Продам 528i E39 1998г.в.

[NikVik57]

Продам 528i e39 1998г.в.
Американка мотор М52 с чугунным блоком.
Комплектация: кожа с электрорегулировками и памятью, руль с электроприводом и подогревом, деревяшки, климат раздельный, куиз-контроль, магнитола кассетная с CD
Есть еще какая-то мелочевка.-чейнджером, штатный ксенон, люк стеклянный.
VIN:BW48766
Состояние: двигатель масло не расходует работает отлично, АКПП работает без нареканий, по подвеске ничего не стучит, рычаги живые, только скрипят втулки стабилизатора на холоде при повороте руля. Состояние салона отличное: кожа не тертая, руль не вытертый, подогревы работают. Кузов хороший: следов аварий нет, все стекла родные, в том числе лобовое, конечно можно найти мелкие дефекты, но выглядит машина очень хорошо. Ржавчины нет нигде (в том числе на днище) Пробег на одометре на сегодня 132300км., похоже что родной. Выхлопная система с катализаторами родная. Машина без колхоза.
1000км. назад заменил шланги ГУР со всеми прокладками, колечками хомутами, заменил бачок (оригинальные). Масло Motul.
К машине отдам новые запчасти:
1) Стекла передних фар HELLA
2) Молдинги на бампера пластмассовые + хром на передний бампер. Оригинал
2) Фонарь задний левый HELLA
3) Противотуманки передние ОРИГИНАЛ (на машине сейчас стоят треснувшие)
4) Фильтры салонные 2шт., воздушный.
5) Свечи зажигания
6) Хромированная накладка на крышку багажника ОРИГИНАЛ
7) Крышка багажника под европейский номер б/у в отличном состоянии не в цвет.
В комплекте сервисная книга, мануалы, все ключи. В наборе инструментов не хватает только свечного ключа. Летнюю резину выкинул. Запасное колесо на машину не ставилось.
Цена 400т.руб. Небольшой торг возможен.
Причина продажи: это у меня вторая машина, еще есть американское купе. При наличии двух машин мне не на чем проехать на дачу зимой, а на покупку и содержание 3й машины материально не готов:) Нужен либо полноприводный кроссовер, либо внедорожник.
Тел.:8-9O6-O517763 Николай.
На фотографиях машина в снегу, постараюсь сделать фотографии получше. К продаже не готовил, на машине езжу каждый день.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[crackerJack]

Доброго дня всем,
Дайте расшифровку ВИН, пожалуйста.

[Никитин Н.Н.]

BW48766 DD63 303 N6SW 5' E39 седан 528i USA L A

Общая информация по автомобилю
Параметр Значение
VIN номер WBADD6328WBW48766
Код типа авто DD63
Модель 528I (USA)
Серия (Е/F) E39
Серия 5
Тип кузова Седан
Рулевое упр. Левый руль
Кол-во дверей 4
Тип двигателя M52
Объем двигателя 2.80
Мощность (кВт) 142
Привод Задний привод
Трансмиссия Автоматическая КПП
Название и код лакокрасочного покрытия COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Название и код обивки салона STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата произ-ва 1998-04-15

Комплектация автомобиля
Код опции Описание опции
L838A Экспортное исполнение для Канады
S248A Система обогрева рулевого колеса
S260A Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S292A Л/с диск BMW с крестообраз.спицами 29
S302A Система сигнализации
S354A Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S403A Стеклянная крышка люка с электроприводом
S411A Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S423A Ножные коврики Velours
S441A Комплект для курящих
S459A Мех.рег.полож.сид.Пд с э/приводом и пам
S464A чехол для перевозки лыж
S473A Подлокотник Пд
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S520A фары противотуманные
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S540A система поддержания заданной скорости
S550A Бортовой компьютер
S640A подготовка под телефон универсальная
S645A Радиоприемник BMW для США
S676A Система динамиков HiFi
S694A Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S773A Исполнение из ценных пород дерева
S818A Главный выключатель батареи
S850A Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп.
S853A Надпись для панели приборов, англ.
S876A Funkfrequenz 315 MHz
S896A Схема подключ.приборов дневн.освещ.
S925A Защитный пакет для пересылки
S961A Специальный двигатель
S992A Управление креплением номерного знака

[Longman]

Ммммм...какая приятная машина:nice:

Удачи в продаже!

