523 или 520 (170 л/с)?

[akizarif]

Насколько отличаются по динамике 523 М52 от 520 М54? По мощности вроде обе 170 но вот крутящий момент у М54 значительно ниже. Как на практике разница есть?

[Cheh]

Неужели это так существенно?! Ладно бы вопрос касался эксплуатации М52 и М54.

[макса]

Если задают вопрос, значит для некоторых существенно.

[Cheh]

Если задают вопрос, значит для некоторых существенно.
Тогда ответь ему в чем существенные отличия по динамике М52 от М54

[akizarif]

Неужели это так существенно?! Ладно бы вопрос касался эксплуатации М52 и М54.

Спасибо но по эксплуатации М52 и М54 уже начитался.

[Smolnyi]

Езжу на 523, это фактически дефорсированный 525, объем у них одинаков = 2494см3
Могу сказать, что весьма бодрая машинка, по крайней мере меня всем устраивает и даже больше ;)
Что касается 520 то тяжеловато ей будет таскать такой кузов... к тому же он по ттх на 20кг тяжелей ))

[Accelero]

Да за каким лешеем М5 нужна - стоять в пробках и плакать, глядя как падает стрелка бензина, а правая нога затекла, зависнув над педалью, заведующей вожжами 400 отборных скакунов?. Тут блин 231 не знаешь где применить, а уж 400л.с...........

[Cheh]

Езжу на 523, это фактически дефорсированный 525, объем у них одинаков = 2494см3
Могу сказать, что весьма бодрая машинка, по крайней мере меня всем устраивает и даже больше ;)
Что касается 520 то тяжеловато ей будет таскать такой кузов... к тому же он по ттх на 20кг тяжелей ))
Если похудеть на 20 кг может и разницы не будет))

[Smolnyi]

Да за каким лешеем М5 нужна - стоять в пробках и плакать, глядя как падает стрелка бензина, а правая нога затекла, зависнув над педалью, заведующей вожжами 400 отборных скакунов?. Тут блин 231 не знаешь где применить, а уж 400л.с...........
ЭТО вообще к чему )))))) речь про М5 была в теме 520 брать или нет... тут и слова про Мку "пока" не было ;)

Если похудеть на 20 кг может и разницы не будет))

Скорее всего ты прав ))))) Угар :)

[Cheh]

ЭТО вообще к чему ))))))
Тут в соседней ветке тоже самое обсуждается
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Smolnyi]

Да да, я знаю - поправил ))

[Accelero]

речь про М5 была в теме 520 брать или нет... тут и слова про Мку "пока" не было
:eek: Во я чудозвон:D:D:D:dash::dash::dash::dash:

[ScroleR]

Ну конечно 523 намного бодрее. Обьём там больше, соответственно и крутящего момента там нааамного больше.

[Accelero]

Обьём там больше, соответственно и крутящего момента там нааамного больше.
На ЦЕЛЫХ 35 н/м:)

[Smolnyi]

Ну тут как всегда... 520 смотришь, ага круто! налог платить меньше все дела, потом опа 523 по мощнее ну чуток подороже выйдет с налогами зато и удовольствия больше, ага тут 525 нарисовывается почти 200!! кобыл, а налог как у 525 пусть и чуть подороже сама тачка, зато как прет! в общем, тихим сапом скатимся таки к М5 ;) Alpina? ))

[Accelero]

Smolnyi, согласен - до бесконечности можно мозХ кипятить с кубами и кобылами:)

[Cheh]

На ЦЕЛЫХ 35 н/м:)
Полный улет!)))

[Nikita60rus]

520 едет плохо) если со светофора с кем то срываться можно опозориться. хотя по трассе со 100 уверенно валит до 160-170)

[Smolnyi]

Здесь, конечно, вопрос... Если 520 170лс плохо валит, то значит и 523 валит тоже плохо с тем же кол-вом кобыл, что про свою сказать не могу!
Хотя, тебе конечно как владельцу 520 видней...
ЗЫ читал тут давеча форум бмвклаба отзывы людей, кто пересел с ешисят на 523 ф10!!! очень даже в восторге были от машинки и первое время не верили что 523 на такое способна, но там новый двиг + 8ми ступенчатая трансмиссия, конечно решают!

[Фёдор)]

520 едет плохо) если со светофора с кем то срываться можно опозориться. хотя по трассе со 100 уверенно валит до 160-170)

насчёт светофора эт ты зря так.... смотря с кем вставать а то и 540 может опозориться
у самого 520 на ручке 170 лошадок так что едет машинка пускай не как 530 но как БМВ)))