замена блока двигателя 520 2литра

[Jekaiq]

вообщем приехал в МРЭО переоформлять оказывается на двигле нет номера,сказали мне надо найти любой блок хоть убитый и привезти к ним МрЭО сфоткать и прекрепить с доками,а он пусть лежит в гараже!
Я решил сделать капиталку двиглу,так как копрессия у меня уже масляная 14 и в одном цилиндре 5вапще, !собираюсь купить блок за 500баксов +поменять там вкладыши,кольца, сальники и перебрать голову!сколько примерно выйдет на запчасти?буду переберать сам,

[TribalGhost]

+поменять там вкладыши,кольца, сальники и перебрать голову!сколько примерно выйдет на запчасти?буду переберать сам,
Успокоители ещё нужны (тн башмак). По запчастям выйдет около 30р +-, а вот по голове сложно сказать, т.к. порядок цен на Украине не знаю:dntknw:

[-КенТ-]

Уважаемый,может хватит уже,создавайте темы в профильным подразделах.:rtfm:

[ZEROxFLASH]

По запчастям выйдет около 30р +-
поршни mahle в москве стоят от 30 )))под гильзы. да и под никасил не сильно дешевле
а оригинал 42-45 обойдется (хотя не факт что там в оригинале не mahle)

[TribalGhost]

поршни mahle в москве стоят от 30 )))под гильзы
Ему же только кольца поменять - про расточку слов не было;)

[Jekaiq]

да вот думаю куплю блок и кольца поменяю,хватит!если гильзовать это в копейку выйдет!

Добавлено через 49 секунд
поршни mahle в москве стоят от 30 )))под гильзы. да и под никасил не сильно дешевле
а оригинал 42-45 обойдется (хотя не факт что там в оригинале не mahle)

0т 30 тоесть 30тысяч рублей комплект гильзы +поршня с кольцами?

[ZEROxFLASH]

да вот думаю куплю блок и кольца поменяю,хватит!если гильзовать это в копейку выйдет!

Добавлено через 49 секунд


0т 30 тоесть 30тысяч рублей комплект гильзы +поршня с кольцами?

нет от 30тысяч стоит только поршнекомплект (не китай autowelt a MAHLE) то есть 6 поршней с кольцами и пальцами (себе брал недавно 32.310) гильзы это отдельная песня по 1800 за гильзу (KS) + гильзовка блока - сам ты этого не сделаешь +расточка гильз и хонинговка :nice:

[ZEROxFLASH]

куплю блок и кольца поменяю
просто кольца поменять этого не достаточно!!! надо менять как минимум с поршнями, если блок нормальный!!!
старые поршня непойдут, потому что они уже тоже не девочки! там 90% разбиты посадочные под кольца да и сам поршень уже овальный!!
удачи :drinks:

[TribalGhost]

и сам поршень уже овальный!!
Ремарка - поршень и должен быть овальным (холодный естественно), а вот круглым он становиться в результате износа;)

[Jekaiq]

на неделе буду покупать блок видно будет что буду делать...

[ForTheUnion]

поршень и должен быть овальным (холодный естественно), а вот круглым он становиться в результате износа
:eek:

[TribalGhost]

:eek:

Ничего удивительного:) В процессе нагрева поршень расширяется неравномерно, т.е. он делается на заводе овальным с тех сторон, куда входит поршневой палец. Когда поршень нагревается до рабочей температуры - он становится круглым и, в основном, по этому не рекомендуется на холодной машине сразу после запуска отправляться в путь:pardon:

[ZEROxFLASH]

Ничего удивительного:) В процессе нагрева поршень расширяется неравномерно, т.е. он делается на заводе овальным с тех сторон, куда входит поршневой палец. Когда поршень нагревается до рабочей температуры - он становится круглым и, в основном, по этому не рекомендуется на холодной машине сразу после запуска отправляться в путь:pardon:

я имел ввиду на горячем перпендикулярно пальцу :) ибо возвратно поступательное движение дает нагрузку именно туда ( ну тогда уж не овальный а квадратный становится):biggrin:

[TribalGhost]

я имел ввиду на горячем перпендикулярно пальцу
Правильно, на горячем он, в результате чрезмерного износа становиться овальным, а когда остывает - круглым:) А все же жаль, что поршни не квадратные - растачивать можно было бы дома напильником:D