Ап

[///жестокий///]

пробег чето как то.... а как мотор с чугунным блоком? он "TU"?

[vdim4ik]

выглядит достойно!
давно владеете? летняя резина есть?

[паша39]

Обычный никасиловый М52

[NikVik57]

пробег чето как то.... а как мотор с чугунным блоком? он "TU"?

Судя по состоянию салона и автомобиля в целом, наличию родных катализаторов - пробег реальный. В сервисной книжке есть канадские отметки о ТО до 22418км. В России первая и единственная отметка 36036км.
Автодом 09.02.2002. Затем есть сервисная историй из Юнита. Последние 5 лет эксплуатировалась мало и зимой не ездила. Мотор не TU. Чугунный блок для американского рынка. Масло не ест.

[///жестокий///]

буду знать. нормальная машина по нормальным деньгам. ап темке.

[NikVik57]

Обычный никасиловый М52
Мотор не никасиловый. Блок двигателя не алюминиевый, а целиком чугунный.

[crackerJack]

С разрешения автора
Пробил по autochek, благо есть возможность.
Отчет чистый, вообще без отметок, машина из Монреаля, была зарегистрирована там за 1 владельцем, отметка о пробеге в 2001 году 30052км
NikVik57,
Николай, вообщем я первый в очереди )
А вот про летнюю резину тоже интересно.

[kesha]

Тут блок стоит "спец.двиг.с блок-картером из сер.чугуна"
для него есть ремонтные поршня , чего нету у мотора из никасила ! Мотор можно расточить под ремонтный поршень 84,230MM(+0,25) и 84,480MM(+0,50)

[vdim4ik]

А вот про летнюю резину тоже интересно.
в первом сообщении написано что выкинул, что есть немного странно, если авто эксплуатировалось только летом и зимой почти не ездили..

вообщем отпишитесь кто первым глянет и не возьёт что там не так))) ну или удачи будущему владельцу если купит.
сам бы глянул, но в москве буду не раньше чем дней через 10 :(

[Дюша]

Интересная комплектуха. Приборка LOW, а стоит MID. Кто прояснит?

[ВАДИМ 53]

Тут блок стоит "спец.двиг.с блок-картером из сер.чугуна"
для него есть ремонтные поршня , чего нету у мотора из никасила !
обычный блок м50в25ТУ, колено/шатуны/поршня от м52в28, голова м52в25. такая вот солянка для амеров была сделана.

[S3R10US]

Приборка LOW, а стоит MID. Кто прояснит?
Легко, в машине стоит телефон, ириса для телефона нет, плюс приборка лоу но с БК, т.к. есть машинка. В МИДе БК стоит. Все просто. Ирис это простой радиоблок.

[vdim4ik]

обычный блок м50в25ТУ, колено/шатуны/поршня от м52в28, голова м52в25. такая вот солянка для амеров была сделана.
вы хотите сказать там алюсил?
если так то почему тогда в старом етк писали блок из сер. чугуна ?

[ВАДИМ 53]

вы хотите сказать там алюсил?
какой алюсил, там блок от обычного ваносного м50. правда такие блоки ставили только в 96 году, как он оказался там загадка(если он действительно там есть, а не сказки предидущего продавца).

В МИДе БК стоит
работает? меня вот этот момент интерисует.

[NikVik57]

какой алюсил, там блок от обычного ваносного м50. правда такие блоки ставили только в 96 году, как он оказался там загадка(если он действительно там есть, а не сказки предидущего продавца).

работает? меня вот этот момент интерисует.

Блок двигателя ЧУГУННЫЙ. По специальности я - инженер-технолог литейного производства, алюминий от чугуна отличать научили.

Бортовой компьютер работает. Показывает среднюю скорость, расход, расстояние до конца топлива, температуру за бортом. Управляется клавишей на торце левого подрулевого переключателя.

[pilot715]

В МИДе БК стоит

нет, не стоит. (там даже кнопки такой нет) с приборкой ЛОУ в миде нет БК. Была у меня машина с похожим сочетанием мид + лоу. Мид стоял только потому, что была система аудио ДСП, тут стоит только потому что установлен штатный телефон.