подогрев сидений на крутилках или на кнопках

[523ivan]

Многие меняют свои механические сиденья на сиденья с электроприводом, и зачастую электросиденья попадаются от более ранних Е38 или Е39, где подогрев сидений включается крутилками, а не кнопками, как в более поздних машинах. И всегда задаются вопросом, а будет ли работать подогрев, рассчитанный на крутилки, если его подсоединить к кнопочному регулятору?! Здесь и на других БМВешных форумах часто проскакивают такие вопросы, и везде не дается однозначного ответа, да или нет - всегда расплывчато как-то.
Известно, что крутилки выдают мощность 80 Вт на подогрев, а уже кнопочные регуляторы 120 Вт, т.е новые несколько помощнее будут. Цвета проводов к разъемам подогревов тоже несколько различаются в зависимости от того, на крутилках ли подогрев или же на кнопках. Что будет, если подключить подогрев рассчитанный на 80Вт, к 120-ти. Погорит ли он, или же будет нагревшись раньше отключаться (там же стоит датчик, чтоб подогрев не перегрелся)? Ну или вообще, будет ли работать?
С уважением,
Иван

[Павлуха]

я на своей 39 97 года переделывал,давно уде,все работало отлично

[523ivan]

Я вот тоже думаю, что в принципе должно работать - просто может хуже греть, т.к. у старых сидений вроде все хозяйство отключается при 42 градусах нагревательного мата, т.е. датчик может давать отбой при 42 градусах, а у новых при 45-ти. А так за счет большей мощности мат должен быстрее нагреваться.
С уважением,
Иван