deddok
19.07.2011, 16:10
Вообщем решил сделать что-нить полезное для клуба , так как вчера менял самостоятельно вент.кондея решил сделать небольшой мануал с фотками , может кому и пригодится.
авто : 525 рестайл 2002г
Время на замену - примерно 60 мин , в зависимости от умелости и аккуратности.
Инструменты: стандартный набор 6-граников , отвертка крест и обычная , Звездочка(для того чтобы снять бампер)
1)Вообщем сначала скидываем бампер , для этого нам нужно снять решетки (смотри рисунок) снимаются они не сложно, снимаем по 3 клепки на каждой решетки , прикладываем усилие на вверх решетки и на себя. Как решетки сняты под ними видим по 1-му болту . Берем звездочку и выкручивам 2 винта , затем откручиваем(либо снимаем заклепки) с подрылков которые прикручены к бамперу (дэмперы если я не ошибаюсь) , и далее потянув бампер на себя , он спадает с машины как намордник. Отключаем противотуманки , отсоединяем трубки брызкалок , относим бампер в сторону
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
2) Снимаем полостмасывую защиту . Для этого снимаем 3 клепки сверху (как на рисунке) , выкручиваем болт по середине , и вот терь у нас остается 2 болта за фарами, на*** они так сделали неизвестно , но нам до конца защиту снимать не нужно , поэтому снимаем только правую фару (относительно водителя за рулем =) )
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
3) снятие фары производится откручиванием 2 болтов сверху , ну и чтоб фары потом не подгонять я обвел ответкой по железке болты когда они еще были на местах , чтоб потом туда же их прикрутить.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
4) после того как фара снята откручиваем крайний болтик защиты , аккуратно вытаскиваем защиту с одного края , чтоб подлезть к вентелятору.
5) Вентелятор держится на 4 болтах , соответсвенно откручиваем их , и вытаскиваем его от туда.
финальное фото после процедуры
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Ну собственно потом все на место =)
авто : 525 рестайл 2002г
Время на замену - примерно 60 мин , в зависимости от умелости и аккуратности.
Инструменты: стандартный набор 6-граников , отвертка крест и обычная , Звездочка(для того чтобы снять бампер)
1)Вообщем сначала скидываем бампер , для этого нам нужно снять решетки (смотри рисунок) снимаются они не сложно, снимаем по 3 клепки на каждой решетки , прикладываем усилие на вверх решетки и на себя. Как решетки сняты под ними видим по 1-му болту . Берем звездочку и выкручивам 2 винта , затем откручиваем(либо снимаем заклепки) с подрылков которые прикручены к бамперу (дэмперы если я не ошибаюсь) , и далее потянув бампер на себя , он спадает с машины как намордник. Отключаем противотуманки , отсоединяем трубки брызкалок , относим бампер в сторону
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
2) Снимаем полостмасывую защиту . Для этого снимаем 3 клепки сверху (как на рисунке) , выкручиваем болт по середине , и вот терь у нас остается 2 болта за фарами, на*** они так сделали неизвестно , но нам до конца защиту снимать не нужно , поэтому снимаем только правую фару (относительно водителя за рулем =) )
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
3) снятие фары производится откручиванием 2 болтов сверху , ну и чтоб фары потом не подгонять я обвел ответкой по железке болты когда они еще были на местах , чтоб потом туда же их прикрутить.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
4) после того как фара снята откручиваем крайний болтик защиты , аккуратно вытаскиваем защиту с одного края , чтоб подлезть к вентелятору.
5) Вентелятор держится на 4 болтах , соответсвенно откручиваем их , и вытаскиваем его от туда.
финальное фото после процедуры
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Ну собственно потом все на место =)