Segi
12.09.2011, 22:04
В общем в связи с переходом на 2.8 продаю свой старый мотор. Итак:
Двигатель 2.5, никасил, снят с 523. Машина была на полнейшем ходу, ехала нормально в целом. Жор масла за последний год вырос и достиг 2.5 л/10000.
Бегал мотор на кастрюле :) Компрессия во всех цилиндрах была 12 с небольшим разбросом +-0.25. Почему поменял? Во-первых хотелось большего, во-вторых в мотор много лет никто не лазил -> стали напрашиваться профилактические вмешательства. Вердикт выносил kesha - надо менять гидрики, возможно подразбиты направляющие клапанов, надо перебрать ванос и менять успокоители ну а до кучи само собой звезды и саму цепь. Как то так =) По словам Сереги мотор работал очень ровно, что при вышеперечисленных косяках его удивил. В общем движок жив и при относительно небольших вливаниях побегает еще. Заливали в него всю жизнь только 92 на БиПи ( предыдущих хозяев машины в России всех знаю)
-Хочу за него в таком виде(поддон, голова + мелочи по навеске ): 17 000 рублей. Торг. Мотор Находится на даче ( симферополька, сразу за Подольском) посмотреть и забирать в будни вечером и в выходные круглосуточно. С погрузкой помогу. За небольшую плату могу доставить Вам по договоренности после предоплаты
-Отдельно продам выпускные коллектора по 1000р. за шт. Если заберете их вместе с мотором то по 500р. за шт =)
-Так же есть 6 абсолютно живых катушек зажигания. отдельно от мотора по 800р. за шт. Вместе с мотором - 400р. за шт.
-Комплект форсунок (зеленых) с 523 2700р. комплект
-Стартер Bosch б\у абсолютно рабочий 2700р.
-Суппорт передний левый с 523 без скобы 500р.
Вроде все =) Все детали абсолютно рабочие. В течении недели после покупки верну в случае каких либо проблем верну деньги без вопросов.:drinks: Для мотора этот срок можно увеличить до 2 недель.
Мой телефон 891бб778890 - Петр. Звонить можно смело часов до 12 ночи - позже лучше не стоит =) Какието небольшие детали лежат у меня в машине, чтото на даче - привезу в день обращения.
Двигатель 2.5, никасил, снят с 523. Машина была на полнейшем ходу, ехала нормально в целом. Жор масла за последний год вырос и достиг 2.5 л/10000.
Бегал мотор на кастрюле :) Компрессия во всех цилиндрах была 12 с небольшим разбросом +-0.25. Почему поменял? Во-первых хотелось большего, во-вторых в мотор много лет никто не лазил -> стали напрашиваться профилактические вмешательства. Вердикт выносил kesha - надо менять гидрики, возможно подразбиты направляющие клапанов, надо перебрать ванос и менять успокоители ну а до кучи само собой звезды и саму цепь. Как то так =) По словам Сереги мотор работал очень ровно, что при вышеперечисленных косяках его удивил. В общем движок жив и при относительно небольших вливаниях побегает еще. Заливали в него всю жизнь только 92 на БиПи ( предыдущих хозяев машины в России всех знаю)
-Хочу за него в таком виде(поддон, голова + мелочи по навеске ): 17 000 рублей. Торг. Мотор Находится на даче ( симферополька, сразу за Подольском) посмотреть и забирать в будни вечером и в выходные круглосуточно. С погрузкой помогу. За небольшую плату могу доставить Вам по договоренности после предоплаты
-Отдельно продам выпускные коллектора по 1000р. за шт. Если заберете их вместе с мотором то по 500р. за шт =)
-Так же есть 6 абсолютно живых катушек зажигания. отдельно от мотора по 800р. за шт. Вместе с мотором - 400р. за шт.
-Комплект форсунок (зеленых) с 523 2700р. комплект
-Стартер Bosch б\у абсолютно рабочий 2700р.
-Суппорт передний левый с 523 без скобы 500р.
Вроде все =) Все детали абсолютно рабочие. В течении недели после покупки верну в случае каких либо проблем верну деньги без вопросов.:drinks: Для мотора этот срок можно увеличить до 2 недель.
Мой телефон 891бб778890 - Петр. Звонить можно смело часов до 12 ночи - позже лучше не стоит =) Какието небольшие детали лежат у меня в машине, чтото на даче - привезу в день обращения.