e39 vs e46

[EA7]

Месяц назад продал e39 528 - много жрала, ехала не очень.
Весной планирую снова взять немца, бюджет 550-600 руб. E39 рассматриваю только 3 литра. Есть желание попробовать 46й кузов с 2.5 или 3.0 движками, но боюсь разочароваться после 5-ки по комфорту и шумке. У кого были обе машины, посоветуйте.

[3ByKu_HaYkU]

EA7, обеих небыло, но еслибы я встал перед таким выбором- взял бы 330i либо 330iD желательно на купеху на палке!

[лысый]

EA7, обеих небыло, но еслибы я встал перед таким выбором- взял бы 330i либо 330iD желательно на купеху на палке!
+100500 лучше 330 на руке, катался, машина супер!

[AreL]

купе 330D на палке, едет просто шикарно!

[johnny00]

Была е46, по комфорту и шумке разницы не вижу, разве что пятерка едет помягче, но ненамного по-моему. Единственно снаружи мне трешка больше нравится, а интерьер богаче и интереснее в пятерке.
Все ИМХО:hello:

Добавлено через 1 минуту
EA7, обеих небыло, но еслибы я встал перед таким выбором- взял бы 330i либо 330iD желательно на купеху на палке!

А что, Ринат, у тебя и пятерки даже не было???:D

[3ByKu_HaYkU]

johnny00, семерка была :nice:

[AK-47]

главное состояние
была е46, сейчас е39
е39: на 17-х разношироких (235/45 и 255/35 соотв.) с м-II подвеской гораздо мягче и комфортнее, чем е46 на 16-х (205/55); солиднее, больше места (в 46-й сзади 3-му не оч весело), больше багажник, их гораздо больше на разборках (если з/ч покупать)

е46 маневреннее, острее реагирует на руль, гораздо меньше радиус разворота (там где на 46-й хватало места с запасом, на 39-й нужно задний ход включать), посовременнее выглядит, посимпатичнее, получше все-таки дорогу держит (в ущерб комфорту, т.к. жесткая)

по обслуге зависит от состояния, коробка и движок (R6) те же, и там и там рейка (R6), на 46-й задняя подвеска покрепче и в ремонте проще (особенно амортизаторы), зато спереди бумеранги:dash:

е46 легче продать будет:nice:

не спеши с покупкой, бери по состоянию!
за 550-600 можно оч достойную е46 в богатой комплектации найти 03-04 года и потом будет гораздо легче продать и меньше потеряешь:)

е46 3.0 мкпп допустим 2004 года крутили, на ней топили, отрывались со светофора и т.п. 8 лет минимум (я бы так делал)имхо лучше автомат:)

Я бы брал по состоянию, но не меньше 2.5:yes1:

[Peco_Meco]

Была е46, по комфорту и шумке разницы не вижу, разве что пятерка едет помягче, но ненамного по-моему
ну вот только так не нужно! обе машины есть в семье. моя и 318 е46 99 года.
рулится табуретка шикарно!острый руль и МОМЕНТАЛЬНАЯ реакция на поворот баранки.
но шумная шо-3.14-здец! :facepalm: (по сравнению с диваном). да и по комфорту очень
ощущается когда после 39-ки пересаживаешься.

[johnny00]

ну вот только так не нужно! обе машины есть в семье. моя и 318 е46 99 года.
рулится табуретка шикарно!острый руль и МОМЕНТАЛЬНАЯ реакция на поворот баранки.
но шумная шо-3.14-здец! :facepalm: (по сравнению с диваном). да и по комфорту очень
ощущается когда после 39-ки пересаживаешься.

Ну может я не такой лихой гонсчик:biggrin: 530 рулится у меня не хуже вроде, хотя и восточный пакет:dntknw: Тоже была 318 98 года на палке.

[Peco_Meco]

Ну может я не такой лихой гонсчик:biggrin: 530 рулится у меня не хуже вроде, хотя и восточный пакет:dntknw: Тоже была 318 98 года на палке.

разница в рулежке ощутима.
у меня сток + стабы от М-пак 2. стало лучше, крепче, но остроты нет.
докую рычагов в 39-ке. а сайленты какашечные.
Думаю щас купить рычаги оригинальные и к ним втулки полиуретановые.
не знаю к чему приведет, но вроде обещают пожестче )))

[johnny00]

Нууу, все равно я уверенней вхожу на пятерке в повороты на бОльшей скорости, чем в эти же повороты входил на трешке, т.к. казалось что трешка уже на пределе заноса. А пятерка как влитая в повороте

Добавлено через 3 минуты
Но может я перепутал?:eek: И было наоборот?:biggrin:

[Чувачок555]

Была е39 528 мкпп, была в семье 6 лет, всем нравился.....прошлой зимой предложили продать за хорошую сумму....продали.... и сразу же встал вопрос что покупать....искал...думал до конца мая, пока не нашел себе очень приятную во всех отношениях е46 328 на ручке с блокировкой...:cool:
Что понравилось в е46 после е39:.... она лучше стоит на дороге в любой ситуации, четче управляется, меньше кренится...едет на уровне 330, т.к. Я не крупный перец, мне в е46 уютнее шоль..., по шумке я разницы не чувствую, по качеству материалов один в один с е39.
Что не понравилось: меньше уважают на дороге, не так пропускают, как с е39....не знаю с чем связано...:confused:, да впринципе все...остальное все нравится...Но....:)
недавно приобрел из хороших и единственных рук....е39 540, неудержался....:spiteful:...это совершенно разные авто...для себя решил:
е46 город, всякие покатушки...
е39 только дальняк....

п.с. какие же они красивые когда чистые....у каждой из них своя харизма....каждая из них "дает" по своему...:)

[Goodchild]

Табуретка и диван конечно значительно отличаются по уровню комфорта!
Была 325 рестайлинговая, а сейчас рестайлинговая 530 дизель с полным м-пакетом. В обеих спортивные кожаные сиденья, обе пригонялись мной из германии в отличном состоянии.
Лично мне все-таки 46 рестайлиг ближе! Особенно купешки рестайлинговые нравятся с м-пакетом! Как-то уютнее в салоне! Рулятся они очень здорово. В плане радиуса разворота вобще мало чего подобного встречал! Конечно, даже в седане тесновато сзади даже двоим!
Но если основные критерии выбора - комфорт, то несомненно пятерка тут вне конкуренции! Гораздо мягче даже с м-подвеской, шумка несравнимо лучше, очень просторно в салоне, большой багажник! При этом рулится очень неплохо благодаря м-теху, наверное. И не чувствуешь при этом задницей каждый камешек на дороге, как в 46-й! И еще ( не знаю, может это у меня из-за конкретных комплектаций), отделка салона кожей более качественная в 39!
Но для себя понимаю, что пятерки мне хоть и больше нравятся в м-пакете, чем дорестайлинговые трешки, однако при таком выборе сейчас поискал-бы рестайлинговую купешку!

[komm]

еще лям копи и ф30 покупай)))