fash
01.12.2010, 22:56
А что с ними не так?
Разговор идет четко о замене бублика. А вы расписываете ремонт коробаса от и до
Разговор идет четко о замене бублика. А вы расписываете ремонт коробаса от и до
Просмотр полной версии : дергает акпп
DaG_05
02.12.2010, 17:26
залили масло почти литр ушел но он все равно дергается будем на днях разбирать опять но все вроде нормально было в акпп
545irbis
02.12.2010, 17:31
Заливали на остывшем кробасе?
Литр вошёл и потекло обратно?
Литр вошёл и потекло обратно?
DaG_05
02.12.2010, 17:41
да машина стояла перед сервисом часа 2 а потм я сразу заехал и через полчаса подняли завели и залили и он с пробки выливался !!!мастер грешит на бублик или на насос !!!бублик мне делали в трансмаксе на звенигородке !!!
columb
02.12.2010, 18:50
разрешите вопрос, буьлик это гидротрансформатор? если да то чему там ломаться ?
Жека
02.12.2010, 18:59
да, и плюсуюсь. интересно как его не сломать
545irbis
02.12.2010, 19:01
если да то чему там ломаться ?
Начиная с обгонной муфты и заканчивая самим насосом - всё ломается. Причин много, в том числе и естественный износ.
Начиная с обгонной муфты и заканчивая самим насосом - всё ломается. Причин много, в том числе и естественный износ.
Жека
02.12.2010, 19:43
Начиная с обгонной муфты и заканчивая самим насосом - всё ломается. Причин много, в том числе и естественный износ.
как ездить чтоб не сломать?
как ездить чтоб не сломать?
545irbis
02.12.2010, 20:07
Не сильно рвать, не перегревать, вовремя менять масло и фильтр, желательно не раскачивать машину в реверс длайв.
Жека
02.12.2010, 20:15
не перегревать - в смысле долго на тормозе не держать на режиме "Д" и ЭР"?
545irbis
03.12.2010, 02:18
не перегревать - в смысле долго на тормозе не держать на режиме "Д" и ЭР"?
Этим её не перегреешь. перегрев происходит в основном в жару, в пробках или режиме интенсивного пуляния, с учётом забитых радиаторов и грязного масла и забитого фильтра.
Этим её не перегреешь. перегрев происходит в основном в жару, в пробках или режиме интенсивного пуляния, с учётом забитых радиаторов и грязного масла и забитого фильтра.
MAN
03.12.2010, 10:58
Подскажите, чем промывается гидроблок?
545irbis
03.12.2010, 11:09
Подскажите, чем промывается гидроблок?
Только при полной разборке узла, а чем, это уже не важно.
Только при полной разборке узла, а чем, это уже не важно.
MAN
03.12.2010, 11:10
Только при полной разборке узла, а чем, это уже не важно.
Т.е. он снимается и разбирается?
Т.е. он снимается и разбирается?
545irbis
03.12.2010, 11:13
Т.е. он снимается и разбирается?
Да, Артур, только так.
Да, Артур, только так.
Ляксей
03.12.2010, 11:34
Да, Артур, только так.
Андрюх а мне тоже надо будет коробас снимать мыть чистить???:eek:
Андрюх а мне тоже надо будет коробас снимать мыть чистить???:eek:
545irbis
03.12.2010, 11:35
А у тебя-то что с ним, Алексей?!
Ляксей
03.12.2010, 12:26
[QUOTE=545irbis;234069]А у тебя-то что с ним, Алексей?![/QUOT
Ну так то нормально пинает понемногу, дак масло то менять собирались, думал что снимать надо будет:o
Ну так то нормально пинает понемногу, дак масло то менять собирались, думал что снимать надо будет:o
545irbis
03.12.2010, 12:28
При замене масла снимается только поддон а фильтр. Не тяни резину, если начала пинаться, то лучше сменить - может помочь, иначе усугубишь ситуацию.
Ляксей
03.12.2010, 12:29
Если у тя всё есть готов на следующей недельке подъехать, там тогда и свечи сразу поменяем
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot