Объясните чайнику.

[motoserzh]

Дело такое. Тест 14 приборки LOW "Накопитель ошибок" выдает ошибки

14.0 8c84f7
14.1 d78147
14.2 83823f
14.3 868200
14.4 cf8200


Что это обозначает??? Заранее благодарен.

[Алексей 530]

Ты хоть модель машины написал бы...;)

[motoserzh]

е39 2л м52 акпп 97г.в.

[Алексей 530]

Дело такое. Тест 14 приборки LOW "Накопитель ошибок" выдает ошибки

14.0 8c84f7
14.1 d78147
14.2 83823f
14.3 868200
14.4 cf8200


Что это обозначает??? Заранее благодарен.

Итак, попробую расшифровать (то что нашел):
8С - Clamp R (датчик уровня топлива 1)
D7 - lever-type sensor 2 Датчик уровня топлива 2 (без топливного насоса) или lever-type sensor 2 (Пропадание 12 вольт на контакте R (второе положение ключа)) или Обрыв или короткое замыкание в линии данных, ABS/система стабилизации устойчивости
83 - speed A
86 - не нашел, но судя по тому, что 87 - K bus и 88 - I bus, то вполне вероятно данная ошибка относится к какой-либо шине...
CF - SII reset
Данные мною расшифровки вполне возможно не подходят к твоей машине, поэтому сделай диагностику машины (в ДИСе данные ошибки обязательно расшифруются), сотри эти ошибки и катайся спокойно, т.к. вполне возможно что этих ошибок уже давно нет в твоей машине, просто никто не стирал их, а они остаются в памяти (пока их не сотреш)...:bye:

[motoserzh]

пробовал стирать не получается

[motoserzh]

Объясните пожалуйста как их читать что-бы никого не напрягать.

[Алексей 530]

Диагностической программой ДИС (естественно через специальные приборы)! Например: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[motoserzh]

Ясно.

[17-ый]

Диагностической программой ДИС (естественно через специальные приборы)! Например: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

а той что в самой машине есть?Я про закрытое меню,там не те же самые ошибки?

[Алексей 530]

а той что в самой машине есть?Я про закрытое меню,там не те же самые ошибки?

Ну они и взяты с 14-го теста...:bye: .только расшифровать их можно с помощью проги...!!!:spiteful: Если конечно не занимаешься машинами и данные ошибки видел не раз...!!!;)

[17-ый]

Ну они и взяты с 14-го теста...:bye: .только расшифровать их можно с помощью проги...!!!:spiteful: Если конечно не занимаешься машинами и данные ошибки видел не раз...!!!;)

не я ни разу не занимался этим,терь все ясно,расшифровать с помощью компа,а устных расшифровок не бывает?:o

[Алексей 530]

не я ни разу не занимался этим,терь все ясно,расшифровать с помощью компа,а устных расшифровок не бывает?:o

Бывает!!! Кто-то выкладывал, да и не раз рассматривалось, только (на моем опыте) на разных машинах один и тотже номер ошибки может означать разное...!!!:p

[NikNik]

Не это?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Алексей 530]

Не это?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

И это в том числе...!!!:victory:

[17-ый]

Не это?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

ага,а именно 14
Считывание памяти неисправностей (самодиагностика) у меня тут по моему две ошибки,сеня точно гляну выложу тогда!

[17-ый]

И это в том числе...!!!:victory:

вот эти я ихотел без компа узнать,точнее расшифровать!

[Алексей 530]

вот эти я ихотел без компа узнать,точнее расшифровать!

Я уже писал, что не ко всем подходит!!!:no2:

[17-ый]

ладно сегодня гляну,перепишу выложу,попробуем расшифровать!

[Гасан]

Буду очень признателен, если кто расшифрует:

1 90 84 056
2 СЕ 81 019
Остальные 3 позиции по нулям. 530iA, 2002 г.в., VIN - BY50682

[Алексей 530]

Буду очень признателен, если кто расшифрует:

1 90 84 056
2 СЕ 81 019
Остальные 3 позиции по нулям. 530iA, 2002 г.в., VIN - BY50682

Ну, что нашел у себя:
90 - Сигнал антипробуксовочной системы (ASC) - проверка правдоподобия снижения вращающего момента или (на проверяемой мной 525 2002 года американке) - цепь подачи напряжения на контакт 15 неисправна (Clamp 15);
CE - Outside temperature
:)