525 на палке 2002 год Exclusive Edition

[Accelero]

у япошек вроде короче
Тебе виднее:D:D

[johnny00]

есть короче 3.64, но человек с ярославля врятли знает цифры своего

Вы правы, не знаю, подскажите, как определить

[MAN]

Точно, 3,46. Но смотрел по ЕТК в 530-й комплектации и европейские и японские и др., вобщем разные варианты, и ни одного редуктора с числом 3,64 не попалось. Сомневаюсь, что 530-е вообще есть такие.

есть
самый короткий редуктор это 4.10 ставился только на 2.8 некоторые варианты англичанок и японок

Добавлено через 1 минуту
Вы правы, не знаю, подскажите, как определить

либо залесть с зеркальцем и увидеть табличку на редукторе сверху, либо по ЕТК
3.15 тоже короткий, но это не сильно эфектный

[johnny00]

А по ЕТК как?

[3ByKu_HaYkU]

либо по ЕТК
у меня 3.15 чтоли? (

[3ByKu_HaYkU]

johnny00, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]_1

[MAN]

у меня 3.15 чтоли? (

у тебя механика

[3ByKu_HaYkU]

у тебя механика

эм... и?

[johnny00]

Спасибо, посмотрел. Написано 3.46:D

[komm]

и скороткоходной кулисой лучше стало?:)

[3ByKu_HaYkU]

и скороткоходной кулисой лучше стало?:)

:nice: стало!

[komm]

:nice: стало!
беру!))) сколько обошлось? сама кулиса + установить:)

[3ByKu_HaYkU]

ну кулиса чтото около 2 или 2.5
Но можно поставить и за 1800, от другой какой то модели бмв )
работа-хз, там ничё сложного.. думаю 1 нормо-час ))

[3ByKu_HaYkU]

komm, знаешь, лучше не рискуй, возьми уже ту машину, на которой до тебя поставили короткоходку ;)

[Toha]

Приветствую! Поделюсь немного опытом.
Сам недавно искал 3 литра дизель и хотел Touring. В Москве практически не реально найти хороший автомобиль, машины в основной массе пригнаны из Минска, в очень ушатаном состоянии, не обслуженные, не ухоженные и т.д Про комплектацию говорить не приходится. Что касается обычного седана, то можно найти.
Потом, что касается самого дизельного мотора?! Когда я начал искать в Москве реальную диагностику дизельного мотора, то ничего толком найти не смог, кроме замерки компрессии и эндоскопа, про турбину тоже говорить не приходится. Короче, попасть хорошо на деньги с этим мотором можно как дважды два. Что касается экономии денег на топливе, то это мнимое понятие, так как обслуживание дизельного мотора обходится гораздо дороже чем бензинового.
Имея 3 литра дизель, из плюсов только тяга мотора, прет реально лучше чем 2.5 бензин, хотя по лошадям практически одинаковы. Ну и стоимость топлива, которая компенсируется в худшую сторону стоимостью обслуживания мотора.
После долгих поисков и вникания в эту тему, купил себе 525 Touring с мотором М54. Очень доволен и рад, что так поступил.
Хотя остался у меня один дизельный на примете в хорошем состоянии в м-пакете, еще не продан. Могу подсказать как его посмотреть.
Удачи!

[3ByKu_HaYkU]

Приветствую! Поделюсь немного опытом.
Сам недавно искал 3 литра дизель и хотел Touring. В Москве практически не реально найти хороший автомобиль, машины в основной массе пригнаны из Минска, в очень ушатаном состоянии, не обслуженные, не ухоженные и т.д Про комплектацию говорить не приходится. Что касается обычного седана, то можно найти.
Потом, что касается самого дизельного мотора?! Когда я начал искать в Москве реальную диагностику дизельного мотора, то ничего толком найти не смог, кроме замерки компрессии и эндоскопа, про турбину тоже говорить не приходится. Короче, попасть хорошо на деньги с этим мотором можно как дважды два. Что касается экономии денег на топливе, то это мнимое понятие, так как обслуживание дизельного мотора обходится гораздо дороже чем бензинового.
Имея 3 литра дизель, из плюсов только тяга мотора, прет реально лучше чем 2.5 бензин, хотя по лошадям практически одинаковы. Ну и стоимость топлива, которая компенсируется в худшую сторону стоимостью обслуживания мотора.
После долгих поисков и вникания в эту тему, купил себе 525 Touring с мотором М54. Очень доволен и рад, что так поступил.
Хотя остался у меня один дизельный на примете в хорошем состоянии в м-пакете, еще не продан. Могу подсказать как его посмотреть.
Удачи!

спасибо Тоха, насчёт проблем примерное представление имею.
Турбина в принципе не таких уж денег стоит, форсунки- да...
Насчёт дизеля на примете- распиши плиз в личку, буду премного благодарен )

[аркада]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
друг сейчас на ней ездит, вроде думал продавать, если хочешь узнаю точно

[3ByKu_HaYkU]

аркада, там пробег поди уже все 400, а то и больше? (

[аркада]

аркада, там пробег поди уже все 400, а то и больше? (

где-то 340-350 пробег на ней сейчас, он мало ездит.
а ты с каким пробегом хочешь найти?

[Александр М60]

где-то 340-350 пробег на ней сейчас, он мало ездит.
а ты с каким пробегом хочешь найти?
до 200 я думаю))