m54b22 -> m54b30

[Oberon]

Интересует такая переделка.
Есть машина с m54b22 мкпп. Насколько сложно туда впихнуть m54b30?
Сцепа будет другая, или останется та что есть? Двигатель состыкуется с коробкой? Впуск\выпуск другой? Навесное?
Кто-то делал такое? Какой примерно объем работ предстоит? Много ли гемора? Какую комплектацию m54b30 искать?

И призовой вопрос ;) А как насчет s54? :gimme2:

[///MaxSP]

таких тем полно, там все уже излагали
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Oberon]

нет. я не про строкер. Я про свап двигателя.

[545irbis]

Сравни в ЕТК и ТИСе диаметры и ходы поршей, проверь на применяемость деталей и всё станет ясно как днём.

[Oberon]

меня не слышат ваще :D
Я НЕ ПРО СТРОКЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я ПРО СВАП!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
сорри из-за капса. Но может так заметнее. ;)

[545irbis]

Сцепление другое.
Вылуск другой.
Впуск другой.
Генератор смотри по мощьнгсти, возможно, что одинаковые.
Картер ДВС и картер КПП - одинаковые, если АКПП, то может не хватить запаса прочности - они плд разные крутящие моменты. Если МКПП, то смотреть передаточные числа в КПП и РЗМ.

[545irbis]

Радиатор тоже может оказаться другим.

[Oberon]

так каким образом стыкуются m54b30 со сцеплением и мкпп?
маховик, корзина, диск, колокол? Что от чего потом ставить?
Выпуск только коллектор? или и дальше тоже несовместимо?
Мощность генератора неважно. Пусть старый остается.
Передаточный числа МКПП и редуктора это я понимаю, и сознательно оставляю от 2.2

Короче надо собрать вагон запчастей и только потом отвозить на замену.
И при этом не хочется услышать звонок по телефону "тут вот не стыкуется, и надо еще какую-то штуковину редкую".
Вопрос как раз в том, что должно быть в этом вагоне.

[545irbis]

Ступица к/вала одинаковая, маховик на В30 должен быть мощьнее, в виду более высокого крутящего момента.
Диаметр трубы после коллектора тоже разный, но можно поколхозить с переходником - диаметр В22 с запасом.

[Oberon]

так, значит маховик будет с двигателем вместе.
Комплект сцепы ставим от m54b30. Колокол, коробас все состыкуется нормально.
Окей.
Теперь впуск. Обойдемся только впускным коллектором, или нужен полный комплект?
Радиатор я сомневаюсь что нужно будет обязательно менять. В строкерах же не меняют практически никогда. Или он принципиально не подойдет?

[545irbis]

Про диаметр дросселя не помню - давно уже делали. Лучше проверить. Радиатора может не хватить, как в нашем случае - мотор-то не для спокойных поездок собирается!)))

[Oberon]

Спасибо, все становится понятнее.

а и еще. Часто в объявах вот пишут типа двигатель с X5 или X3 ну или наверное e46
Неужели чем-то отличаются, или всеравно что брать?

[545irbis]

Разное размешение креплений опр двигателя.

[Oberon]

а что это означает и чем грозит?

[545irbis]

Смещение отверстий для болтов кроштейнов опор ДВС. Грозит тем, что не подойдут кронштейны опор под твой а/м.

[Oberon]

это я понимаю. Т.е. это означает что не подойдет, ибо гемор сильный.
И надо искать именно с e39?
Правильно?

[Алексей 530]

И надо искать именно с e39?
Нет!!! Различия в:
не подойдут кронштейны опор под твой а/м
Т.е. меняешь подвеску двигателя и все!!!

[545irbis]

Нет!!! Различия в:

Т.е. меняешь подвеску двигателя и все!!!
К сожалению - нет. Кронштейны будут - либо выше или ниже, либо сместят ДВС вперёд или назад..

[Алексей 530]

К сожалению - нет.
Почему??? Разве на блоке не стандартные отверстия для креплений (По идее должна быть резьба и под подвеску на 39 и х5)???

[545irbis]

ВИНОВАТ, ОБОС...СЯ ЖИДКИМ СТУЛОМ.....:facepalm::oПРОСТИТЕ ВЕЛИКОДУШНО!!!!!:o:o:o:(
Применимость детали

Модель Кузов Регион Двиг. Руль КПП Раздел Период Кол-во
530i E39 (седан) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E39 (универсал) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E39 (седан) IDN M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E39 (седан) MYS M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E39 (седан) RUS M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E39 (седан) THA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E39 (седан) USA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
330Ci E46 (кабриолет) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
330Ci E46 (купе) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
330i E46 (седан) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
330xi E46 (седан) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
330i E46 (универсал) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
330xi E46 (универсал) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
330i E46 (седан) THA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
330Ci E46 (кабриолет) USA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
330Ci E46 (купе) USA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
330i E46 (седан) USA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
330xi E46 (седан) USA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
X5 3.0i E53 (внедорожник) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
X5 3.0i E53 (внедорожник) USA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E60 (седан) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E60 (седан) USA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
730i E65 (седан) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
730Li E66 (седан) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
730Li E66 (седан) THA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
X3 3.0i E83 (внедорожник) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
X3 3.0i E83 (внедорожник) USA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
Z4 3.0i E85 (родстер) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
Z4 3.0i E85 (родстер) USA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
Z3 3.0i Z3 (купе) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
Z3 3.0i Z3 (родстер) ECE M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
Z3 3.0i Z3 (купе) USA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
Z3 3.0i Z3 (родстер) USA M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E60 (седан) CHN M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E60 (седан) IDN M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E60 (седан) MYS M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E60 (седан) RUS M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
530i E60 (седан) EGY M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1
X3 3.0i E83 (внедорожник) EGY M54 11_2166 БЛОК-КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 1