти
кому нужно дрифтить возьмет сливу или подобное турбояпоноведро.
бюджет выше озвученных машин до 1млн.а то и меньше.

[S3R10US]

Ну имхо 135 можно использовать каждый день, т.к. Все таки она покомфортнее будет чем те же эвики и стихи. Плюс по слухам ихнии 3 литра с 2 турбокомпрессорами чипуются очень хорошо и на выходе получается еще более мощный аппарат.
Про бюджет видел, это к слову было про 135. Больше интересует шумка.

[Johann]

Особенно 135, у которой 5.6 сек до сотки по паспорту при базовой стоимости в 1.6 млн. Думаю за 2 мио можно собрать неплохой вариант можно)
Кстати Вань, а как у копеек обстоят дела с шумкой?

хуже чем у 39. уф20 тоже хуже, причем заметно хуже.

[ChipX]

Ну имхо 135 можно использовать каждый день, т.к. Все таки она покомфортнее будет чем те же эвики и стихи. Плюс по слухам ихнии 3 литра с 2 турбокомпрессорами чипуются очень хорошо и на выходе получается еще более мощный аппарат.
Про бюджет видел, это к слову было про 135. Больше интересует шумка.

по-моему езда на авто, даже которое имеет отдаленное отношение к автоспорту, на каждый день не очень совместима.

Ибо,это
жесткая подвеска
облегченный вес (остутствие шумки наворотов и т.д.)
большой расход топлива
Настроенный выпуск-дополнительный шум
МКПП
и другие атрибуты полуспортивных машин.

на каждый день лучше комфортного овоща до 250лс на автомате)
а если хочется пожечь реально проще купить второе спортивное авто.

[S3R10US]

по-моему езда на авто, даже которое имеет отдаленное отношение к автоспорту, на каждый день не очень совместима.
Ну имхо в зависимости от авто.
Та же эмка МаксаСП, летом она ней каждый день ездил.
Тот же пилот715, м5 е60 вообще круглогодичная эксплуатация.
конечно не автоспорт прям уж, но спорт седаны с отличными динамическими показателями.
Туда же 135 отнесу, потому как в фарше она имхо интересная машина на повседнев.
ChipX, конечно, из 135 в стоке никто делать конкурента эвика, стихи. Также в дрифте сливе не делаю. Но считаю ее вполне адекватной машиной на повседнев, на которой можно при желании быстро покататься. Катали меня на 130 в стоке, валит хорошо, не такая уж и жесткая прям. Так что все имхо.

[Вовч]

ну началось)))))))) как в любой теме в этой ветке, начинаем обсуждать логан и постепенно доходим до М5
может кто-нить по существу выскажется:)

[ChipX]

Ну имхо в зависимости от авто.
Та же эмка МаксаСП, летом она ней каждый день ездил.
Тот же пилот715, м5 е60 вообще круглогодичная эксплуатация.
конечно не автоспорт прям уж, но спорт седаны с отличными динамическими показателями.
Туда же 135 отнесу, потому как в фарше она имхо интересная машина на повседнев.
ChipX, конечно, из 135 в стоке никто делать конкурента эвика, стихи. Также в дрифте сливе не делаю. Но считаю ее вполне адекватной машиной на повседнев, на которой можно при желании быстро покататься. Катали меня на 130 в стоке, валит хорошо, не такая уж и жесткая прям. Так что все имхо.

Ключевые слова ЛЕТОМ!
копье это машина для двоих..ну короче :bayan:

[XsanderLEGO]

Ну накинулись. По мне так машинка очень даже хороша. По ездовым качествам лучше одноклассников. Особенно если трехдверная в белом на правильных колесах, так вообще красотка. И как говорят очень надежная, в ней запас прочности колоссальный.

[Вовч]

уже не актуально, решили заказать новый гольф