Купил Е39

[freeman]

Так по поводу масла, проехал пять тысяч пару раз доливал, почему то как только стоит прохватить в спорт режиме по трассе сразу просит масло, вообщем решил пока отказаться от спорт режима... Год машины 2001, владелец в Германии один, с 2004 года в России у одного человека была, по деньгам мне обошлась в 530к.р. Вообщем какая то магия чисел 530 это номер дома в котором я живу, 530 окончания номера моего страх. полиса, 530 также есть в номере счета в банке и наконец машина 530, вот только с гос номерами не сошлось, но там цифры 130 ))) Не знаю что бы это значило ) По поводу дисков, подвески - мысль такова 37-ой стиль от М-ки и пружины Аш-Н-Дэр))) с выпуском что то сделать, что бы не душить мотор, стоковая система уж больно его душит, а ну и эМ-пакет конечно, ибо мое мнение что именно так должна выглядеть Е39 )

так солько в итоге подлили за 5000км и на чем ездит авто???

а так смотрится супер:)

[dfftiff]

так солько в итоге подлили за 5000км и на чем ездит авто???

а так смотрится супер:)

1 литр, castrol 5W30... при ближайшей замене масла будет заливаться мотюль.

[менеджер]

Классная!

[freeman]

1 литр, castrol 5W30... при ближайшей замене масла будет заливаться мотюль.

не затягивай, а то как то много кастрола кушает...

[dfftiff]

И так за 10 тыс. км. поменяна коробка, катушки, свечи, колодки по кругу, топливный насос заменен на М-ковский ) Да кстати куплены 18 кованные Шнитцеры (редкая модель, не путать с TYPE II) осталось до установить - H&R пружины, заменить впуск на карбоновый и поставить выпуск )

[dfftiff]

А вспомнил тут не давно заезжал с Пассатом СС 300HP, вообщем у пассата не было шансов, так что если увидите пассат СС можете смело нажимать в пол и рвать его, против 3-х литров без шансов )

P.s. и это на зимней резине со включенной анти пробуксовкой )