metteor
31.08.2010, 23:48
У кого какие мысли по поводу:
Завожу утром, грею чуть, х/х норма. Включаю D и вижу напрягу мотору. топчу вроде нормально но стартует не так как обычно и до 2300 об/мин плюс минус там 100 оборотов. после 2500 плохо набирает. после 3000 стреляет нормально но всеравно как 2-х литровая а не 2,5 литров. Проедешь км. 10, заглушишь, заведешь и может повезет и будет стартовать нормально. А если глушить раза 3 -4 с промежутком минут 5 то все становиться в норме, работает отлично. при включении в D никаких напряг и едет на все 170 сил будто невчем не бывало. Ошибок ни на ДВСе ни на АКПП нет. Грешу на регулятор давления топлива, уж очень похожие симптомы или может кто что поинтересней скажет...
Спасибо!
Завожу утром, грею чуть, х/х норма. Включаю D и вижу напрягу мотору. топчу вроде нормально но стартует не так как обычно и до 2300 об/мин плюс минус там 100 оборотов. после 2500 плохо набирает. после 3000 стреляет нормально но всеравно как 2-х литровая а не 2,5 литров. Проедешь км. 10, заглушишь, заведешь и может повезет и будет стартовать нормально. А если глушить раза 3 -4 с промежутком минут 5 то все становиться в норме, работает отлично. при включении в D никаких напряг и едет на все 170 сил будто невчем не бывало. Ошибок ни на ДВСе ни на АКПП нет. Грешу на регулятор давления топлива, уж очень похожие симптомы или может кто что поинтересней скажет...
Спасибо!