Выхлоп Hamann от Е46 на Е39

[Toropets]

Нарыл в закромах полный выпуск Хаманн, оригинал, с трубами, резонатором, банкой и т.д. На банке шильда с маркировкой "для Е46". Вот думаю срезать оттуда резонатор и банку, и вварить их на 540ю Е39. Как думаете, круто будет? Есть у кого-нибудь умные мысли, желательно, подкрепленные опытом?)

[Ultimes]

Хотел нописать много доводов против данной затеи, но решил написать одно слово. Колхоз! Это же не таз. Или хочется козырять шильдиком Хаманна?
Разве стоковый выхлов на 540 плохо звучит? Я, на пример, душу бы продал, чтобы вечно слышать этот звук.

[Gro]

Торопетс, вопрос тут очень просто сравни диаметры труб и геометрию самого выхлопа, если ты собрался полный вваривать.
Ну и соотв. у тебя там каты есть\нет?

ты такой у себя нарыл [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ?

[BahoSSS]

наверное на е46 не ставились v8))
и думаю настроен этот выхлоп на рядную 6ку))))

[Gro]

Тьфу да, чет я тупанул про полную установку :)

(просто вваривать в штатный резонатор и банку, имхо смысла нет) :)))))

Лучше продай, кто-нить наверняка купит, вещь редкая, если рабочая.

[Toropets]

Хотел нописать много доводов против данной затеи, но решил написать одно слово. Колхоз! Это же не таз. Или хочется козырять шильдиком Хаманна?
Колхоз - это не аргумент. Туда можно записАть голубые ангельские глазки, нештатный парктроник, неоригинальные з/ч и много чего еще. И вообще, чаще эти крики про колхоз исходят от людей, кто слаще морковки ничего не пробовал и убежден, что у них не подержанная БМВ, а как минимум Роллс-Ройс 60 г/в, который нужно сохранить в заводском виде)) Не тебя имею ввиду, если что)


Разве стоковый выхлов на 540 плохо звучит? Я, на пример, душу бы продал, чтобы вечно слышать этот звук.
Да он вообще не звучит. Обычный тихий выхлоп. Я бы его сделал более утробным и басовитым.


(просто вваривать в штатный резонатор и банку, имхо смысла нет) :)))))

Почему нет смысла? Прямоточный выхлоп так и колхозится, резонаторы меняются на прямоточные трубы и большая банка на прямоточную. Другое дело, не будут ли банки от Е46 душить мотор из-за недостаточной пропускной способности. В этом и вопрос.

[Gro]

Тороп, так я об этом и говорю, я думаю что может душить.
(если не ошибаюсь у хаманна для обычной 4.4 и для м5 и то диаметр разный вроде)

Характерный тебе пример: мой выхлоп "made by first owner".
Когда у него появилась кривизна после аварии, его переварили.
Газы там шли? натыкаясь на препятствие небольшое - итог машина подпердывала и расход был 22 литра.
Сейчас сварили ровную геометрию - остался звук только от задних банок (ибо все остальное сток с двух-ступенчатыми катами) не очень громкий. И расход чуть меньше 20.

Имхо, если ты вставишь резонатор и банки, не совсем рассчитанные на 4.4 (а точнее, я бы сказал, не рассчитанные) то будет шлак.

А если у тебя выхлоп полностью целый.
Так ты его можешь продать и купить себе нормальную банку\банки.

[Toropets]

Тороп, так я об этом и говорю, я думаю что может душить.
(если не ошибаюсь у хаманна для обычной 4.4 и для м5 и то диаметр разный вроде)

Характерный тебе пример: мой выхлоп "made by first owner".
Когда у него появилась кривизна после аварии, его переварили.
Газы там шли? натыкаясь на препятствие небольшое - итог машина подпердывала и расход был 22 литра.
Сейчас сварили ровную геометрию - остался звук только от задних банок (ибо все остальное сток с двух-ступенчатыми катами) не очень громкий. И расход чуть меньше 20.

Имхо, если ты вставишь резонатор и банки, не совсем рассчитанные на 4.4 (а точнее, я бы сказал, не рассчитанные) то будет шлак.

А если у тебя выхлоп полностью целый.
Так ты его можешь продать и купить себе нормальную банку\банки.

Пожалуй, да. Проще купить банки под 4.4, чем ставить эксперименты над хорошим выхлопом для другого мотора.

[Gro]

Захочешь на две стороны, поднимешь пол и приваришь трубу от Y-пайпа под вторую банку. Не будет много денег, купишь одну но хорошую, типа ремус. Тем более, что тебе часть цены, если выхлоп твой, сэкономит продажа фулл хаманн выхлопа под е46.