красная лампа акамулятора на приборке

[Noqoter]

Ребята, помогите советом, где искать в первую очередь проблему? - Суть в следующем, стоял на заправке, заправился, сел -завожу, завелась, загорелась красная лампа акумулятора, поехал, лампа погасла на пару сек потом опять загорелась и уже не гаснет.

[TuMa]

Щётки генератора [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] вот я чинил
Кстати генератор можно не снимать , снять фильтр воздушный и скинуть заднюю крышку с гены прям пока он установлен, щетки держутся на двух крестовых болтах

[Noqoter]

а не может это быть предохранитель? и где они вообще?

[TuMa]

если лампа загореатся постоянно то 99% что щётки генератора, предохранитель ЧЕГО ты собрался смотреть))) аккум попробуй прикрутить если снимал)

[Noqoter]

Разве нет предохранителя обмотки генератора?

[TuMa]

вам совет нужен или сложный путь как разобрать двигатель и поменять при этом лампочки в задних фарах? я сказал куда смотреть, вероятность этого 99 процентов, предохранители в бардачке и под правой крышкой в боковине багажника) удачи в поисках))))))))))))))))))

[makedonskiy]

№15 внимательно посмотри, у меня был сгоревший - 2 года ездил с лампой никто ума не мог дать, пока сам не залез и дотошно каждый не просмотрел

[Noqoter]

снял щетки, действительно им писец.... Когда снимал щетки коратнул плюсовой провод о корпус генератора, заискрило пипец, чем может это грозить? или пронесет? теперь еще больше на измене ...((((

[kesha]

снял щетки, действительно им писец.... Когда снимал щетки коратнул плюсовой провод о корпус генератора, заискрило пипец, чем может это грозить? или пронесет? теперь еще больше на измене ...((((


диодный мост в генераторе мог сгореть :)

[Accelero]

снял щетки, действительно им писец.... Когда снимал щетки коратнул плюсовой провод о корпус генератора, заискрило пипец, чем может это грозить? или пронесет? теперь еще больше на измене ...((((
Грозить это может покупкой мозгов у Гудвина:facepalm: Как можно лезть в силовую электрику не отключив аккум?????????????!!!!!!!!!:rtfm::fool:
диодный мост в генераторе мог сгореть :)
Нет, не мог, если коротыш был именно на корпус генератора, а не диодного моста. Вот если коротнул об диодный мост - здраствуй поход в геносервес:hello:

[dmytrich]

снял щетки, действительно им писец.... Когда снимал щетки коратнул плюсовой провод о корпус генератора, заискрило пипец, чем может это грозить? или пронесет? теперь еще больше на измене ...((((

Нужно перепаять щетки, поствить все назад и попробовать-все станет понятно.
На будущее-любые работы по электрике надо проводить с отключенным аккумом. Удачи:)
по поводу отключения опередили, но думаю лишним не будет

[Accelero]

Вот мой колхоз на всякий: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[TuMa]

да чо вы пугаете))) я тоже чот коротнул, поставил щётки все нормально было))) конечно что то могло сгореть при длительных искрах)))) щётки с умом выбирай , четко под генератор! и не перепаивай щетки, дурацкий совет, эти отходили кучу км, а от жигулей хрен знает сколько проездят

[Accelero]

щётки с умом выбирай , четко под генератор!
Угу - 4р блок щеток.
и не перепаивай щетки, дурацкий совет, эти отходили кучу км, а от жигулей хрен знает сколько проездят
Уже 6000 отъездил - ни-че-го:hello:
Твой совет тоже от дурацкого не сильно ушел - купить родные щетки это и ежик догадается:D Тока разница составляет ровно 100 раз;)
З.Ы. На моем тазике-классике щетки 80.000 отходили и ходят ещё.

[TuMa]

что за цены, я за 1800 купил, у меня щётки родные отходили 370 тысяч, щетки на жигуль стоят 170 рублей, разница 10 раз а не 100

[Accelero]

что за цены, я за 1800 купил
Я про оригинал.
щетки на жигуль стоят 170 рублей
Что за цены) Я за 40р брал.
У тебя щетки отдельные или со стабилизатором (круглый здоровый транзюк)?

[TuMa]

щетки в сборе, за 150, те что стоят на боше 120А хрен перепаяешь , кстати.

[Accelero]

щетки в сборе, за 150
Это на инжекторный таз, я от карбового гены брал - там только щетки и два контакта, собстна по ссылке моей есть картинка;)
те что стоят на боше 120А хрен перепаяешь , кстати.
Можно, но посложнее будет порядком - там они под выводами стаба.

[TuMa]

я терпеть не могу колхоз в подкапотном пространстве, в агрегатах отвечающих за работоспособность машины, у меня мерс был 124 оттуда когда приборук снимали вытащили 2!!! комплекта проводов равных жгуту до мозгов, под капотом по номерам мало что подходило, поэтому я стараюсь не сцрать будущим владельцам новоделами...1800 не гигантские деньги.

[Accelero]

я терпеть не могу колхоз в подкапотном пространстве
Кому чо:pardon:
1800 не гигантские деньги.
Согласен. Я сколхозил, т.к. щетки т жиги валялись, гена навернулся, а на следующий день нужна машина - сколхозил, вставил и.....забыл))))
Ты фотоотчет мой смотрел? Если отмыть старый блок и положить рядом новый - ноль разницы:)