eXcLus1ve
25.10.2011, 04:34
В марте этого года наконец-то купил себе 530iА. После 525tds для меня это совершенно другой аппарат )
Рассказывать пока особо нечего, так как всё еще только предстоит сделать…хотя что-то уже сделано.
Начну с того что машина была английская (уже европейская), как еще говорят с рулем в бардачке, но меня это ни чуть не пугает…лучше купить право-рульную с минимальным пробегом и в идеальном состоянии, чем с Германии загнанную в кашу и с бешеными цифрами пробега. Купил английскую, так как состояние машины буквально в идеальном состоянии, как внешне так и по мотору…Еще одна причина покупки, машина с этим объемом мотора начала выпускаться с 2000 года.
Расход топлива практически ничем ни отличается от остальных, естественно в зависимости кто и как ездит.
Лично по моим данным расход…
Город: от 10 до 13 литров/100км при нормальной езде.
Шоссе/Трасса: от 7 до 9 литров/100км.
В Машинке уже поменян руль с правой в левую сторону, а также цвет всех панелей и ковров.
При покупке машины был достаточно маленький пробег.
Пробег оригинальный! — 200 300 тыс.км.
Машинка на автомате…к механике не испытываю никаких чувств. Авто с панорамным люком, чего не было в предыдущей.
Оригинальный заводской М-Пакет. Вся Заводская Спортивная Подвеска + мортеры Monroe GT Sport.
Оригинальное название цвета — Topaz Blau.
Что касается салона…полностью весь цвет салона был бежевого цвета, что меня очень раздражало, так как у англичан это приемлемый цвет салонов. Решил сразу это исправить. Приобрел себе салон с М5-ой черного цвета…а так же М5-ый руль и салонное зеркало.
А так по мелочам… Навигация, Монитор 16:9 Все необходимые блоки (МК4), Штатный усилитель DSP и Сабвуфер, Аудио Система Hi-Fi...
Рассказывать пока особо нечего, так как всё еще только предстоит сделать…хотя что-то уже сделано.
Начну с того что машина была английская (уже европейская), как еще говорят с рулем в бардачке, но меня это ни чуть не пугает…лучше купить право-рульную с минимальным пробегом и в идеальном состоянии, чем с Германии загнанную в кашу и с бешеными цифрами пробега. Купил английскую, так как состояние машины буквально в идеальном состоянии, как внешне так и по мотору…Еще одна причина покупки, машина с этим объемом мотора начала выпускаться с 2000 года.
Расход топлива практически ничем ни отличается от остальных, естественно в зависимости кто и как ездит.
Лично по моим данным расход…
Город: от 10 до 13 литров/100км при нормальной езде.
Шоссе/Трасса: от 7 до 9 литров/100км.
В Машинке уже поменян руль с правой в левую сторону, а также цвет всех панелей и ковров.
При покупке машины был достаточно маленький пробег.
Пробег оригинальный! — 200 300 тыс.км.
Машинка на автомате…к механике не испытываю никаких чувств. Авто с панорамным люком, чего не было в предыдущей.
Оригинальный заводской М-Пакет. Вся Заводская Спортивная Подвеска + мортеры Monroe GT Sport.
Оригинальное название цвета — Topaz Blau.
Что касается салона…полностью весь цвет салона был бежевого цвета, что меня очень раздражало, так как у англичан это приемлемый цвет салонов. Решил сразу это исправить. Приобрел себе салон с М5-ой черного цвета…а так же М5-ый руль и салонное зеркало.
А так по мелочам… Навигация, Монитор 16:9 Все необходимые блоки (МК4), Штатный усилитель DSP и Сабвуфер, Аудио Система Hi-Fi...