UK-VIT
21.04.2011, 21:47
Собрался я заняться коробкой, заменить масло, сальники и резиновую муфту за одно.
Не думал я, что это будет настолько геморно, но глаза боятся, а руки делают.
Для замены муфты необходимо:
Опустить глушак
открутить тепловую защиту и защиту картера
открутить муфту от коробки и карданного вала (ключ и головка на 18, 6 болтов с гайками)
открутить промежуточную опору (две гайки на 13, необходимы удлинители и карданчик с ними удобнее)
P/S: Сальник штока выбора передач заменил (отчет здесь [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])...
Не думал я, что это будет настолько геморно, но глаза боятся, а руки делают.
Для замены муфты необходимо:
Опустить глушак
открутить тепловую защиту и защиту картера
открутить муфту от коробки и карданного вала (ключ и головка на 18, 6 болтов с гайками)
открутить промежуточную опору (две гайки на 13, необходимы удлинители и карданчик с ними удобнее)
P/S: Сальник штока выбора передач заменил (отчет здесь [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])...