Двигатель не набирает больше 4.000 оборотов

[525]

Добрый вечер! Искал, но не нашел похожую тему... Когда катаюсь неспеша - все ОК, но когда нажимаю педаль в пол - двигатель еле-еле набирает 4.000 оборотов а дальше машина начинает дергаться и замедляться. После этого всего начинает троить. Остановился - заглушил - завел - все работает нормально, до следующего нажатия педали "в пол". Может у кого было что-то такое?... Двигатель М54 2.5. Поменял свечи, топливный фильтр, бензонасос - не помогло:dash:

[t.alex]

было такое на MB A160 с автоматическим сцеплением - развалилась сцепа.
За уши притягивать не буду, НО, коробка тупит при обычной езде(предположу что АКП)?

[S3R10US]

У меня было такое, у меня 2 причины было:
1. Дохлый кат
2. Датчик распредвала.

[525]

было такое на MB A160 с автоматическим сцеплением - развалилась сцепа.
За уши притягивать не буду, НО, коробка тупит при обычной езде(предположу что АКП)?
Нет, c акпп все ОК...

Добавлено через 3 минуты
У меня было такое, у меня 2 причины было:
1. Дохлый кат
2. Датчик распредвала.
Завтра каты будем смотреть. А у тебя ошибки были какие?

[S3R10US]

Кода не знаю, не видел, но была постоянная ошибку по датчику распредвала, пробовали стирать, не получилось. Поэтому заменил. А по лямбдам не было ошибок. У меня м52, там 1 кат, и он просто развалился внутри.
У меня было так, машина перестала ехать, скорость еле набирает. на Р обороты выше 4к не поднимались, причем как только температура опускалась, планка поднималась до 5к где то. Давление бензонасоса померили было в норме, стали читать ошибки и вылезла по распредвалу ошибка. Заменил, стало лучше, после померили противодавление катализатора, там был ужас, сразу же доеххал мне вырезали кат и поставили пламягас.

[525]

Кода не знаю, не видел, но была постоянная ошибку по датчику распредвала, пробовали стирать, не получилось. Поэтому заменил. А по лямбдам не было ошибок. У меня м52, там 1 кат, и он просто развалился внутри.
У меня было так, машина перестала ехать, скорость еле набирает. на Р обороты выше 4к не поднимались, причем как только температура опускалась, планка поднималась до 5к где то. Давление бензонасоса померили было в норме, стали читать ошибки и вылезла по распредвалу ошибка. Заменил, стало лучше, после померили противодавление катализатора, там был ужас, сразу же доеххал мне вырезали кат и поставили пламягас. Будем посмотреть! Спасибо!

[karasic]

+1 к посмотреть ошибки по датчику распредвала на впуске.
Были два аналогичных симптома (обороты выше определенного значения не поднимаются, машина начинала дергаться) причем при тапке в пол такое происходило, коробка наверх переставала переключаться, хотя ошибок по ней не было.
Когда плавно набираешь скорость, то всё нормально на 2,5-3 тысячах переключало.
Заменил датчик на китайский Starke :-) Всё прошло.

[525]

+1 к посмотреть ошибки по датчику распредвала на впуске.
Были два аналогичных симптома (обороты выше определенного значения не поднимаются, машина начинала дергаться) причем при тапке в пол такое происходило, коробка наверх переставала переключаться, хотя ошибок по ней не было.
Когда плавно набираешь скорость, то всё нормально на 2,5-3 тысячах переключало.
Заменил датчик на китайский Starke :-) Всё прошло.
Да, у меня именно так. Спасибо!

[Peco_Meco]

525, тоже столкнулся с такой проблемой.
В моем случае это оказалась одна из катушек.
диагноза её показала. Заменил и все норм :)

[525]

Больше никаких мыслей нет?

[Алексей 530]

525, Зачем тебе еще мысли??? Хочешь заменить все, что насоветуют?:facepalm: Думаю комп. диагностика рулит в твоем положении, чтобы определить точную причину поломки и не гадать...:yes1:

[525]

На днях был на диагностике. Показала пропуски зажигания в 5 и 6 цилиндрах. Переставили катушки на 1 и 2, покатался - тупит. Пропуски там же, 5 и 6... Больше НИКАКИХ ошибок нет...

[545irbis]

Больше НИКАКИХ ошибок нет...
А что за диагност такой, что он просто ошибки читает? нужно смотреть параметры и замерять показатели.

[525]

Был сегодня на СТО. Нашли врагов:) Каты:)

[/seven/]

кстати, об этом мало кто знает) но двигатель также может не набирать больше 3.5-4т оборотов и из-за гидрокомпенсаторов убитых

[525]

кстати, об этом мало кто знает) но двигатель также может не набирать больше 3.5-4т оборотов и из-за гидрокомпенсаторов убитых Спасибо за информацию:hello:, но у меня именно с катами проблема была. Ампутировали - и все ОК!:)

[ALF]

Было тоже самое на М52В25. Тоже перерыл всё. Заменил два датчика. Но все равно тупила иногда резко. Выше 3 тыс обороты не поднимались, могла заглохнуть просто так. А проблема решилась вырезанием ката.

[525]

Было тоже самое на М52В25. Тоже перерыл всё. Заменил два датчика. Но все равно тупила иногда резко. Выше 3 тыс обороты не поднимались, могла заглохнуть просто так. А проблема решилась вырезанием ката. Мою неисправность тоже не сразу нашли. Диагностика показывала только пропуски зажигания, причем постоянно в одних и тех же цилиндрах.

[ALF]

У меня они тоже были. Точнее замыкание в форсунках. Правда эт до сих пор показвает.