M62TU Неправильная работа электронного дроселя

[Gree]

Преветствую всех!
Помогите разобраться с проблемой 540 мкпп 2000г, мотор M62TU.
Дросель реагирует на движение педали газа с запаздыванием. Причем не только на нажатие педали, но и на отпускание.
При нажатии чувствуется существенная задержка, при отпускании газа обороты ещё какое-то время растут вверх. На малых оборотах этого не чувствуется, но на больших происходит следующее:
Откручиваешь 2-ую до 5500-6000, выжимаешь сцепление, отпускаещь газ, мотор ббётся в отсечке, втыкаешь 3-ю, тачка естественно, буксует, срабатывает dsc, полностью закрывая eml, ты давишь на газ а машина тупит, потому что дросель только открывается, потом более менее едет, потом уже валит, как будто газ открываешь постепенно.
Кто-то сталкивался с такой проблемой?
Что можете посоветовать?
Заранее благодарю за ответы!

[Oberon]

Откручиваешь 2-ую до 5500-6000, выжимаешь сцепление, отпускаещь газ
если ты сначала выжимаешь сцепу и только потом отпускаешь газ, то конечно будет биться в отсечке. Может быть ну пройти курсы вождения?

[Gree]

Может ответишь по теме?

[Oberon]

да просто ты написал непонятно что там как происходит. А значит и ответить что-то трудно.
Ну отключи dsc для начала

[Gree]

Блин, я знаю, как правильно должен работать мотор. dsc тут вообще не причем, пробовал отключать, все равно. Тут явно проблема в связке педаль - мозг - дросель. Но выс закрывает дросель быстро, поэтому есть предположение, что это педаль дурит.

[man_E38]

Блин, я знаю, как правильно должен работать мотор. dsc тут вообще не причем, пробовал отключать, все равно. Тут явно проблема в связке педаль - мозг - дросель. Но выс закрывает дросель быстро, поэтому есть предположение, что это педаль дурит.
А на незаведенном моторе как себя ведет? Сними гофру воздухозаборную и посмотри как она двигается (нажимая педаль). Может просто туго двигается заслонка и вылечится ее чисткой?

[Gree]

Заслонку пробовал чистить. Не помогло. На незаведенном моторе разве дросель будет работать? Попробую.

[YuKon]

Почти аналогично, правда не TU. +1 интерес.

[Gree]

если у тебя не TU - то тут все просто. Смотри заслонку и тросик. попробуй на заведенном моторе дросель пооткрывать.

[YuKon]

если у тебя не TU - то тут все просто. Смотри заслонку и тросик. попробуй на заведенном моторе дросель пооткрывать.

Вроде и пробовал, но ещё разок посмотрю

[man_E38]

Автор, так удалось решить проблему?

[Gree]

Нет, не удалось. А совет то только один был))) Кстати, на заглушеном моторе не смотрел ещё, но очень сильно подозреваю, что на заглуш. дросель впринципе открываться не будет, мозг не даст.

[man_E38]

Я у себя проверял, все работало.

[YuKon]

Возник вопрос, а размерность колес на передней и задней оси одинакова?
Объясню: у меня при отключении ASC нет такой проблемы "подгазовки" :eek:

[Gree]

одинакова. Но и разная не должна влиять. Ездят же машины на разношироких дисках...
У меня во всех режимах DSC проблема сохраняется.

[man_E38]

Возник вопрос, а размерность колес на передней и задней оси одинакова?
Объясню: у меня при отключении ASC нет такой проблемы "подгазовки" :eek:
Думаю речь шла о диаметре колес, а не о ширине...

[Gree]

а при чем туту ширина? вообще не понимаю, как работа дросельной заслонки может быть связана с колесами

[YuKon]

Думаю речь шла о диаметре колес, а не о ширине...

Все верно, о диаметре)

а при чем туту ширина? вообще не понимаю, как работа дросельной заслонки может быть связана с колесами

Вот и я не "втыкаю" как так и чем это объясняется? Но факт налицо! Вот еду я с включенной ASC и машина в какой-то момент начинает сама "подгазовывать" и набирать обороты. Как только с отключенной, то все тип топ. Если при включенной и она начинает газовать сама, то жму кнопку отключения и вместе с загоранием лампочки отключения на панели проходят все симптомы.

Для некоторого понимания ситуации: машину взял на колесах - перед 225/45 R17, зад - 225/55 R17. Диски одноширокие 71 стиля. Т.е. ширина то одна у шин, а вот высота профиля и длина окружности колеса разные выходят.

[man_E38]

а при чем туту ширина? вообще не понимаю, как работа дросельной заслонки может быть связана с колесами

Gree Хватит рассуждать! Заслонку проверял как двигается? Проверь а потом делай выводы.Тоже самое тебе советуют и на другом форуме!