Испытание электромобиля будущего ))

[Alex009]

Ё-мобиль отдыхает ))

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[MAN]

Ток я что то не понял, они батареи вкорячили в кай?
И что они хотят сделать?

[Alex009]

Да какие-то кулибины сельские, непонятно че это вообще за система, но то что он уезжает от маздо3 1.6 акпп - это факт )))))))))))))))))))))))))))))))))

[MAN]

Да какие-то кулибины сельские, непонятно че это вообще за система, но то что он уезжает от маздо3 1.6 акпп - это факт )))))))))))))))))))))))))))))))))

от мазды и тазы уезжают
просто понимать бы на протяжении какого времени он так будет ехать, а то мош через пять мин мощьность будет падать с разрядкой батареи.
Я так понимаю они хотят гибрид замутить, убрав батареи в багажник, или на постоянной электро тяге рулиться?

[Alex009]

Вроде как полностью электрический, типа без потери мощностных характеристик и пробега на одной зарядке 300-400 км

[Expert]

А заряжаться на электроподстанции?

[Анатолич]

один в один чем мы занимаемся на работе,правда от порше у нас только диски)

[Alex009]

один в один чем мы занимаемся на работе

то бишь х*епинанием )) ;)

[Анатолич]

то бишь х*епинанием )) ;)

да,только за деньги)

[Accelero]

то бишь х*епинанием )) ;)
Как и все тут флудящие))))

[17-ый]

а смысл было на недешевой машине такие опыты проводить?

[Alex009]

а смысл было на недешевой машине такие опыты проводить?

Да делать нех походу:

Приветствую всех!

Я тут новичек, хочу рассказать о своем проекте и посоветоваться со специалистами.

Я занимаюсь электромобилями, легкими электрическими девайсами, комплектующими к ним и т.д. Имеется также несколько проектов по переоборудованию обычных авто в электромобили.

Недавно ко мне обратился человек с желанием переоборудовать свой Кайен в электромобиль. Естественно, с сохранением всех его динамических показателей и пробегом в 300-400 км на одной зарядке.

С технической точки зрения проект вполне реализуем, уже выпускают мощные электромоторы для электромобилей, есть емкие литиевые батареи. Предполагается установка двух моторов по 150 кВт или одного на 230-270 кВт.

Сейчас я прорабатываю возможные варианты сопряжения электромоторов с родной трансмиссией Кайена. Поэтому хочу проконсультироваться со спецами по такому вопросу:

1) Какие существуют варианты главной передачи (дифференциала) на Кайенах? Я видел только два варианта - с передаточными отношениями 3.55:1 и 4.1:1. Выпускают ли ГП с более высокими передаточными числами?

2) Где можно найти описание устройства главной передачи и раздатки Кайена?

Заранее благодарю за помощь!

[17-ый]

нихера се 150 киловат!!!на вагоне метро по 86 стоят!ясень пень динамика будет!
Леха дернись с ним:D

[Alex009]

Я с тазами и с троллейбусами не гоняюсь :D

[Expert]

я чего то не увидел у него электродвигателя, мне казалось, там какие то провода сразу к бублику идут...

[17-ый]

видимо все невидимо,т.е на брюхе

Добавлено через 31 секунду
Я с тазами и с троллейбусами не гоняюсь :D

боишся в зеркале остаться:biggrin:

[Alex009]

просто не хочу :cool:

[Expert]

Без акпп?

[17-ый]

А чего там ей переключать?

[illest]

Так ты объясни что даже теперь выпускаемые электроавто идут только с одной передачей :)
Обороты там огромные а звука нету :)
Как только вкорячить смогут коробку, думаю будет интересней, но она должна будет высокие обороты выдерживать :)
Вообще есть такая е30 :)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]