Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 - 2004) Открыл горловину, а там налет синий и конденсат
Собственно это все, фаталити? Куда капать?Прокладка?
Не перегревал.
Антифриз вроде в норме.
Машина едет хорошо!
2 недели назад был на диагностике - все норм
Свечи норм. масло ест когда тока в в тапок даешь.
Горловину откручиваешь ложиш ладошку втягивает.
Само масло на щупе обычного цвета и вязкости
Не парит и дым в норме.Когда прогревается в гараже запах обычный.
ps; стоит вебаста как раз пользовался обильно с утра.. 2 раза подряд включал был на рыбалке... еще заметил что она двигатель не греет только горячий салон.(но вроде она так запрограммирована .штатная)
Может она чего натворила ??
ZEROxFLASH
20.11.2011, 20:01
не переживайте вы так )) после того как вы прокатитесь километров 50 вся эмульсия исчезнет!
это влияние низких температур в купе с малыми пробегами
не переживайте вы так )) после того как вы прокатитесь километров 50 вся эмульсия исчезнет!
это влияние низких температур в купе с малыми пробегами
даже так? так откуда взялась? чото неверится мне в ваш оптимизм сер
ZEROxFLASH
20.11.2011, 20:13
даже так? так откуда взялась? чото неверится мне в ваш оптимизм сер
я понимаю что вам не верится )))
было неоднократно именно в холодное время года
поясню почему =>
в данном автомобиле пристутствует такой гад как КВКГ вместе с трубками он расположен не самым удачным образом когда вы заводите машину через эти трубки начинает циркулировать так сказать газ проовавшийся из цилиндров и пости в свмые первые минуты он же не сотответствует температуре окружающей среды вследствие чего происходит конденсация (вода оседает на более холодных деталях)
а так вообще мало того что вы мне не верите так еще и поиском не удосужились воспользоваться
ключевое слово вам для поиска ЭМУЛЬСИЯ!!!:dash:
теперь сижу и жду спасибы ) кнопочка есть такая !!!
я понимаю что вам не верится )))
было неоднократно именно в холодное время года
поясню почему =>
в данном автомобиле пристутствует такой гад как КВКГ вместе с трубками он расположен не самым удачным образом когда вы заводите машину через эти трубки начинает циркулировать так сказать газ проовавшийся из цилиндров и пости в свмые первые минуты он же не сотответствует температуре окружающей среды вследствие чего происходит конденсация (вода оседает на более холодных деталях)
а так вообще мало того что вы мне не верите так еще и поиском не удосужились воспользоваться
ключевое слово вам для поиска ЭМУЛЬСИЯ!!!:dash:
Сер. я не отношусь к пользователям которые не гуглят а сразу постят!
Если вы заметили то я на ряд вопрос ответил в сообщении!
Из поисков говярят что прокладка или помпа или веденая головка!
От куда взялся именно синяя имулисия ? она же цвета антифриза!!!
Налет на стенке справа где заливная а крышке не чего нет. тока конденсат от воды!!
Если это все так как вы говорите. конечно вы меня обрадовали.спасибо.но загубить дальше движку нет желания..
(спасибо жамкну завтра .если все будет окей)
ZEROxFLASH
20.11.2011, 20:22
именно с правой стороны находиться трубка квкг
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
вы же утвердаете что масло не уходит => квкг исправен!
а по поводу прокладки уходил бы антифриз + какая то свеча была бы в белом налете или вообще как новая +запах который вы бы не перепутали ни с чем сладкий привкус из носа бы не уходил
помпа машина бы грелась сильно +выбрасывала бы антифриз после непродолжительной поездки
именно с правой стороны находиться трубка квкг
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
вы же утвердаете что масло не уходит => квкг исправен!
из ветки. у меня тоже самое.
Притягиается слабо, но уверенно - самое то!
но масло то подъедает!
и всеж... что мне неверится.
если КВКГ исправен а эмульсия появилась.. и тем более почему она именно синяя????
***
на шупе тоже небольшая окоемка была этой эмульсии
Добавлено через 3 минуты
И к чему ведет вся эта эмульсия ! к замене квкг ?
Кстати! Что бы темы не постить лишний раз. Вопрос про вебасту!
Она у меня не греет двиг! Всмысле температура двигателя после 15-20 минут еле заметно поднимается на пол градуса а то и вобще нет. а салон аж хоть раздевайся!!
Это нормально? или стоит перешить настроийки чтоб грела все
ZEROxFLASH
20.11.2011, 20:37
если квкг неисправен обычно неплохой расход масла +подколбашивать будет на холодную + посторонний шум на холостых как будто что то свистит (подсос воздуха) со стороны рессивера (впускного коллектора) ну и эмульсия будет
когда его вообще меняли КВКГ?? в принципе это расходник раз в 50-60 тыс менять надо
если будете менять квкг берите исполнение для стра с холодным климатом +менять все трубки а особенно обратить внимание на металлическую трубку на щупе (тщательно прочистить и промыть)
ZEROxFLASH
20.11.2011, 20:39
по вебасто я вам ничего не подскажу и тут скорее всего не программный метод изменения а физика (врезана она в круг отопителя)
да и менять не стоит потому что вы получите менее эффективный прибор с большими энергозатратами (греть все или греть кусок)
если квкг неисправен обычно неплохой расход масла +подколбашивать будет на холодную + посторонний шум на холостых как будто что то свистит (подсос воздуха) со стороны рессивера (впускного коллектора) ну и эмульсия будет
когда его вообще меняли КВКГ?? в принципе это расходник раз в 50-60 тыс менять надо
если будете менять квкг берите исполнение для стра с холодным климатом +менять все трубки а особенно обратить внимание на металлическую трубку на щупе (тщательно прочистить и промыть)
Я не менял.. до меня по бумагам (оф дилер) тоже не нашел замен в ближашие 2 года..
Но масло уходит.. по тихоньку от езды со светофоров. компресия норм!
Значит надо будет менять! До весны не протянет ? дорогой ремонт?
И если он умрет каковы вероятности закосячить двигатель?
ZEROxFLASH
20.11.2011, 20:49
если он совсем умрет будет большой расход масла + со всех щелей подавит
по работе не подскажу сколько,в принципе меняется не сложно если есть руки + на форуме есть фотоотчет ка менять, а по запчастям сам квкг 2700 оригинал + трубки на 1500 где то
если не исправен зима добьет!!!
смотрите тут [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
только ни в коем случае не febi или еще какое г only original
если он совсем умрет будет большой расход масла + со всех щелей подавит
по работе не подскажу сколько,в принципе меняется не сложно если есть руки + на форуме есть фотоотчет ка менять, а по запчастям сам квкг 2700 оригинал + трубки на 1500 где то
если не исправен зима добьет!!!
смотрите тут [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
только ни в коем случае не febi или еще какое г only original
понял! спасибо комрад! спать буду спокойно)
спасибо жамку- уговорил)
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
