Подскажите, как определиться, что под замену

[rtype]

Ситуация такая, дал жене машину, звонит, говорит колесо пробила, но добрые люди помогли поменять.
Я сначало не обратил внимание, а потом смотрю. у меня левое переднее колесо во внутрь завалено ( начал жену пытать, сказала, что в яму влетела), на диагностике сказали или стойка погнулась или поворотный кулак. тупо все менять не особо хочется, можно ли как-то установить, что именно под замену?

[dmytrich]

Ситуация такая, дал жене машину, звонит, говорит колесо пробила, но добрые люди помогли поменять.
Я сначало не обратил внимание, а потом смотрю. у меня левое переднее колесо во внутрь завалено ( начал жену пытать, сказала, что в яму влетела), на диагностике сказали или стойка погнулась или поворотный кулак. тупо все менять не особо хочется, можно ли как-то установить, что именно под замену?

предположить можно-точно сказать думаю нет, надо смотреть
на диагностике что не могут определить, что конкретно погнуло?
надо съездить на другую
с кулаком вообще сомневаюсь, что может что-то случиться

[karasic]

Аммортизационная стойка погнулась IMHO, пока не снимешь её, хрен определишь. У меня так ваще заметно не было. На сход-развале сказали что колесо криво стоит. А так ездишь, незаметно нифига, и отрабатывает всё как надо. А как сняли её, так выяснилось что шток внутри корпуса погнуло, что его там заклинивает аж, когда вращаешь туда-сюда.
Так что если амморты свежие то можно один этот поменять, если старые то лучше парой.

[akak]

Тоже думаю, что аммотризатор это. Когда разберут, сразу понятно будет.

[Жека]

ты жену сильно любишь?

[Andree]

ты жену сильно любишь?
:biggrin::nice:

[БМВ03]

у меня такая же фигня была, только не от ямы, а от того, что на повороте в бордюр заехал, в итоге замена амортизатора и кулака (но кулак можно было не менять, как оказалось)