по замене цепи

[Тракторист]

Не, с моим случаем сравнивать не стоит...:z_3::z_3::z_3: Я уже писал в какой-то теме, что упал в яму, при этом погнув картер и сломав маслянный насос, после чего проехал по горам километров 13-15 (без масла) и на последней горке перед домом движок застучал, "лошади" сразу убежали и двиг заглох:z_3:, после чего еще конечно неоднократно заводился сам...:yes2:, но имхо пришел ему :003::003::003:!!!

жестко:z_4:

[Алексей 530]

Кстати вопрос? Почему так мало менял запов??? Ведь лучше при вскрытии сразу менять много чего (Андрюха выше писал), бюджетнее выходит + спокойствие души рулит...!!!

[Тракторист]

Кстати вопрос? Почему так мало менял запов??? Ведь лучше при вскрытии сразу менять много чего (Андрюха выше писал), бюджетнее выходит + спокойствие души рулит...!!!

я там выше писал уже...
мне уже делали процедуру по замене успокоителей и т.д

Добавлено через 33 секунды
только вот цепи не досмотрели почему

[stranger699]

даа,ценник на работу не слишком радостный...в моем случае радует,что все это делал сам,и собираюсь сделать еще раз:)

[Accelero]

даа,ценник на работу не слишком радостный...в моем случае радует,что все это делал сам,и собираюсь сделать еще раз:)
У тебя видать это как хобби, молоток! Ещё немаловажный фактор - это перебороть себя и все ж залезть дальше свечек, ведь бумер не тазик - ошибка дороже встанет. Но кто не рискует - тот кормит Официалов:biggrin1:

[Алексей 530]

Ну так неправильно поставленная цепь могла сделать свое дело...
P.S. На моей старый хозяин 1,5 года назад при замене цепи сразу поменял все вкладышы (коренные и шатунные), маслосъемные колпачки и все отсюда выходящее (список могу привести)...

[Тракторист]

Ну так неправильно поставленная цепь могла сделать свое дело...
P.S. На моей старый хозяин 1,5 года назад при замене цепи сразу поменял все вкладышы (коренные и шатунные), маслосъемные колпачки и все отсюда выходящее (список могу привести)...

отпишись...интресно
еще с бы по циферкам скока вышло

[Алексей 530]

Отписываюсь: делал он это 23.06.2009 года (цены были немного дешевле)...
Менял:
1. Цепь приводная
2. Планка успокоителя
3. Планка натяжителя
4. Сальник коленвала передний
5. Маслосъемные колпачки
6. Прокладка выпускной трубы
7. Прокладка маслянного фильтра
8. Прокладка выпускного коллектора
9. Прокладка ГБЦ
10. Прокладка поддона
11. Вкладыши шатунные
12. Прокладка крышки Ванос
13. Прокладка крышки ГРМ
14. Направляющая цепи
15. Ролик обводной
16. Ролик натяжной
17. Помпа водяная
18. Опоры двигателя
19. Фильтр маслянный
20. Масло
21. Антифриз
+ ко всему произвели шлифовку ГБЦ.
Итого вместе с работой и запами вышло приблизительно 50 деревянных...
P.S. Мастера сказали, что хотели еще заменить кольца, но их в наличии небыло, надо было подождать дня 3-4 и сын бывшего владельца (пока отец был в море) сказал собирать двигло так, со старыми кольцами, со словами: "Мне кататься надо"... Урод конченный блин...:facepalm: (Уточнил я вопрос по этим кольцам - сказали что их на мой век хватит...)

[stranger699]

У тебя видать это как хобби, молоток! Ещё немаловажный фактор - это перебороть себя и все ж залезть дальше свечек, ведь бумер не тазик - ошибка дороже встанет. Но кто не рискует - тот кормит Официалов:biggrin1:

+1
после самостоятельной,пробной сборки в прошлом году...в этом разобрал и снял мотор за 3часа:)

[Тракторист]

Отписываюсь: делал он это 23.06.2009 года (цены были немного дешевле)...
Менял:
1. Цепь приводная
2. Планка успокоителя
3. Планка натяжителя
4. Сальник коленвала передний
5. Маслосъемные колпачки
6. Прокладка выпускной трубы
7. Прокладка маслянного фильтра
8. Прокладка выпускного коллектора
9. Прокладка ГБЦ
10. Прокладка поддона
11. Вкладыши шатунные
12. Прокладка крышки Ванос
13. Прокладка крышки ГРМ
14. Направляющая цепи
15. Ролик обводной
16. Ролик натяжной
17. Помпа водяная
18. Опоры двигателя
19. Фильтр маслянный
20. Масло
21. Антифриз
+ ко всему произвели шлифовку ГБЦ.
Итого вместе с работой и запами вышло приблизительно 50 деревянных...
P.S. Мастера сказали, что хотели еще заменить кольца, но их в наличии небыло, надо было подождать дня 3-4 и сын бывшего владельца (пока отец был в море) сказал собирать двигло так, со старыми кольцами, со словами: "Мне кататься надо"... Урод конченный блин...:facepalm: (Уточнил я вопрос по этим кольцам - сказали что их на мой век хватит...)

ну 50 руб это ваще по божески...
ремонт больно не дорого вышел
насчет колец конечно лажа полная....так конечно не делается

[Алексей 530]

Да че говорить... Этот молодой еб:003:лобан умудрялся ушатать машину, пока отец в море, а после отец ее реанимировал, например отломал шестерню главной передачи...:crazy::crazy::crazy: (заменили на все новое)

[Тракторист]

Да че говорить... Этот молодой еб:003:лобан умудрялся ушатать машину, пока отец в море, а после отец ее реанимировал, например отломал шестерню главной передачи...:crazy::crazy::crazy: (заменили на все новое)

понятно...да ваще таких надо за яица и к верху):megalol:
блин...а у меня проблема где найти мастеров...не хочется почему то в москву ехать...время много уходит.

[Алексей 530]

Многие пишут, что в РБ и запы и работа намного дешевле и качество исполнения не хуже чем у нас... Ну а так, М20 сам перебирал полностью (правда втулки клапанов не менял) без подъемника и ямы...:new_russian: Машинка летает теперь...:z_3::thumbsup: По идее ничего сложного, единственное нужно время, место и хороший инструмент!!!:z_1:

[Тракторист]

РБ иммеещь ввиду Беларусию?

[Алексей 530]

Ага!!!:victory:

[Тракторист]

тоже слыхал такое)))ток от этого не легче:)

[545irbis]

Флудерасты?!

[Алексей 530]

Флудерасты?!

Андрюх!!! Зато тему полностью раскрыли!!!:victory::z_1:

[Тракторист]

Андрюх!!! Зато тему полностью раскрыли!!!:victory::z_1:

:z_1::victory:

[545irbis]

вообщем сделали:

1) запчасти
- заклепка с распорной втулкой
- цепь приводная
- прокладка масленного картера

2) работа:
-замена цепи грм

в.

Не все детали заменили, НО ВЗЯЛИ С Л И Ш К О М ДОРОГО!!!!