PDA

Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 - 2004) Проблема при установке АКПП

Гриня
15.10.2011, 16:16
Вообщем тема следующая. Установили б/у АКПП, естественно в гидротрансформатор никто масло не залил. Вопрос, как прокачать гидротрансформатор, на установленной коробке?
Expert
15.10.2011, 16:24
Залить масло в коробку до уровня, потом завести и на задней передачи долить еще раз до уровня.
Гриня
15.10.2011, 16:53
Т.е. на включенной задней передачи долить или включить заднюю, а после заглушить и долить?
Expert
15.10.2011, 16:55
Бублик новый ? да в принципе не важно. На не заведенной машине залить по уровень. Завести, переводить селектор по всем передачам, вкл заднюю и долить опять до уровня. закрутить пробку. Если на задней заглушишь, то масло вытечет.
Гриня
15.10.2011, 17:10
Спасибо за совет, завтра попробую отпишусь.
VMiB
15.10.2011, 17:13
Гриня,
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Xoxol, положение "Р" - это паркинг, а не задний ход - не путай людей!

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - это замена гидротрансформатора - никаких дополнительных операций с маслом нет!
Expert
15.10.2011, 17:17
Рекомендации ОД и коробочников - доливать на передаче!
VMiB
15.10.2011, 17:44
Рекомендации ОД и коробочников - доливать на передаче!

Что такое TIS знаешь? :hello:
Expert
15.10.2011, 17:56
Особенно раздел спец ключи и приспособления;)
VMiB
15.10.2011, 18:15
Ага, а новичкам (курящим) будет познавательно ознакомиться с разделом "Моменты затяжки" :yes1:
Expert
15.10.2011, 18:18
К литературе нужен подход:D
Toropets
15.10.2011, 21:06
На не заведенной машине залить по уровень. Завести, переводить селектор по всем передачам, вкл заднюю и долить опять до уровня. закрутить пробку. Если на задней заглушишь, то масло вытечет.

Ага.

Что такое TIS знаешь? :hello:

ТИС для замены форсунок омывателя говорит бампер снимать)) И еще много бреда всякого)
VMiB
16.10.2011, 00:33
ТИС для замены форсунок омывателя говорит бампер снимать)) И еще много бреда всякого)

А еще ТИС говорит, что каждую гайку надо затягивать определенным моментом, а не "от руки" или "что есть дури"!
Поэтому они и делают отличные автомобили, а мы можем гордиться только тем, что жигули с мотором от М5 обгоняют саму М5 и... прямиком едут на свалку!
Но это менталитет и никуда, к сожалению, от него не деться!

:rtfm: