Рейка: что делать?

[~dEmon~]

Вот собственно, пора сабжу на покой: умирает на глазах.
Тратить 80к на новый оригинал возможности нет. Из этого вытекает вопрос: по вашему мнению что лучше: ставить новый неоригинал ZF или обратиться в контору типа как в этой теме: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Хочу услышать ваши мнения, заранее спасибо :)

[Гошик]

Дык в оригинале и идет ZF?!
и это, новых реек не бывает. Все они восстановлены, просто в разных условиях.

[АнатолийК]

Дык в оригинале и идет ZF?!
и это, новых реек не бывает. Все они восстановлены, просто в разных условиях.

+1! ZF и есть оригинал!

[vovchik01]

Незнай, меня отговорили в конторе которая продает запчасти для bmw. Сказали или новая оригинал,или восстановление или накрайняк б\у . Типа неоригинал живет не долго.

[Гошик]

ну Бог тебе судья... повторюсь: новые рейки - только на новые машины. в продаже только восстановленные рейки.
в оригинале идет zf. стоит он в районе 22-24 тыс руб.

[545irbis]

Думаю, что немного дешевле.

[~dEmon~]

то есть разница только в месте восстановления? ~25к - восстановление немецкими мастерами, а 10-12к - нашими? Так чтоли?

[Гошик]

Да. Еще за 14 бывает Италия (ГЕнерал Рикамби)

[vovchik01]

Во-во, меня как раз от италии и отговаривали)) Но за ~25к.руб