sergei-gals
13.02.2012, 16:43
Всем доброго времени суток! Посмотрел много тем что бы найти что то похожее со моей, все же подскажите правильно ли я думаю!!!
Значит так: машина 528I 99 г., на улице -25 или -28, были заменены следующие детали (помпа, виска муфта, термостат).
В чем суть проблемы: 1. С утра когда завожу машину, чтобы побыстрее прогреть двигатель ставлю настроики климата на 16 и обдув на 1, машина пргревается полностью за мин. 10...потом когда двигатель прогрет, выставляю климат на 32, обдув 4 (положение ролика на консоли на красном), но все равно дует ледяной воздух, и продолжается это пока я не проеду км. 6 наверно, потом начинает дуть чуть теплый воздух, а потом возникает проблема № 2. Очень странно ведет себя печка, "хочу холодный, хочу горячий", на обдуве стекла дует теплый, как только стоит включить в ноги, сразу начинает дуть холодный, в общем живет своей жизнью...
Товарищи соклубники, я думаю что это клапана печки! помогите быть более уверенным, или кто знает что это, что то другое, поделитесь информацией??? Простите что так много написал:)
Значит так: машина 528I 99 г., на улице -25 или -28, были заменены следующие детали (помпа, виска муфта, термостат).
В чем суть проблемы: 1. С утра когда завожу машину, чтобы побыстрее прогреть двигатель ставлю настроики климата на 16 и обдув на 1, машина пргревается полностью за мин. 10...потом когда двигатель прогрет, выставляю климат на 32, обдув 4 (положение ролика на консоли на красном), но все равно дует ледяной воздух, и продолжается это пока я не проеду км. 6 наверно, потом начинает дуть чуть теплый воздух, а потом возникает проблема № 2. Очень странно ведет себя печка, "хочу холодный, хочу горячий", на обдуве стекла дует теплый, как только стоит включить в ноги, сразу начинает дуть холодный, в общем живет своей жизнью...
Товарищи соклубники, я думаю что это клапана печки! помогите быть более уверенным, или кто знает что это, что то другое, поделитесь информацией??? Простите что так много написал:)