bawarec
20.02.2012, 22:15
На автомобилях 96 года выпуска очень часто отсутствует дистанционное управление центральным замком или если русским языком - ключ без кнопок и привязать другой невозможно.
Что то мне говорит что подобное дооснащение можно приобрести и установить но как обычно цена вопроса зашкаливает за грань разумного ...
Что нам понадобится
1 Заграждающий контур FM приемника - именно он обрабатывает радиосигнал и посылает его по шине в блок ZKE.
На установленный на своем месте в автомобиле он выглядит примерно так
(помню что тут вроде как фото отчеты выкладывают, но ущ звиняйте - фотоаппарата нет, посему выкладываю что нашел)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
2 Трех пиновый разъем подходящий к гнезду (x1143) нашего заграждающего контура
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
3 пару метров провода
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну и немного опыта в разборке/сборке автомобиля ...
Сам процесс
В свежекупленном разъеме три пина
1 Постоянный плюс (толстый красный провод на блоке ZKE)
2 Масса (Толстый коричневый провод на блоке ZKE)
3 Сигнальный провод - подключается к 13 пину разъема блока ZKE X332
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Собственно подключив все по вышеуказанной схеме можно смело инициализировать ключ - все будет работать.
P.S. Блок заградительного контура желательно спрятать поближе к стеклу - дальность действия сильно возрастет.
Что то мне говорит что подобное дооснащение можно приобрести и установить но как обычно цена вопроса зашкаливает за грань разумного ...
Что нам понадобится
1 Заграждающий контур FM приемника - именно он обрабатывает радиосигнал и посылает его по шине в блок ZKE.
На установленный на своем месте в автомобиле он выглядит примерно так
(помню что тут вроде как фото отчеты выкладывают, но ущ звиняйте - фотоаппарата нет, посему выкладываю что нашел)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
2 Трех пиновый разъем подходящий к гнезду (x1143) нашего заграждающего контура
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
3 пару метров провода
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну и немного опыта в разборке/сборке автомобиля ...
Сам процесс
В свежекупленном разъеме три пина
1 Постоянный плюс (толстый красный провод на блоке ZKE)
2 Масса (Толстый коричневый провод на блоке ZKE)
3 Сигнальный провод - подключается к 13 пину разъема блока ZKE X332
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Собственно подключив все по вышеуказанной схеме можно смело инициализировать ключ - все будет работать.
P.S. Блок заградительного контура желательно спрятать поближе к стеклу - дальность действия сильно возрастет.