Аккумуляторная клема

[kotyara]

Доброго времени суток уважаемые соклубники.
Последнее время стал замечать, что плюсовая клема аккумулятора очень горячая притронуться невозможно. чистка контактов ничего не дала. что может быть и как лечится? новая немного дороговато стоит....в районе 13000:no:

[Dimas]

Оо оригинальная клема чтоли? ...

[-КенТ-]

где-то не очень хороший контакт,я бы проверил соединение,где + подкапотное пространство уходит,скорее всего там окислился!

[plazma.energo]

я бы проверил соединение,где + подкапотное пространство уходит,скорее всего там окислился!
плюсуюсь

в районе 13000
фига се клемма

[-КенТ-]

цена завышена,эт явно,ну и надо учитывать,что продается она вместе с силовым проводом,как вариант,купить б\у живую.

[plazma.energo]

купить б\у живую.
самый верный вариант будет, при учете цены на новую:eek:

[545irbis]

фига се клемма
Не забывайте, что там пиропатрон.



Последнее время стал замечать, что плюсовая клема аккумулятора очень горячая притронуться невозможно. чистка контактов ничего не дала. что может быть и как лечится? новая немного дороговато стоит....в районе 13000
Проверить все плюслсовые, массовые соединения, обратить внимание на клемму, которая расположена на дниже а/м возле левой ноги водителя.
Проверить зарядку, проверить АКБ.

[Жека]

в районе 13000
нифига себе:facepalm::)

[kotyara]

Всем спасибо за ответы....нашёл проблему, помер пиропатрон на клеме....придется менять всю клему с проводом:rolleyes:

[545irbis]

Можно не менять - там конус и можно просто посильнее заколотить на место.

[Power®]

А если хочешь и пиропатрон- то проще на разборе найти и поставить взамен испорченного. Кстати, неисправный пиропатрон дает ошибку по аэрбэгам, у тебя есть?
если нет - скорее всего просто конус вышел и его забить на место надо