Помогите снять личинку замка зажигания

[jalgeris]

Привет.
Помогите снять личинку замка зажигания
проблема такая
сел в машину-завел-проехал-снял ключ-а машина работает(
Ключ крутиться и по часовой и против, 360 градусов.
Как быть?
Как можно решить проблему?????
Спасибо.
Е-39 97 года

[545irbis]

Привет. При подобных проблемах оьычно после нескольких попыток замок зажигания удаётся выключить. Для того, чтобы снять цилиндр замка, необходимо повернуть замок в положение 1, тоесть , проще: рядом с отверстием под ключ, есть небольшое отверстие диаметром около 1-1,5 мм, в это небольшое отверстие нужно вставить штырь, точно подходящий по диаметру и осторожно поворачивать замок по час стрелке. Как только штырь пройдёт в отверстие на глубину около 35-45 мм, он отогнёт стопорную пластину и циллиндр легко вытащится. Но проблема неисправности несколько глубже. У тебя сработала защита от проворачивания циллиндра. Нужно будет снять механизм прочистить и смазать.
Примерно так , могу конечно немного ошибаться, но алгоритм такой. Успехов!

[jalgeris]

Спасибо.
вечером попробую.

[Samotlor]

отпишись,по результатам. У меня тоже иногда,видимо не дошлешь ключ до конца, начинает проворачиваться оборота 4 - затем включается зажигание и стартер.

[jalgeris]

ок.
У меня так-же прокручивался иногда
не придавал значение
завтра попробую
сейчас темно.

[jalgeris]

Смотрел с знакомым
... у меня крутиться весь замок, а не только личинка
и не могу отогнуть стопорную пластину, что бы снять личинку(((
кто знает как снять весь замок целиком?

[ЛЛёха]

Это болячка у БМВ? Смотрел на нескольких форумах разных стран-много тем с замком. Мой выёживался-крутился в обе стороны,но заводил.А сегодня ключ вынял,а машина работает.Пришлось глушить на передаче иснимать клемму на акб(не снимайте когда ключ в замке-ляснет иммо.)

[ZAZA]

как снять личинку???

[545irbis]

Привет. При подобных проблемах оьычно после нескольких попыток замок зажигания удаётся выключить. Для того, чтобы снять цилиндр замка, необходимо повернуть замок в положение 1, тоесть , проще: рядом с отверстием под ключ, есть небольшое отверстие диаметром около 1-1,5 мм, в это небольшое отверстие нужно вставить штырь, точно подходящий по диаметру и осторожно поворачивать замок по час стрелке. Как только штырь пройдёт в отверстие на глубину около 35-45 мм, он отогнёт стопорную пластину и циллиндр легко вытащится. Но проблема неисправности несколько глубже. У тебя сработала защита от проворачивания циллиндра. Нужно будет снять механизм прочистить и смазать.
Примерно так , могу конечно немного ошибаться, но алгоритм такой. Успехов!

Не пробовал почитать?

[K@sper]

Привет.
Помогите снять личинку замка зажигания
проблема такая
сел в машину-завел-проехал-снял ключ-а машина работает(
Ключ крутиться и по часовой и против, 360 градусов.
Как быть?
Как можно решить проблему?????
Спасибо.
Е-39 97 года

меняй корпус замка зажигания с личнкой.
смазки не помогут!

[545irbis]

смазки не помогут!
Странно...мне помогло при таких-же симптомах..:eek:

[K@sper]

Странно...мне помогло при таких-же симптомах..:eek:
Значит не совсем при таких.
Проворачивания личинки замка на 360 свидетельствует о поломке в труху фиксирующего зубца, который входит в паз самого замка. Поэтому смазка тут не причем, когда съеден металл)
У вас возможно просто заклинило от мороза или еще чего губки личинки замка зажигания, которые отвечают за верно всунутый ключ, тогда да- смазка их отклинила.
При проворотах на 360 только замена личинки, либо небольшой колхоз- но не на века)))

[ZAZA]

Странно...мне помогло при таких-же симптомах..:eek:
чем смазывал? каким образом? снимать надо личинку? разбирать?