NMaxim
22.02.2011, 23:17
Собственно говоря продаю ухоженный автомобиль.
- Пробег 153000 проверял в 3 сервисах оригинальным компом - везде одна и та же цифра, да и состояние авто очень на это свидетельствует.
- За последний год вложено более 300 000 руб. (фанат - менял всё подряд, что надо и не надо).
- Так же летом 2010 года автомобиль был полностью перекрашен по причине того, что краска уже выгорела, да и было такое количество микроцарапин от предыдущего владельца, что поправить это полировкой уже было нельзя, а так хотелось, чтобы малышка блестела)
- Была желтая оптика, этим же летом по кругу была куплена новая оптика Hella, задние фонари с тонированным поворотником.
- Этим летом так же были приобретены оригинальные разборные диски Alpina 18 радиуса с резиной 245\45\18, диски одноширокие, резине половина летнего сезона (Yokohgama Advan sport 102Y).
- Зима на 16 родных дисках с новой зимней резиной Bridgestone Revo 225\60\16
На машину денег не жалел никогда, после предыдущего владельца было много косяков - все поправил. Летом так же были заменены рулевая рейка (оригинал) и насос ГУРа (фирма Luk) собственно говоря тоже оригинал, как и все остальные детали)
На машине стоит ГБО 4 поколения фирмы Elgaro, сразу обращаюсь ко всякого рода умникам левые коментарии по этому поводу в личку, дабы не разводить базар, скажу одно - купил уже с ГБО, думал снимать, но по ходу первых месяцев эксплуатации понял, что нифига, 1000 руб. экономии с бака это очень приятно, да и работать машине это ни коем образом не мешает.
Делал всё для себя, честно говоря собирался летом перешивать полностью салон, т.к. уже подустал (бежевый) и делать музыку, но подвернулся вариант с 540 i, поэтому принято решение о продаже, жалко до безумия, т.к. сил и денег потрачено море, но хочу есть хочу.
vin номер: by50225, если кто может выложите плз расшифровку.
Ах да чуть не забыл: сиденья комфорт, двойные стекла, стеклянный люк, складывающиеся с кнопки боковые зеркала.
Любые проверки за ваш счет, за исключение "гаражных сервисов".
Из всех косяков по машине:
- люк не поднимается вверх, необходимо заниматься ремонтов (максимум 10 000 руб., могу сделать сам или дать скидку на эту сумму).
- Маленькая дырочка на пассажирском сиденье, сразу говорю не моих рук дело, такую купил. Не делал потому как заливать жидкой кожей - не долговечно, да и меня как-то не парило.
- Перегорела одна лампочка в приборке + надо менять шлейф пикселей.
- Не работает авто режим водительского свеклоподъемника (блок 4000 руб., могу сделать сам или дать скидку)
На этом всё. Привык быть честным, да и тем более тут лгать и скрывать что-то бессмысленно.
Цена на 16 катках - 550 000 руб. (если косяки правите сами 535 000 руб.)
18 катки + 60 000 руб.
- Пробег 153000 проверял в 3 сервисах оригинальным компом - везде одна и та же цифра, да и состояние авто очень на это свидетельствует.
- За последний год вложено более 300 000 руб. (фанат - менял всё подряд, что надо и не надо).
- Так же летом 2010 года автомобиль был полностью перекрашен по причине того, что краска уже выгорела, да и было такое количество микроцарапин от предыдущего владельца, что поправить это полировкой уже было нельзя, а так хотелось, чтобы малышка блестела)
- Была желтая оптика, этим же летом по кругу была куплена новая оптика Hella, задние фонари с тонированным поворотником.
- Этим летом так же были приобретены оригинальные разборные диски Alpina 18 радиуса с резиной 245\45\18, диски одноширокие, резине половина летнего сезона (Yokohgama Advan sport 102Y).
- Зима на 16 родных дисках с новой зимней резиной Bridgestone Revo 225\60\16
На машину денег не жалел никогда, после предыдущего владельца было много косяков - все поправил. Летом так же были заменены рулевая рейка (оригинал) и насос ГУРа (фирма Luk) собственно говоря тоже оригинал, как и все остальные детали)
На машине стоит ГБО 4 поколения фирмы Elgaro, сразу обращаюсь ко всякого рода умникам левые коментарии по этому поводу в личку, дабы не разводить базар, скажу одно - купил уже с ГБО, думал снимать, но по ходу первых месяцев эксплуатации понял, что нифига, 1000 руб. экономии с бака это очень приятно, да и работать машине это ни коем образом не мешает.
Делал всё для себя, честно говоря собирался летом перешивать полностью салон, т.к. уже подустал (бежевый) и делать музыку, но подвернулся вариант с 540 i, поэтому принято решение о продаже, жалко до безумия, т.к. сил и денег потрачено море, но хочу есть хочу.
vin номер: by50225, если кто может выложите плз расшифровку.
Ах да чуть не забыл: сиденья комфорт, двойные стекла, стеклянный люк, складывающиеся с кнопки боковые зеркала.
Любые проверки за ваш счет, за исключение "гаражных сервисов".
Из всех косяков по машине:
- люк не поднимается вверх, необходимо заниматься ремонтов (максимум 10 000 руб., могу сделать сам или дать скидку на эту сумму).
- Маленькая дырочка на пассажирском сиденье, сразу говорю не моих рук дело, такую купил. Не делал потому как заливать жидкой кожей - не долговечно, да и меня как-то не парило.
- Перегорела одна лампочка в приборке + надо менять шлейф пикселей.
- Не работает авто режим водительского свеклоподъемника (блок 4000 руб., могу сделать сам или дать скидку)
На этом всё. Привык быть честным, да и тем более тут лгать и скрывать что-то бессмысленно.
Цена на 16 катках - 550 000 руб. (если косяки правите сами 535 000 руб.)
18 катки + 60 000 руб.