540i

[Kamaz]

Отпишусь) Приобрел сей аппарат - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

До этого полгода отъездил на 523 на палке 2000 г.в., все хорошо , машина нравится, но слабенькая конечно...Решил 540 брать, глянулся мне этот вариант, съездил в Москву не и пожалел)) Машина реально в живом состоянии, валит дай боже!


Так что принимайте в клуб!:drinks:

[545irbis]

Поздравляю с приобретением, но осторожнее и внимательнее с сальником АКПП - они крайне редко начинают течь сами по себе, обычно на это есть другие причины.

[Бес Паники]

я после покупки своей 540 сальники заменил все сразу ...не затягивай

[Александр М60]

странно что прошлшый владелец год продавал, а тут неделя от силы ушла. Рад за тебя. С приобретением!

[lacteal]

Поздры, норм авто!

[BM*]

:nice:

[Андрюха]

С возвращением............авто в клуб

[Александр М60]

в клубе оно только продавалось. а так и не было представлено как полагается. :)
надеюсь новый владелец исправит все огрехи предыдущих

[Kamaz]

в клубе оно только продавалось. а так и не было представлено как полагается. :)
надеюсь новый владелец исправит все огрехи предыдущих

Конечно)

Купил уже масло, фильтра, сальники коробки, ремкомплект ручника
сайленты верхних рычагов в среду буду приводить авто в порядок):nice:

Забрал только с мойки всю вылизали,начистили, красота!

[Kamaz]

Вот сфоткал немножко)

[///MaxSP]

поздравляю! располагайся!

[Андрюха]

Красивый самолет,че салон не пофотал?
Комплектация идеальная

[NikNik]

Поздравляю!!! Быстро продалась и перекочевала в Питер :hello:

[Kamaz]

Салон завтра пофотаю)) не успел итак 3е суток толком не спавши ...

[Kamaz]

Первые 10 т. км - полет нормальный! :)

Привожу к достойному состоянию :

1.Масло в движке+фильтр - BMW Original 0W-40

2.Замена сальника гидротрансформатора АКПП, замена масла в коробке+фильтр(оригинал все)

3.Топливный фильтр, воздушный фильтр, 2 фильтра салона

4.Яму хорошую поймал на ремонте дороги, пробил аморт решил сразу делать передок чтоб не лезть потом :Передние стойки СПУ(Lemforder), амортики оригинал(говорят куда как дольше ходят чем билштайны и сачсы всякие), пыльники отбойники и пр на аморты, опорники(Lemforder), рычаги передние 4 шт.+сайленты(Lemforder).+балансировка+развал:)

5.Свечи NGK что-то там платинум)

6.Диски тормозные зад(brembo)+колодки(Textar)

7.Форсунки омывателя - клееные были, еле держались, потрескались от температуры видимо, жарко в подкапотке 540, ибо тесно совсем)



Дальнейшие планы :
Доп.вентилятор
Конденсер
Шланги гидроусилителя сопливят надо поменять)
Антифриз поменять
Тормозуху
Атфку в гидроусилителе
Масло в редукторе
Автономный отопитель к зиме вставлю с таймером и от сигналки, гидроник 5й от эбершпехера


А так все пучком, ощущения от вождения и владения 5+ :gimme2:

[freeman]

молодца приводишь в идеал если можно так сказать)

[Александр М60]

Kamaz, вобщем ты не пожалел что приехал за тачкой в мск?! говорил я Антохе....нехер ее продавать.....не послушал....

[Gro]

Оооо дак это та бричка? В поряде авто.

[Kamaz]

Оооо дак это та бричка? В поряде авто.

Более чем) десяток 540 смотрел -дрова, а это -то что нужно)

[Kamaz]

Ну вот, поменял к зиме тормозуху, атф в гидраче, антифриз(верхний патрубок взорвался на отсечке пока на мост взбирался =) ), тормозные диски+колодки перед(brembo+textar). переобулся на шипы, не поезлить норм(( на мокрой дороге при кик-дауне до 150 включительно антибукс срабатывает(