Какой задний редуктор поставить?

[Александр М60]

От м значит он с дифом
а если не от М значит дифференциал отсутствует?:D:biggrin::facepalm:

[Andy-sol]

Я вот тоже озадачился.. У меня 530, короткий редуктор, у тестя 2,5 длинный редуктор. Ему поменяться предложил, он не против, ему прибавка в динамике, мне х.з. что.. Езжу спокойно, в основном по трассе. На скорости 150 оборотов около 3200, многовато помоему, у тестя на 150 км\ч 2,5т.об. Подскажите, мосты без проблем должны встать, они снаружи одинаковые по размерам и посадочным местам?

[MAN]

Я вот тоже озадачился.. У меня 530, короткий редуктор, у тестя 2,5 длинный редуктор. Ему поменяться предложил, он не против, ему прибавка в динамике, мне х.з. что.. Езжу спокойно, в основном по трассе. На скорости 150 оборотов около 3200, многовато помоему, у тестя на 150 км\ч 2,5т.об. Подскажите, мосты без проблем должны встать, они снаружи одинаковые по размерам и посадочным местам?

редуктора то скорее всего одинаковые, но фот я сталкнулся с тем что бывают разным диаметром шлицы на валу редуктова, посадочные места на шрусе кардана, сами карданы, ну и коробки. Так что как говорится "семь раз отмерь"

[Andy-sol]

редуктора то скорее всего одинаковые, но фот я сталкнулся с тем что бывают разным диаметром шлицы на валу редуктова, посадочные места на шрусе кардана, сами карданы, ну и коробки. Так что как говорится "семь раз отмерь"

Понял, спасибо, буду внимательно смотреть перед снятием.

[MAN]

Понял, спасибо, буду внимательно смотреть перед снятием.
Стою ща на Киевской наб жду жену, зашел в инет и читаю эту тему про твои большие обороты, решил проверить у себя, успел разогнаться только до 125 км и мусор с феном, пришлось ныть о голодных детях и тыркать косарем. Еще по божески.

[Andy-sol]

Стою ща на Киевской наб жду жену, зашел в инет и читаю эту тему про твои большие обороты, решил проверить у себя, успел разогнаться только до 125 км и мусор с феном, пришлось ныть о голодных детях и тыркать косарем. Еще по божески.

Вот жешь гад.. Неприятно.. Крепись..

[MAN]

На скорости 150 оборотов около 3200, многовато помоему, у тестя на 150 км\ч 2,5т.об.

У меня 2.8 с коротким редуктором 3.64
В принципе обороты как у тебя, но я считаю их вполне нормальными.
Интересно конечно было бы увидеть фото где на 150км/ч- 2500 об/мин
Вот мои.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

[AlexPoc]

А точно редуктор 3,64??;)
Просто у меня точно такие обороты ,а редуктор стандартный 2,93.
Или редуктора на механике и автомате разные.

[MAN]

А точно редуктор 3,64??;)

Если это ты у меня спрашиваешь, то точно 3.64

Просто у меня точно такие обороты ,а редуктор стандартный 2,93.
Или редуктора на механике и автомате разные.

разные, но тоже есть варианты "короткий и длинный"

Мне просто не очень верится что при скорости 150км/ч будут обороты 2500

[Sosnovskii]

у меня на 120 показывает 1800-2000, так что к 150 возможно и 2500 будет

[MAN]

у меня на 120 показывает 1800-2000, так что к 150 возможно и 2500 будет

У кого то возможно и при скорости 200км/ч будет 2.5 т.об, но без практического освидетельствавания это лишь предположения.
Лучше когда факты сопровождаются фото фиксацией.

[doberman528]

возник вопрос а в вине передаточное число не обозначается?

[Михаил 528]

Ребят на днях постораюсь сделать подтверждающее фото, пока нет возможности так как у нас дороги чистят по праздникам.

[Михаил 528]

528 97 г.в., АКПП, редуктор 2.93
Фото сделано не при стабильном движении, а с небольшим набором скорости, видно по экономайзеру.

[BMW -535-07]

528 97 г.в., АКПП, редуктор 2.93
Фото сделано не при стабильном движении, а с небольшим набором скорости, видно по экономайзеру.

Добрый день! Подскажите пожалуйста. У меня загудел редуктор з.моста. езжу так уже год. никаких проблем кроме гула когда газ отпускаешь. Хотел поменять, но не знаю какой стоит и на какую поменять ,посоветуйте. Пару дней назад начал глючить ESP т.е. при наборе скорости отсекает как ограничитель и загорается ( мигает). Отключаешь его, летит как ракета.
Двигатель по ВИНУ 535. 97 г.в. Может ли проблема с ESP зависеть от редуктора? Заранее большое спасибо.:confused:

[MAN]

Двигатель по ВИНУ 535. 97 г.в.
Там помоему только с одним числом редуктор шёл.
Точно не ступичные подшипники или шрусы шумят?

[BMW -535-07]

Да вроде поменял я подшипники задние, тоже думал они шумят, но к сожалению увы,,,. Теперь думаю как с этой проблемой разобраться. У меня если газ бросаешь, сразу гул начинается, разве от шрусов это может быть?:facepalm::dash:

[MAN]

Теперь думаю как с этой проблемой разобраться. У меня если газ бросаешь, сразу гул начинается, разве от шрусов это может быть?:facepalm::dash:

Ты бы сначала с граматными механами покатался.

[BahoSSS]

кстати на 39 и на 36 редуктора одинаковые?
какой самый самый коротокий (я в идеале фанат отсечки на 5й на 100кмч)))))))))?

[BMW -535-07]

Да где их тут наидешь! все не так просто как в Москве.Да и сам редуктор найти проблема.