Странная САРАЙНАЯ закономерность!

[AreL]

Кто-нибудь может мне хоть путём предположений объяснить? Почему на сарае задняя оптика в крышке чаще всего более затёртая, чем еёпродолжение в крыле?! Вот уже сколько сараев сравнивал, везде практически :eek: Мой мозг не понимаэ:facepalm:

[klin18]

Кто-нибудь может мне хоть путём предположений объяснить? Почему на сарае задняя оптика в крышке чаще всего более затёртая, чем еёпродолжение в крыле?! Вот уже сколько сараев сравнивал, везде практически :eek: Мой мозг не понимаэ:facepalm:

А даже внимания не обращал) завтра гляну, но причины я не вижу, почему такое может быть )

[Alex009]

Кто-нибудь может мне хоть путём предположений объяснить? Почему на сарае задняя оптика в крышке чаще всего более затёртая, чем еёпродолжение в крыле?! Вот уже сколько сараев сравнивал, везде практически Мой мозг не понимаэ

+1, как бы не заморачивался, но ты вот написал и я тоже задумался. ...

[545irbis]

Аэродинамика. Такая-же беда на Х серии.

[Subradin]

Аэродинамика. Такая-же беда на Х серии. плюсанусь

[moroz-78]

конечно аэродинамика, птоком все время шлифует данное место
аналогичная проблема- там под крышкой как правило самый первый очаг коррозии возникает

[t.alex]

Аэродинамика. Такая-же беда на Х серии.

на всех универсалах/хэтчах (не зря там "дворники")
матируются, скорее из-за вытирания сухой тряпкой

[AreL]

Ребят, Вы чего думаете, доэтого сложно допетрить? :biggrin1:
Объясните тогда почему даже в 5 мм. от края этого фонаря, его продолжение в крыле как новьё с завода, т.е. чётко на стыке разница, что-то тут не так.... Не может ведь дерьмо с песком под действием аэродинамики так хитро залетать, -"дальше края фонаря ни ногой" :rtfm:
:megalol:

[mike59]

у меня дверь почти всегда грязная и фонари в ней тоже но вот те что в крыльях почти всегда чистые, те что в задней двери у меня в состоянии таком же что и в крыльях но я не тру их никогда ничем:biggrin1: мне просто лень это делать:o

[moroz-78]

Объясните тогда почему даже в 5 мм. от края этого фонаря, его продолжение в крыле как новьё с завода

потому что гладиолус,
потому что там есть щель - меду дверью и крылом, хоть и с уполотнителем, но завихрения она создает
могу еще предположить что некто с тряпкой все время трет, но вероятней первое

[mike59]

я всетаки склоняюсь к тряпке, ибо единственная вещь в авто которую я часто протираю это фары то царапаются они очень быстро

[bawarec]

все просто - посмотри на форму заднего бампера

[AreL]

Точняк! Выступы ж в роде ровно западлицо с крышкой :facepalm: спасибо, теперь спокойно спать буду :biggrin1:

[rtype]

А цу меня одинаковые, специально посмотрел

[Dikiy]

Ни аэродинамика, ни форма заднего бампера тут не причём. Дело в поставщике, а именно в материале внутренней фары.

[AreL]

Конечно, Валео и Valeo - это ж разные конторы, и сырьё специально разное используют!

[Dikiy]

Конечно, Валео и Valeo - это ж разные конторы, и сырьё специально разное используют!

Прошу не спорить. Я знаю лучше))))

[///MaxSP]

Такая-же беда на Х серии.
присмотрелся сейчас, есть беда. решим че :biggrin:

[Рыба]

Вот так это выглядит под лаком,и под лаком только внутренний,боковой не трогали.
Лак лёг не очень хорошо,поговорил с некоторыми малярами и они сказали что на фонарях по-любому есть микротрещины которые забиты разной жирной дрянью вот она и не даёт нормально ложиться лаку,выход-это делать лакировку в два этапа.покрыл/стёр/и опять покрыл,должно помочь.

[dzenka]

Кто-нибудь может мне хоть путём предположений объяснить? Почему на сарае задняя оптика в крышке чаще всего более затёртая, чем еёпродолжение в крыле?! Вот уже сколько сараев сравнивал, везде практически :eek: Мой мозг не понимаэ:facepalm:

Не спится?:)